Batería en 928 S

Buenos días,

hace siglos que no escribo un post, he tenido al 928 parado más de un año y no le hago el caso que se merece, pero eso va a cambiar. El otro día quise cogerlo para mimarlo un poco, y resulta que no tenía NADA de batería, ni siquiera para encender la luz de dentro, por lo que tengo que comprarle otra.

¿Alguna marca que le vaya sobresaliente a este modelo? ¿Me aconsejáis que desconecte los bornes cuando vaya a estar sin usarlo más de un mes?

Al haber estado tanto tiempo parado... ¿Alguna recomendación para volver a "despertarlo" de nuevo?

Muchas gracias, el gusanillo de Porsche vuelve a mi... y es una sensación fantástica

 

respecto a lo de las marcas creo que cualquiera es valida y de calidad siempre que tenga los amperios correctos.yo tenia el mismo prbilema con lo del tema de la bateria hasta que le puse un corta corrintes con su llave y ya ni un problema en ese aspecto.si lo has tenido tanto tiempo parado yo le haria una revision a fondo de liquidos y filtros y limpiar el conducto de la gasolina.un saludo y a disfrutarlo.

 

se lo que es que vayas a arrancar el 928 y te diga que nanai de la china.
si tienes un enchufe cerca lo mejor es un mantenedor de baterias, que o se conecta al mechero interior o a los polos de la bateria(en el caso del 928 a los polos especificos del motor).
en cuanto a marca yo diria que todas son iguales. lo unico que tienes que mirar son los Ah.
Saludos!:beer:

 

Muchas gracias por vuestras contestaciones, es muy interesante el tema del corta corrientes. Joschelito por desgracia no tengo ningún enchufe cerca, es un garaje comunitario.

Seguramente que lo más rápido y fácil (aunque engorroso) sea desconectar los bornes de la batería cada vez que crea que no lo vaya a coger en un tiempo. ¿Con quitar el positivo es suficiente?

 

si no tienes un enchufe cerca lo mejor es un cortacorrientes, ya que desmontar medio maletero cada vez que quieras coger el coche...
y si ademas le pones el interruptor bajo el asiento del conductor o en la guantera no quedará mal y la bateria aguantará mucho mas que hasta ahora.
saludos!

 

Yo también lo he padecido en el 951. Batería te sirve cualquiera que tenga la capacidad y potencia de arranque que necesita tu coche, la marca casi es lo de menos. El problema es que una batería de coche cuando sufre una descarga "profunda", es irrecuperable. O te obligas a cogerlo más o instalas un cortacorrientes. Lo del borne es un engorro pero te puede servir momentáneamente. De todas formas, aún con el cortacorrientes, la batería sufre una descarga lenta así que....Cógelo más amenudo!!!!! :D

 

Gracias por las respuestas. ¿Dónde te instalan el cortacorrientes? ¿Es caro o engorroso?

un abrazo

 

En mi coche hay una palomilla que conecta y desconecta la batería sin tener que hacerlo directamente desde los bornes. Resulta muy sencillo desconectarla, pero lo mejor es darle kilómetros a esta máquinas. Yo lo saco mínimo 2 veces por semana y nunca hay problema...

 

mantenedor de baterias

yo le pongo uno del lidl y aunque este parado unos meses, arranca como una fiera.

Si no lo hacea asi, le pongas la bateria que le pongas reventara de no usarla, una bateria descargada se queda sin la capa que protege el vaso por lo que acaba comunicandose.

Lo que acorta la vida de una bateria es el tererla descargada, acaba cascando

 

¿Viene de serie o la has instalado tu? gracias!

 

En cualquier tienda de recambios tiene, vete al lineal de accesorios de batería. Te lo puedes instalar tú mismo, es muy complicado.

 

Gracias a todos por vuestras respuestas.

El 928 ya está vivo de nuevo. He sudado para quitar la batería vieja, Murphy siempre nos deja sin la llave correcta para el tornillo que queremos aflojar jaja. :cabezazo:

Pero al final, sucio y con las manos y las uñas negras he girado la llave y... BBBBBRRRUUUMMMMMMM!!! que sensación más bonita y gratificante. :jump:

De momento y hasta que me haga con el cortacorrientes dejaré el borne negativo desconectado.