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Busco 911 mk2 [996 turbo y c4S] . Valoro buenas unidades

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por segoviano, 18/2/20.

  1. segoviano

    segoviano Usuario +

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  2. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Muchas gracias Air911.

    De equipamiento no va mal, la verdad. El tema de los mantenimientos voy a ir llamando a ver si, aunque no me den las facturas, por lo menos me aclaran las intervenciones realizadas. Tendré en cuenta lo que me comentas sobre los diferencias y transmisión, y la correa polygrip.

    gracias!!
     
  3. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Hola Manhattan.
    Si, ya lo había leido tambien lo del alerón, lo tendré en cuenta. gracias.
    Lo que me comentas de la rejilla, si que es cierto que al decirlo, la he mirada, y esta como resudada y deformada. Esto es grave o es simplemente estético?? con lo de se corrige y listo te refieres a poner una rejilla nueva y subsanar la fuga??

    Dice el propietario que el sonido no le va... que no sabe si será tema de conexiones de altavoces o tema del PCM...
    Esta unidad está pintona pero tiene trabajillo, y a ver lo que conseguimos sonsacar en los sitios para ver el estado actual de mantenimiento.

    Un saludo!
     
  4. Air 911

    Air 911 Senior +

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    No veo muy sensato vender un coche de este precio y que no funcione algo así...

    Puede ser la tapa de potencia que está en el maletero, a mi se me llego a romper en una ocasión y costaba sobre 500e aprox.

    Bajo mi experiencia, aveces son cosas difíciles de encontrar o muy fácil.
    Si es el módulo pcm, es costoso, pero igual es una tontería, antes de comprar le pediría un presupuesto de taller de arreglo de ese detalle.
     
  5. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Es una lastima pero es así.
    En porsche barcelona no me dicen absolutamente nada del coche. solo les he pedido saber por telefono que se le hizo en las dos intervenciones que alli tiene.
    Y en porsche pamplona, si que me han dicho que alli solo se le hizo aceite y filtros, punto y final.

    Por lo que averiguar si este coche tiene embrague cambiado, correa, y muchas cosas más será complicado. De verdad no entiendo la gente que vende sus coches y no aporta al comprador una copia u original de todo lo que se le ha ido haciendo, para ir haciendo un dossier y tener claro lo que se le ha hecho en todo momento.

    De verdad, veo muy dificil encontrar algo que mejore una unidad de turbo que tengo ya muy investigada, con todo documentado hasta el más mínimo detalle, en un estado asombroso, y con un propietario de los que jamás ha escatimado en dar al coche lo mejor y siempre que le ha hecho falta.
    Esta unidad es tiptronic, matriculado en 2003 (alemania), importado con 3 años en 2006. Pero me estoy dando cuenta que esto pasa a un segundo plano, cuando lo verdaderamente importante (estado, mantenimientos, historial, documentación) es insuperable.
     
  6. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

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    Exacto, y ahí es cuando lo de que no sea nacional pasa a un segundo plano.
    Suerte en la búsqueda y ya lo presentarás, no creo que te equivoques en la compra.
    Un saludo :Thumb:.
     
  7. Manhattan

    Manhattan Senior +

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    No es nada grave, subsanar la fuga del depósito, rejilla nueva y a correr...
     
  8. Mykonos666

    Mykonos666 Senior +

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    Pues muy mal hecho por parte del CO de Pamplona (aunque a ti te beneficie) es el propietario del coche el que debe de solicitar la información. Si el que lo vende es de Barcelona se acerca con la documentación y su DNI identificandole como dueño del coche y no tienen porque negarle un informe de lo que se la hecho al coche allí.
    Lo del sonido, si te interesa el coche, llega a un acuerdo con él a que te lo venda con ese tema solucionado en un taller de confianza y listo. Porque eso puede ser una tontería o una put... de valor a considerar.
    Por cierto el coche me gusta si bien le faltan extras a nivel dinámico que serían deseables.
     
  9. JJPM

    JJPM Juanjo X50

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    Hola Segoviano.
    He visto tu hilo esta tarde.
    Tengo un 996 Turbo X50 manual con 53.000 kms que apenas disfruto por falta de tiempo.
    Alguna vez me he planteado venderlo y cambiar de planteamiento.
    Había pensado incluso empezar por ofrecerlo en el foro, pero si pasas un correo por privado, te envío toda la información y si llegaramos a un acuerdo me evitaría todo el proceso de venta abierta que, la verdad, no me apetece mucho.
    Saludos cordiales.
     
  10. Waly

    Waly Usuario +

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    Hola Segoviano.
    Yo disfruto de un 996tt y typ.
    Estoy encantado con el y tiene un encanto especial a parte de la patada y sensaciones, posteriormente compré un 997tt también typ y casi siempre saco el 996. Personalmente pienso que es mejor opción el TT que el 4s. Llevan un motor estupendo sin ims ni nada. Seguro que te dará grandes satisfacciones, no se que tienes en el garage pero este te hará disfrutar, seguro.
    Un saludo
     
  11. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Veremos a ver como va evolucionando el tema.
    gracias!!
     
  12. segoviano

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    Bueno saberlo!!!
     
  13. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Pues yo soy de los que piensa que si ley solo protegiese los datos personales del titular en ese momento, mucho mejor nos iria a todos. Es decir, que el propietario del vehículo en cualquier momento, pueda acceder al historial de ese bastidor desde que salió de fabrica, incluso cuando no era de su propiedad. En casos así, el segundo propietario podría acceder a info de intervenciones realizadas por el primero, con el objetivo de aclarar a un tercero su estado y mantenimientos reales.
     
  14. segoviano

    segoviano Usuario +

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    Muchas gracias por el consejo Waly. No te falta razón y coherencia en mucho de lo que dices. A valorar y a tener en cuenta.
    gracias!!!
     
  15. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Yo hago mantenimiento adecuado a mis vehículos y sin embargo soy un desastre administrativamente y no siempre sé dónde están las facturas, probablemente las tiene la asesoría fiscal-contable con todo el resto de basura administrativa que genero. Hoy en día queda registrado en concesionario y facilita mucho si necesito demostrar que mantenimiento está hecho. No es tan raro que quien compró un turbo nuevo esté poco preocupado por guardar tanta info y documentos pensando en el señor que va a comprar el coche 15 años más tarde de cuarta mano por un tercio de su valor de nuevo. Yo he entregado 2 coches a concesionario en los últimos 2 años y no me han pedido facturas ni nada. Ellos ya podían acceder en su ordenador a la info de mantenimientos.El que los compre , no tendrá facturas. Pero están bien mantenidos. Con los clásicos sí tengo más cuidado y guardo todo.
     
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  16. Sportback

    Sportback Soloporschista

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    En efecto, parece lo más lógico.
    Cuando quise saber la trazabilidad de mantenimientos y facturas de mi Ex 996 me puse en contacto con el COP de Lennetal en Alemania que es donde se hicieron gran parte de los mantenimientos y me mandaron educadamente a la porra. Y eso que les dije que no quería saber el nombre del anterior propietario y que les mandaba copia de la documentación para demostrar que estaba a mi nombre. Lo mismo me pasó con el especialista Porsche que lo mantenía en España hasta que lo compré.
    Entiendo que los datos se dividen en dos categorías, los relativos a los propietarios, que no me interesan. Y los relativos al coche, que sí porque es mío... En fin...

    Saludos!
     
  17. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Lo que por supuesto nos interesa a todos en estos casos, al concesionario o especialista se la trae al pairo, no es su guerra como es lógico. No se la juegan por ley.
     
  18. segoviano

    segoviano Usuario +

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    COCHE TOTALMENTE DESCARTADO.

    Si alguien quier algo más de información del motivo (o mejor dicho motivos), solo tiene que contactarme por privado, porque si lo pongo por aquí no se si puedo incurrir en la megafamosa protección de datos.

    Alucinado me quedo con las cosas que puedes llegar a ver...

    Un saludo a todos!!
     
  19. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Vaya!.
    Por desgracia suele pasar... gracias que en ocasiones tenemos el plus de poder comprar algunas unidades conocidas de foreros.
     
  20. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Mientras no des datos privados, no hay problema.
     
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