Buenas tardes. Hoy me han confirmado como cierto el rumor me llego a finales de la semana pasada. El nuevo jefe de ventas V.O. en C.P. Barcelona es Don Luis Picho. Como ya explique estaba barajando la posibilidad de cambiar mi GTS por un Turbo.....y he estado un par de meses a la espera de una operacion con el otro C.P. de la ciudad, que al final no fructifico ya que el Turbo que me interesaba no les entrara finalmente al stock. Total, que volviendo a la carga con el tema del cambio, me comentan el C.P Barcelona que se incorpora a sus filas el Sr. Picho, el cual es "culpable" de que a dia de hoy mi juguete, despues de una extensa lista anterior,sea un 911. Creo es una buena baza...ya que Luis (por lo menos en mi experiencia particular) ha sido muy voluntarioso y abnegado, siempre a tu disposicion, y con ganas de "cerrar operaciones". A ver si tengo suerte...y hago un salto al Turbo. Un saludo GRP
Hola, ¿pero el Sr. Luis Picho no era el jefe de ventas de VO de Ibercarrera? Por cierto si alguien quiere un Porsche Approved en Madrid (Oeste o Norte) y no tiene un contacto bueno que me mande un privado que soy medio amigo de uno y probablemente se pueda mejorar el precio final un poco. Importante, siempre hacer ofertas considerablemente a la baja porque estan dispuestos (ojo en algunos modelos determinados que llevan tiempo sin salir) a bajar "bastante" mas de lo que podiamos pensar. Un saludo.
Buenas tardes. Si...fue quien me vendio mi carrera S, cogiendo mi ex-Lotus Evora a precio "no insultante"....y quien me "hizo interesar" sobre mi actual GTS... Un saludo GRP
Solo por comentar lo que ahora estoy pensando: ,,,yo creo que no cambiaría el GTS por el turbo, y estoy seguro que mas piensan como yo,,,,,,,es solo mi pensamiento, y tengo un Turbo eh? Luis Picho, también me vendió mi actual 996TT, a mi me demostró ser un gran comercial muy atento y profesional.
Buenas tardes. Agradezco su sincero comentario.....la verdad es que estoy realmente contento con el GTS.....pero tengo una enfermiza tendencia al devaneo....y si la operacion fuera racional, no me importaria pasar al turbo, aunque sea solo por probarlo un tiempecito... Me gustaria, en cuando le sea posible y le apetezca,argumentara mas ampliamente el porque usted "no lo haria"...me seria de gran ayuda. Y si...el señor Picho se comporto conmigo muy profesionalmente....quede muy satisfecho....por eso me gustaria poder tratar con el la posible operacion. Un saludo GRP
Perdón por la intromisión pero.... ¡Un Evora!.... Sólo por curiosidad, ¿Cómo te fue con el?, ¿te gusto?... Es un coche que me llama poderosamente la atención. Gracias
Y.... Y... que se ha hecho de Jose María Pladevall??? lo han ascendido ó lo han degradado , puesto que éste era el Jefe de VO. ?¿¿¿¿??? Last
Buenos dias He tenido una corta pero intensa historia con la gama Lotus....(Exige S pp, Elise SC, Evora IPS y Evora manual)...y son coches super divertidos de conducir....sensaciones a tope... Pero...el servicio pstventa es pesimo....una autentica porqueria. El evora Ips que compre(era el negro starlight estaba expuesto en el salon del automobil de barcelona 2011.....) fue una autentica pesadilla. El coche se paraba solo circulando a cualquier velocidad....de repente y sin avisar....En lotus Barcelona no tenian ni idea de como solucionarlo....y Hethel no paraba de mandar nuevos sofs para intentar arreglarlo (hasta 5 versiones en 3 meses). Total....enviaron a un ingeniero de fabrica...y despues de una semana de pruebas....decidieron devolver el coche a fabrica....cambiandomelo por uno manual.(decir tambien que..ha dia de hoy....si consultan los foros de Lotus USA y UK veran que los propietarios de IPS estan igual que yo hace casi año y medio) El proceso de negociacvion fue tan penoso,,,(querian encima hacerme pagar)...que la relacion con gerencia sufrio un terrible desgaste, de tal forma que cuando llego el Evora manual....lo largue a los 15 dias...con 700 kms (que cubri para comprobar fuera todo ok) Se lo quedo un señor que tiene tambien un 997 TT mk1(entre otros coches).....y la verdad es que lo usa a diario...sin ningun problema importnate a dia de hoy (el proximo mes hara ya un año que lo utiliza) Como comprendera....poco le puedo recomendar un Lotus dada mi experiencia Un saludo GRP
Luis Picho , por lo que me explico el personalmente , dejo Ibercarrera por diferencias con la gerencia. Que vuelva al mundo Porsche es una gran noticia pq como se comenta más arriba, es un gran profesional. Me alegro con la noticia:)
Vaya con el Evora IPS, sensaciones a tope en carretera y fuera de ella por lo que leo... No me extraña que su relación terminara de aquella manera. Muchísimas gracias por el tiempo que ha invertido en contestarme, ha sido muy amable por su parte. Un saludo, Toni
Pues GRP gracias por la noticia! Me han hablado siempre muy bien de él la verdad, y dicen que como profesional, uno de los mejores. Me alegro por él y por el "futuro" cambio si lo hay, ya que un Turbo tiene que ser muy entretenido.
Buenas tardes, le intentare explicar el porque de mi opinión, aunque claro si usted tiene la posibilidad como veo de cambiar de coche cada poco tiempo también entiendo su decisión. Mi opinión al respecto y a favor del GTS, es motivado a que es un coche mas exclusivo que el turbo, solo hay que ver cuantos hay a la venta de uno y otro modelo, la linea del GTS, es mas fluida , mas limpia y al mismo tiempo muy deportiva, otro aspecto que me gusta mas es la forma de entregar la potencia, el turbo es mas bestia, pero para mi gusto es mas "real" la forma de dar la potencia del GTS, y una cosa muchísimo mas favorable al GTS, es el sonido,,,nada que ver con un Turbo y quizás lo ultimo en favor del Gts que ahora mismo recuerdo es la post-venta, pero eso ya es muy particular y depende de muchos factores de la persona que lo compre. Yo sin duda si tuviera un GTS, seria un serio candidato a quedarse por largo tiempo en la familia, sin embargo un TT, en cuanto salga el siguiente ya no le llenara,,,,, Por supuesto respeto todas las opiniones y pareceres, solo explico los mios como usted me ha invitado a hacer. PD. no he hablado de prestaciones porque considero que con cualquiera de los dos la mayoría vamos muy sobrados Le deseo le salga su cambio lo mas favorable posible sea cual sea la decisión. Un saludo HF
Buenos dias. Ante todo agradezco su interes y comentarios. Les dire que este sabado noche, por pura casualidad, he tenido ocasion de probar brevemente un 997 TT pdk '2011, cuyo propietario es uno de los organizadores de una prueba deportiva de la que he sido partner. La conclusion es que "me he desinfado" un poco con el tema. No es que el TT me haya defraudado, ni mucho menos, pero creo que esperaba mas de el.... Suscribo sus opiniones al 100%....y respecto a prestaciones....son realmente buenas....pero tampoco asombrosas....y en cuando a feeling deportivo...poca o nula diferencia hay. Aclaro que fue una prueba "descafeinada"...ya que era de noche....y al no de mi propiedad, no era de recibo tomar riesgo innecesarios. Haciendo balance....el TT es mas "bestia"...pero igual de divertido (y no mas) que el GTS... Vere que hago...pero la operacion tendria que ser muy a la par para decidirme ha hacer el cambio. Un cordial saludo GRP
Buenas tardes de nuevo. Ante sus comentarios poco mas puedo anotar de mis pareceres, siempre opino que seria muy bueno poder disponer de ese "nuevo sueño" al menos durante una semana, estoy seguro que en muchos casos dejaria de ser un sueño. Saludos HF
