Cambiar Cayenne Turbo 955

Otra opción puede ser; te quedas el Cayenne que ya tienes y que por el no te darán gran cosa a dia de hoy, y te encargas un Panamera que creo, por lo que leo por aquí, que debe ser el único de la familia que te falta.
Por cierto Leaderone, todo el parque movil que tienes es unimarca ? No digo que no esté bien, que está superbien, pero se me hace estraño que con semejante cuadra no hayan caballos de otras marcas :hmm:

 

hay caballos BMW , Smart, Subaru

 

pues vaya garaje que tienes espera al restyling del panamera y ves a por el si 4 plazas te son suficientes he visto que tienes perritos minis y creo que un hijo para viajar suficiente con 4 plazas del panamera un saludo:beer:

 

Jelouses Mister Uan :)...No he probado el nuevo Cayenne Turbo, he probado el Panamera Turbo en Alemaña sin limite de velocidad, en esa misma prueba llevábamos un Cayenne Turbo MKII con PDCC. Para que la prueba hubiera sido "perfecta" debería haber probado ambos en los mismos tramos y no fue así. No obstante ni el Panamera se despegó mucho, ni el Cayenne se perdió en lontananza. Y recuerdo que no era el nuevo Cayenne, era el MKII Como curiosidad he de decirte que este patoso que te escribe sí que se despegó del resto de la caravana en una carretera secundaria con el Cayenne Turbo. Eso no quiere decir que los pilotos de los Panamera quisieran correr lo mismo.

Yo preferiría por su altura el Cayenne, creo que es un plus en seguridad activa y pasiva si incorpora el sistema de nivelación de chasis. ¿Más bajo, más seguro? No siempre, hago de abogado del Diablo y si veo más y más lejos preveo antes. Ante impacto con otros bugas más bajos ¿quién sale perdiendo?

¿Las gallinas que entran por las que salen?...tú hazme hueco, que habiendo hueco...me agencio los dos

 

Creo que por práctico debería de ser el Cayenne, pero yo cogería el Panamera. :mano

 

A mí me está pasando un poco lo mismo. Estaba decidido por el Cayenne, pero cuando vi el Panamera me encantó... Aún no lo he encargado por culpa de esto, pero a mí lo que realmente me hará no dar el paso no son las 4 plazas del panamera sino la falta de maletero. Realmente pueden viajar 4 personas de lujo, pero el maletero es muy muy justo.
Aun con el problema del maletero, si fuese a quedarme con un único coche, iría a por el Panamera y, en ese caso, Turbo. Pero con un 997TT y un F430 (o un Italia) en camino para sustituirlo, creo que lo más sensato es un Cayenne Diésel y reprogramarlo en un futuro.
En tu caso seguro que también sería una buena opción.

 

Al tener ya deportivos varios , mi opción sería un Cayenne
Saludos y a meditar

 

Nada, nada, el Panamera turbo y cargadito de todo.

 

Yo he tenido el gusto de llevar un Panamera Turbo durante 15 días y he tenido el Cayenne... me quedo con el Cayenne turbo de lejos.

Y eso de que el Panamera va sobrado de maletero...como que no, quizas yo lleve una versión "ultra rara" porque aquello era diminuto, sí claro, si te pones a tumbar cosas da algo más de si pero como que no, una mierda de maletero.

Y desde el punto de vista dinámico el Panamera es la bomba pero estético...para gustos los colores, imagino que el bodykit que tienes visto le dará la presencia que le falta.

 

Sin duda... el X6M :)

 

Teniendo el garaje que se ha comentado:drooling, yo creo que el complemento ideal seria el cayenne turbo, yo valoro mucho la capacidad del maletero ( con mi mujer y los por si acaso... Siempre se queda pequeño) para ir a esquiar o al monte la distancia con el suelo también es muy importante.
Suerte con la decisión :[angel]

 

También me gusta esta opción :drooling:drooling:drooling

 

Como un opcion mas exclusiva y probar algo nuevo elegiria el Panamera Turbo y si esta vitaminado,mejor que mejor!

Personalmente el actual Cayenne no me acaba de convencer,lo veo muy japones y poco Porsche.La trasera me confunde con la de un Qashqai.......:hmm:

 

Pues yo me miraba el AM Rapide, tiene un sonido, un interior, una presencia y anda, como anda. Otra opcion es esperar al nuevo QP que debe estar al caer.

 

Panacota ya mismo lo has probado? yo lo llevé durante 1 día entero... thanx Ibercarrera

 

No hay comparacion con los dos Porsches. Yo tengo un X-5 y que quieres que te diga...interior feo y soso,calidad tambien interior escasita y mal aislamiento del habitáculo...y los mismos relojes en el cuadro que un serie1,mismo i-drive,mismos menus...muy chabacano para el precio que tiene.
En el caso del X-6 dos unicas plazas traseras poco habitables para personas altas.
Y lo mas importante,un X-6 no es Porsche.

De las dos opciones lògicas que planteas yo prefiero un Panamera....y sino un buen AMG!!

 

Solo por aportar una opción distinta y bien apetecible (sobre todo contando con que no necesitas la altura del Cayenne...):



Sin embargo, si tiene que ser Porsche si o si, entonces me quedo con el Cayenne... pero diesel.

Saludos.

 

Hola:

Cayenne.

Saludos


Pd: ¿Porque? Me parece mas "utilitario" el Cayenne...... El otro día, metí la bici entera sin desmontar en el Cayenne. En un Panamera, imposible... no cabe. No me gusta, tan grande por fuera, y tan pequeño por dentro. Maletero justo no, pequeño... (puede que tenga deformada la vista por el del Cayenne)... Y además, se "ve" mas al Cayenne, la gente lo empieza a conocer.... el panamera (solo para los entendidos) pasa mas desapercibido...

Estamos dando vueltas, al sustituto del Cayenne, y no lo tengo nada, pero nada claro...... Incluso, quedármelo, y comprar otro..... guardando el "gordo"... ¿Porque?... viajo confortable, a buena velocidad, buena seguridad, puedo cargar lo que quiera, y cuando llueve, nieve o quiera salir del asfalto, solo él, me deja hacerlo....... Vamos, que si necesito un coche, para que me soluciones problemas...... el Cayenne.

 

Hombre, comparaciones las que quieras. Prueba un V8, no un petrolero, con el Dynamic drive y entonces... Y respecto a los interiores, son espartanos pero de ahí a llamarlos chabacanos o con mala calidad interior... Mal aislamiento? si de algo pueden presumir los BMW del serie 5 para arriba es que son más silenciosos que cualquier rival premium y no lo dicen las orejas, lo dicen los sonómetros. Y los X6 los puedes pedir 4 ó 5 plazas.