He comprado la batería Varta Silver Dynamic I1 110 / 920 para sustituir la actual que parece estar en las últimas... Más o menos sé como se hace, pero si alguien tiene un Briko donde lo expliquen bien, me vendría de perlas. Tengo un mantenedor/ cargador de baterías BC-Bravo y se me ha ocurrido que podría conectarlo para no dejar el sistema sin corriente durante el cambio; pero no sé si podría causar algún problema. Si alguien lo ha hecho antes o quiere dar su opinión, se lo agradecería. Saludos.
Yo lo he echo hace poco, no necesitaras el mantenedor de corriente. Tienes que tener cuidado con la tapa tras el asiento , la de los railes quitarla primero no te la carges.Necesitaras llave tork no recuerdo el calibre. Es sencillisimo
Es muy sencillo, lo que te dice el compañero, ten cuidado con las protecciones posteriores de las correderas, Al sacar las protecciones y soltar los dos tornillos que sujetan el asiento en la parte delantera, lo basculas hacia atras y ya te queda sitio para cambiar la bateria, no necesitas mantenedor, ya que te guarda las memorias salvo la de los elevalunas. Estos son muy faciles de programas, pulsas el boton para bajar y lo dejas pulsado hasta que la ventanilla baje por completo y para subirla haces igual y ya te quedan programadas.
Muchas gracias por vuestras informaciones; pero lo he intentado ayer por la tarde y he tenido que desistir, pues uno de los tornilos "microcapsulados" (los que recomiendan poner nuevos cuando se quitan...) ha sido imposible de sacar (los que se quitan para poder bascular el asiento), pues uno de ellos está muy apretado y la punta que utilizo con llave de carraca salta con riesgo de deformar las muescas imposibilitando definitivamente su extracción. Las pumtas tienen 6 aristas y el tornillo tiene más huecos para encajarlas. Intentaré encontrar una punta que se ajuste a todas las ranuras del tornillo ¿vosotros habéis utilizado las de 6 aristas o una específica que cubre todos los huecos del tornillo?
Yo utilice la que cubre todas las aristas, ya que como comentas corres el riesgo de fastidiar la cabeza del tornillo. Estos tornillos suelen estar bastante apretados. Busca una llave, no corras riesgos innecesarios.
Hola: En cualquier caja de 48 piezas, de esas malas y baratas, viene.... Saludos Pd: Y si, vienen bien apretados....
Creo queno Pepote, las que vienen en muchos equipos son las torx de 6 aristas y no valen. He comprado un juego de puntas específico (creo que se llaman hcrx o algo así) y no he tenido problema. Recomiendan poner tornillos nuevos pero yo he vuelto a poner los mismos. Igual los compro otro día en el CP y los cambio, será un momento. Por cierto, no ha resucitado el parktronic trasero... Tenía la esperanza de que fuera un fallo debido a la batería...
Los tornillos te sirven perfectamente los mismos, Sobre el parktronic ya es otro cantar, conectar ordenador y ver que fallo te da.
