Capacidad de Aceite del Compresor AA Nippondenso 10P15E (944 y otros PORCCHE's)

Hola amigos,

Ya hice la distribución al coche, puesta a punto completa con cambios de líquidos, etc y hasta he cambiado la amortiguación al 944 Turbo que cogi antes de Navidades (le he puesto KONI). He estado bastante ocupado y voy despacito. El caso que el AA no funcionaba correctamente porque el compresor estaba en las últimas y bueno he comprado varios compresores de AA Nippondenso 10P15E que son los que llevan muchos de nuestros coches. Por cierto me sobrará alguno por si alguién lo necesita.

Mi pregunta es si alguién sabría decirme qué cantidad de aceite se le debe echar al compresor.

Por ejemplo en el enlace de más abajo aparecen un montón de compresores con sus capacidades pero justo el nuestro viene vacio :(

http://www.heatcraft.com.au/products/auto/Autoair_01.pdf

En otro link a través de Google he encontrado 2,15 lbs pero me estoy haciendo un lío con la conversión a litros...

Gracias por la ayuda y un fuerte saludo

 

Solo un pequeño consejo, trata de hacer la conversión a gramos y te será más fácil, pues las lbs son unidades de peso y no de volumen.:)

 

claro tio, las libras son una unidad de peso, hay que pasarlo a gramos o a kilos.
Una pregunta, el aa de mi 944 S2 le dura la carga 2 meses solo y se va a la mierda, creo que es el compresor, dices que te sobran?
Gracias y un saludo

 

Tipo de aceite DENS OIL
Cantidad cm 80 +-20

 

Abe no te precipites que puede ser una fuga. A mi me perdia por una valvula,la cambiaron y punto. Si el compresor enfria no lo cambies.

Cuando te rellenen el AA que te pongan un producto especial que deja huella en las fugas, de modo que si las hay con unas gafas especiales se ven estas de un color fluorescente.

 

Cuando fueron ha hecharle me dijeron que perdia muchisimo por la valvula por donde se rellena, la cambiaron y cuando llevaba un mes funcionando bien pues me lo descuide de llevarlo a revisar por lo que dices tu de la hueya de la fuga, y a los 2 o 3 meses dejo de ir, aunque hasta el ultimo dia estubo yendo muy muy bien (se congelaban las rejillas casi) pero derepente un dia pafff...
ademas, cuando le dabas y estaba bien se notaba que el coche bajaba de vueltas de lo que le tiraba el compresor, pero ahora le das y el motor ni se inmuta...
A ver que puedo hacer, que el calor esta empezando a llegar...

 

Me has llamado? :D


Bromas aparte,,,, ya que estamos con el tema del aire acondicionado , me gustaria recargar el aa de mi 928 S4, sabeis que tipo de gas le tengo que poner? lo hacen en cualquier sitio? tengo que tener en cuenta alguna recomendacion?


Gracias

 

jajaja lo habia pensado...
no se si usara el gas moderno o el anterior, pero si usa el anterior, no lo modifiques al nuevo porque enfria menos, dile que te lo carguen con el gas del antiguo, aunque teoricamente esté prohibido por lo de la contaminacion....

 

Jo que manta con la conversión... ya decía yo que no me cuadraba algo jejeje

Le he pasado los datos de Amado (Tipo de aceite DENS OIL Cantidad cm 80 +-20) al taller y parece que le ha cuadrado.

Gracias por la ayuda.

 

Um buen técnico en a.a. debe saber más o menos la cantidades mínimas necesarias que suelen llevar los vehículos. Aquí te dejo un enlace con varios tipos de aceites.
http://www.diavia.es/es/productos/recambios/aceites_quimicos/indice_aceite1_1.html

 

Muy agradecido de nuevo

 

hola!

Hola Armando; son muy buenos:

Auto GIL; estan en la calle que va de 31 de diciembre a la plaza del "supositorio"; no te equivoques porque hay otro taller justo al lado.

Fuera hay letreos de casa oficial BOSCH

Un saludo;)