Buenas Juan, Pues no es que no quiera a Vic Elford, como te comente fue piloto de Alfa Romeo además de Porsche, y para mi eso tiene un gran valor. Sólo que además de subirsele un poco el éxito a la cabeza, a nivel de conducción, pese a ganar el Rallye de MonteCarlo del 68 a los mandos de un 911, considero que hay muchos otros pilotos mucho mejores, mucho más finos, rápidos e incluso técnicos que "Quick Vic"sobre un 911. (Lo del Monte del 68 se ha de reconocer que tenia mucho coche como para no ganar...además de otras circunstancias) Y el hecho de que haya escrito unos libros sobre como conducirlo no significa que sea el mejor ni que sus consejos sean aplicables en la competición pura y dura. Ejemplos claros y que serviran a nuestro compañero para ver como llevar un 911 al extremo... para mi uno de los mejores pilotos de 911 es el gran desconcido aqui en España (por nuestra muy reducida cultura automovilistica) Bernard Beguin, y otro grande Henri Toivonen. En el siguiente video B.Beguin es el dorsal 10, además del Rothmans fue camepón de Francia con un Meznaire (rival directo de Almeras). El otro Porsche del video es Billy Coleman (dorsal 15), bastante malo pero aún así hizo cuarto, seguido de una Alfetta GTV6, de Gr.A muy limitado, muchos menos caballos que los Porsche pero allí estaba luchando de tu a tu...(Yves Loubet) Como curiosidad el coche Rothmans del año siguiente fue precisamente ese GTV6. [media]http://www.youtube.com/watch?v=lCfKdqx5UPw[/media] [media]http://www.youtube.com/watch?v=gnO5ZYjqxhw[/media] Juan, muchas gracias por el ofrecimiento de Calafat, pero seguramente tendré el Rallye de España en esa fecha. Pero muchas gracias por la invitación sabes que iria encantado además Calafat me encanta... con el 911 batí a un 355 GTS ... :[yahoo] Saludos.
Otros tampoco eran mancos. Hola Tommy, muy de acuerdo contigo en casi todo. Desde luego en lo de Elford. Luego Bernard Beguin a quien he conocido, lo hizo bien , pero no olvides que Antonio Zanini le gano un Europeo con su Almeras. Asi que el bueno de Antonio sabia tambien bastante de "porchetas" como decia. Otros, que dieron recitales Duez, Waldegaard,(dos veces el Monte en el 69 y 70 con el 911 rojo,) por ejemplo, y J.P. Nicolas que se cepillo tambien Monte, el último de un Porsche allá por el 78 creo. Por supuesto Toivonen claro esas imagenes muy conocidas son supremas. En España he conocido a muchos que llevaron Porsches bastante bien, Doncel, Ruiz Gimenez , Gargallo, Beny Fdez, Etchebers, y ahora estos chavales que ganan los rallys del Cto de España Vallejo etc . Seguro que me olvido de un monton de Porcheros buenos en los rallys. Saludos Gracias por recordarlas
Buenas Marqués, Pues es cierto que Antonio Zanini no era/es manco, pero también es cierto que el Almeras de Antonio estaba bastante más a punto que el Meznaire, al menos en algunas superficies, y Bernard Béguin además tiene una carrera más vinculada a Porsche que Zanini, que le era igual lo que llevase entre manos mientras pudiese ganar... Otro muy bueno sobre Porsche (o cualquier otra cosa con 4 ruedas) fue J.L Therier piloto de Almeras en el mundial en 1981 y 1982... buenísimo. Y Waldegaard incluso con posterioridad al 69 y 70 también corrió con Porsche a principios de los 80's . De todos los nacionales que citas a pocos de ellos he visto hacer lo que a Béguin... llevaba el culo de los 911 con una finura inpresionante... También nos dejamos a W.Röhrl, si será por pilotos de Porsche... los hay a patadas... y algunos muy buenos... incluso los mismos hermanos Almeras... Saludos.
Hola Profesor: Puede que tengas razón, a Bernard Beguin solo le seguí sus evoluciones con el M3 y con el Porsche Meznaire cuando se batió con Antonio para el Europeo que ganó ( ese si que era "el marques" ) el catalan aunque muy justo. Así que puede que lo levara muy bien no lo sé, si vi imagenes del Campeonato de FRancia con el M3 de Motul. Muy bien. Por supuesto no mencioné a Waletr Rorhl porque eso ya se da por decontado. Al pobre Jean Luc Therier que vive hoy destrozado por el accidente que tuvo en el Dakar del 85 con su Citröen Visa 1000 pistes donde quedo muy malherido y vive con dificultades con la incapacidad que le quedo, mi homenaje mas grande. Perdio su pleito con Citröen que no le habia asegurado para ese Rally y mucha gente le ayuda aun. Hay un libro por ahi con su vida en frances , cuya venta se dedica a ayudarle. Si encuentro su mail, os lo daré , yo le conoci hace muchisimo tiempo , pues era amigo de un gran amigo mio. Le gusta recibir correos de gente que aun se acuerda de el Fuen un gran piloto de Porsche , de Alpine , de Toyota , de todo un genio que se frustro por aquel terrible accidente en Argelia Saludos
Contacto ayudemos a Therier http://alpinerenault.ifrance.com/magazine/ushorsserietherieraide.htm Esta es la web , pero esta sin actualizar este asunto desde hace mucho. Espero que todo siga aun vigente. Therier no tiene nada y este libro le ayuda, te lo dedica. Si me entero de algo mas , su mail directo o si tiene una web , os la dare. SAludos
J.L Therier siempre tuvo muchos problemas con las marcas que lo contrataban, le llegaron a llamar el "piloto mercenario" porque le daba igual correr con uno que con otro y las casas se aprovechaban llamandolo para unos rallyes y para otros no... Siento muchísimo que no se haya recuperado del accidente, es un piloto al que admiro mucho, muy rápido y con el pie muuuuuy pesado... En Portugal del 82 por poco no revienta el Almeras, pues teniendo problemas de temperatura el seguia a fondo luchando por la tercera posición contra Audi Quattro y Asconas 400!!!! Al final creo que se quedó sin frenos... hacia volar al Porsche que era un gusto, ese mismo Porsche además de salir en el video, después vino a Mallorca y fue conducido durante años por Tolo Coll hasta el 89 cuando tuvo un accidente, años más tarde los Hermanos Almeras se lo compraron lo repararon y ahora descansa en su museo... vaya maquina!!! (no babéis el teclado) [media]http://www.youtube.com/watch?v=ALrrlhQfVfA[/media] Saludos...
Los tres mosqueteros Solo añadir, que el, normando de 64 tacos, fué uno de los tres mosqueteros de la epoca dorada de los Alpine Renault. Bernad Darniche (que habia sido ciclista) , J.Claude Andruet, y J. Luc Therier. El que hacía de D'Artagnan , era entoces J.F. Piot otro grande que llevaba en esa epoca a un copi muy borde que se llamaba , Jean Todt. ¿ Os suena ? Otro dia hablaemos de otros pilotos ocasionales de Porsche como J.Pierre Nicolas . Como es la vida Saludos
