los 997TT también son inalcanzables en ratoneras si son manuales y juegas con el cambio. En mi grupo de salidas hay uno y tendrías que verlo. El tema es que la mayoría son Tiptronic y la gente los lleva en automático y ahí la cosa cambia.
totalmente de acuerdo con el 996TT manual he ido mas rápido en tramos revirados que con otros coches similares que he tenido, es una verdadera lapa y entrega muy bien la potencia.
No digo lo contrario pero multiples pasadas de motor, requiere revsion, golpes de circuito... no se si dormiria tranquilo con un coche asi ... Seguro q para dejarlo bien te dejas casi lo mismo que piden x otras unidades con mejor pinta
Desde luego, es para alguien que quiera un 997 un tiempo. Patada al balón y a correr. Ante el primer problema,anuncio similar.
Pensaba que era un timo, pero parece un anuncio muy honesto. Igualmente, da miedo .. jejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 2007 https://wallapop.com/item/porsche-911-2007-971624770?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Se ha vendido este turbo que me gustaba mucho. Poco más de una semana ha durado. Desafortunadamente sigo a expensas de resolver unas cosas y sigo sin poder meterme, pero tb está bien saber que coches se venden y en que precio… En Juliá tiene uno cabrio anunciado en 79. Precio ya prohibitivo. Tb se ha reservado este MKII con pocos kms ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 Carrera 4 PDK 2010 (997.2) https://wallapop.com/item/porsche-9...1728?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Justo he pensado lo mismo, ves la foto borrosa, el precio, no pone ni qué modelo es.. Pero luego lees el anuncio y está bien escrito, puede ser real. Me ha gustado lo del "Descartado en su pais de origen debido al desgaste del motor producto del mal uso y el frio cruel de los paises del norte", jajaja
Muy poético. Creo que viene a decir algo así como, hay que ponerle un motor nuevo… Me pregunto si le sacaría más dinero despiezándolo y vendiéndolo a trozos… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Seguro que si! Jejeje. Estuve hablando con el chico del turbo y la verdad es que el coche tenía muy buena pinta …. Lo tenía en el top de mi lista… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues precisamente los 997TT son los primeros en llevar turbos de geometria variable, y ser más rápidos en la versión tiptronic que en la manual.
Imagino que son más rápidos en aceleración bruta, pero en una carretera de curvas hace falta también un cambio rápido y preciso… dudo que el tiptronic sea más efectivo en conducción deportiva de tipo tramo o circuito que el manual…en las mismas manos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Piensa que el tiptronic de los 997TT lleva un setup distinto, más "efectivo" y es un cambio que se adapta mejor que el manua a esa fuerza bruta que tiene. Realmente tengo serias dudas que se vaya más rápido en una versión u otra.
