La palabra que buscabas es sinceridad. Pero os pierde el estancerismo con determinadas chatarras qu por ahí se arrastran.
Sin ánimo de ofender. Por qué vas a ver coches y mantienes conversaciones con vendedores si no tienes intención de comprar ahora mismo? En mi caso, me gustaría comprar un porsche en el futuro. Por tanto, ahora mismo, me limito a ver anuncios y leer foros para ver cómo evoluciona el mercado y tener la máxima información para cuando de ese paso. Pero no se me ocurre llamar a ningún anuncio y mucho menos ir a ver coches; considero que estoy haciendo perder el tiempo a la otra persona.
Sinceramente? Pocos son los elegidos que están preparados para el siguiente nivel. La mayoría se quedan estancados arrastrando una lavadora tras otra toda su vida.
Hombre, lavadoras, lavadoras, no creo haber tenido ninguna. Y como bien dices, hay que subir un nivel y no quedar estancado en yatusabesqué.
Tanta como diferencia de coche. O puede que hasta menos. Coincido con @trevi1 . Los 997 de versiones estándar son actualmente la generación más injustamente sobrevalorada. Dicho lo cual, yo sigo buscando un GT3mk2 en amarillo speed o PTS, cuero total en lugar de alcantara, y estado impecable…
La inmensa mayoría de G’s, 964’s y 993’s que salen a la venta están baqueteados y castigados, cuando no mal mantenidos, y no valen ni remotamente lo que se pide por ellos. Lo he podido comprobar al ver la degeneración sufrida por el S4 que vendí yo mismo hace 8 años. Ahora no pagaría ni lo que en su momento me dieron aunque por el pidan más del doble. Unidades que merezcan la pena, ni una de cada diez. En 996/7 pasa lo mismo, pero el desembolso es de otra magnitud y da para restaurar lo que sea necesario. Aunque también es verdad que a nivel ingeniería de producto y calidad de materiales es otra liga.
. El mercado 911: Devora cualquier cosa esté como esté. Ves acostumbrándote, no es culpa de los coches ni de los aficionados, largo de explicar. No hablamos del mismo, el que yo digo te quedas 'colgao'. Y ya no bajas, pero no está hecha para cualquiera.
Imagino que querría decir estancamiento porque "estancerismo" podría derivar de "stance", ya sabéis, eso de bajar los coches como si no existieran los sistemas de amortiguación.
Tienes la piel muy fina. No te tomes todo tan en serio… Viene de stancer. Ya sabes, del pirata. Y no quiero meterme en pantanos, que os sienta muy mal a los adoradores de falsos ídolos. Si no estoy errado, tu padeciste un 964, un 993 y tienes un 6 GT3. Tienes que saber de lo que hablo. Esos modelos, están llenos de carencias.
