[COMPRA CONJUNTA] Cables PIWIS, Durametric.

Recibido Josche, gracias.

Ahora me tiene que llegar por otro lado el adaptador "a clavija redonda".

 

probado y ok!!!!!!!

dar las gracias al amigo Josche :handshake:

aqui os dejo un pantallazo de mi ecu, que podiamos ir poniendo todos para comparar resultados

decir que tengo porsche para rato:
- me ha dado clavado el kilometraje del coche, lo que significa que lo que marca el contador son kilometros reales.:[yahoo]
- nunca ha pasado del corte (rango 2) :[yahoo]



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Para los que tenéis Cayenne, tenéis que tener en cuenta que hasta la versión 6 (6.0.3.1) el Cayenne no está realmente bien soportado.

Por otra parte el cayenne MK1 no ofrece la información de horas de motor y rango de revoluciones

Hay una opción más interesante que Piwis para Cayenne y es usar un cable modificado del grupo VAG, con el que se pueden hacer cosas tan divertidas como rebajar la suspensión neumática a través de software, se puede bajar el coche 1" en su posición normal con lo que se gana en estética.

Pero esa información es solo para amiguetes:D:D:D:D:D:D:D (es broma)

 

yo no entiendo porque en los otros modelos funcionan bien y porque bloquearon tanto las centralitas de los cayenne !

tengo un amigo que tiene un programa de esos genericos y segun me dijo que podia ver los valores en tiempo real del coche y los sensores en tiempo real

hoy viene con el juguetito !! y les contare que modelo de programa tiene , si realmente puede hacer eso de medir sensores en tiempor real !

gracias

 

dime que modelo de piwis es , me interesa bajarle la neumatica quedara racing :[yahoo]
podemos organizar los cayenneros una compra en conjunto urgente y todos a raz de suelo
tambien me interesa mirar de quitarle el limitador de velocidad a ver si pasa de 300km esto de andar a 280 es super aburrido :conduciendo: y que sabes de el sistema de eyeccion :[question] , segun me contaron en el cp vienen de serie pero hay que activarlos :confused:
yo tengo un fallo en la trocola del piston numero 6 ! tal ves con ese piwis pueda saber que sensor tiene la culpa desde ya muchas gracias :D:D

p.d: si alguien aporta informacion sobre este piwi se recompensara con una revision totalmente gratis en el cp , eso si la revision del 1000000 km siempre y cuando no hallan reparado nada del motor sino pierden la garantia :diablo::diablo:

oferta valida solo por 48 hs !

 

Vamos por partes:)

Con Piwis chino 5.1.4 si que puedes ver en tiempo real sensores tienes que irte a la pestaña "Actual Values", lo que no se puede hacer es activar módulos y codificarlos lo que llaman softcoding:) eso es a partir de la 6.0.3

Si crees que te estoy contando un rollo verás la cara que se te va a quedar cuando veas que es cierto

Un saludo

 

Alé ahí te dejo el documento, es para un Touareg, que por si no lo sabes lleva la misma suspensión neumática de tu Cayenne

Ahora cuando te compres un cable para Touareg y no te funcione, me preguntas como se hace y yo te regalo la revisión en el concesionario.

Ahora soy yo el que se parte

 

Yo tengo un Touareg y el cable de Vag-com y he hecho esa mod de bajarle la suspensión y es una pasada!!

 

"Pero esa información es solo para amiguetes (es broma)"


interprete mal pense que era de broma lo de bajarle la suspencion y solo segui la "broma" :D:D

mis disculpas :bandera blanca:

no tengo el 5.1.4 , si tengo el anterior con el cable ob2 la version 3 saludos

p.d; gracias por la info :beer:

 

Cable recibido muchas gracias Joseche

 

EL CABLE SOPORTA LA VERSIÓN 5.1.4.0 DE DURAMETRIC SIN PROBLEMAS. QUE NO TIENE NADA QUE VER CON LA QUE TRAE (valores en tiempo real como tensión de BATERÍA,REVOLUCIONES, SENSORES, sonda Lambda, etc.etc..
PROBADO EN CAYENNE 2003/2004/2005/

Para instalar la ver. 5 eliminar cualquier versión de durametric que tengáis instalada incluyendo los datos del registro (si es posible) y después instaláis la versión 5. Para instalar la ver.5 seguir el próximo paso.

1º Instalar el programa (Durametric.msi) y seguir indicaciones. Aceptamos todo y se instalara sin problemas.
2º Desactivamos los antivirus (puede dar problemas)
3º Una vez instalado conectamos el cable al conector del coche y al puerto USB
4º Arrancamos el programa
En los primeros 2 o 3 seg. nos dirá que no esta conectado pero después se conectara.
Abajo a la izquierda nos indicara versión exaust (ver. limitada para 3 vehículos)

Se puede arrancar el vehículo con el programa abierto que no pasa nada (se puede ver la tensión de la batería en parado y en marcha y verificar que el alternador esta cargando bien)

 

Ya te comente varias veces como hacerlo.

 

Yo a lo que me refería con la broma es a que esa información era solo para amiguetes todo aclarado

 

Ahora solo falta un valiente que lo pruebe con la 6.1.2:D yo he probado con cables piwis (no los de esta compra conjunta) y no me ha funcionado, pero al menos no me ha roto el cable, simplemente me puso cable incorrecto.

Un saludo

 

Compañero, recibi ayer el cable y espero instalarlo todo el lunes, pero una pregunta tonta:
Donde esta en el cayenne la hembra para enchufarle el cable macho?

Gracias de antemano

Saludos

 

Valiosísima información.

Entonces la descarga desde durametric.com es válida?
Voy a hacer pruebas con mi cable para ir viendo opciones y que a nadie se le joda el cable suyo ni nada...

 

Querido josche, muchas gracias.

El paquete llegó a casa.

 

no funciona con la ver. 6

 

al lado izquierdo de la luz de pies del conductor (detras de una tapa pequeÑa)

[/URL][/IMG]

 

perfectamente