El blanco es una moda, ¡qué pasará pronto! Hola a todos, la configuración que has elegido me parece correcta, yo me planteo para el mío una muy parecida. En mi opinión (y como se suele decir que sobre gustos y colores....), el blanco le resta categoría y penalizará a la hora de su venta. el blanco es muy de los GT e incluso de coches de circuito, no creo que en este coche sea color de taxi (sin embargo si lo es en el Panamera), pero se asemeja más a utilitario de grandes tiradas. Hay tres colores muy bonitos además del recurrido negro que son: plata, gris e incluso azul, yo estoy dudando sobre el gris y el plata. No obstante un 991 es bonito hasta sin pintar. Ánimo, mucha suerte y a disfrutarlo elijas el que elijas. Un saludo
Si estas pensando en cogerte un 991 y te gusta el gris agata, yo puedo enseñarte el mío. Para mí sin duda es el más bonito, aunque este coche es increíble en cualquier color!!
Gris Ágata Gracias Luxecar por tu ofrecimiento, estaría bien que pusieras una foto, conducir este coche para los que hemos tenido la experiencia es una sensación extraordinaria, pero simplemente verlo en la calle e incluso en fotos no deja indiferente, por eso que todos los foreros podamos disfrutar de la imagen del tuyo. Ha habido un tiempo en los 997 que me gustaba mucho el plata, sobre todo el plata GT, pero el color (para mi) más bonito que ha conseguido Porsche es el gris Metéoro, ahora sustituido por uno similar"gris ágata". El año pasado después de tener pedido el sustituto de mi nuevo Cayenne cambie la configuración por el Gris Metéoro y con las llantas RSspider 20" en mismo color quedó impresionante (lo tengo subido en mis fotos por sí quieres verlo). Es más en casa al color gris plomo de cualquier cosa le llamamos "metéoro"... Llevo algún tiempo barajando el pedido pero no creo que lo haga al menos hasta pasado verano; el pasado año estuve probando en el CP Málaga uno, el cual está. En venta ahora, lo cierto es que tiene un magnífico precio, pero me "engancha" por ese precio estrenarlo yo aunque tenga algunos extras menos. Te paso anuncio: http://www.segundamano.es/malaga/porsche-911-38-carrera-s-coupe-2p/a42012040/?ca=28_s&st=a&c=4 Un saludo
Hola Miguel! Estoy de acuerdo en ciertos aspectos. El blanco, la principal desventaja que tiene es que no tiene la elegancia ni la reflexión de los colores oscuros como el gris o el negro. Sin embargo, estos colores también tienden a ocultar las formas del coche. He visto negro y blanco... y éste último da la sensación de más grande. Yo personalmente estaba entre el blanco o el negro, ambos tienen sus ventajas y desventajas... creo que si pudiera pintaría mitad blanco y mitad negro Cuidado con Luxecars, siempre está ofreciendo enseñar el suyo... espero que no haga lo mismo en las escuelas..
Yo los he tenido de todos los colores, rojos, plata, negros, blancos...y sin duda este gris plomo, agata o meteoro, es sin duda el más completo. Yo cierto es que no quería un color meramente deportivo, sino algo que fuera mixto entre elegancia y deportividad, por eso elegí el gris ágata. También te digo que la mayoría de la gente me dice que es más bonito por dentro que por fuera...
Impresionante Gracias de nuevo, es una preciosidad, totalmente de acuerdo contigo, es el color más bonito: serio, elegante, deportivo,clásico, futurista.....lo encaja todo en uno. A ver si pronto puedo colocar las fotos del mío..... Jajaja.... Muchas felicidades y a disfrutarlo
Cuando quedé con los 991-eros de Madrid, entre ellos Luxecars, fui detrás de el cuando nos fuimos con el coche y es hermoso. Había otro negro y otro blanco y eran preciosos también... si tienes decidido el agata, a por él porque es hermoso el color!
Querido Miguel Angel...cuando tengas tu 991 y vengas al club991 a comer el chuletón me dirás esas palabras a la cara risión..."el blanco le resta categoría"...mira, elige padrinos y 10 pasos espalda contra espalda... Parece mentira, tú crees que gente como Ramos, Benzemá o incluso Sonny Crocket pueden estar equivocados???? Ricardo Tubbs (el negro) tenía un coche azul. ¿Quién se acuerda de él? Nadie. A ver, como bien dices y eso es lo único que te va a permitir entrar en el club, para gustos colores, pero por ejemplo te diré que el azul lo hemos visto recientemente y a Luxi y a mi nos dejó indiferentes. Y lo de que penaliza la venta...qué le den a la venta...y yo qué sé qué pasará cuando lo venda...pues sí, como que para comprar un Porsche voy a pensar yo en la practicidad...dime eso cuando voy al Carreful y lo lleno de naranjas...jajajajaja.
Acabo de encontrar esta foto, me pongo mal de solo pensar que voy a tener uno así :eek: :idolo::jump: :bandera blanca:
Yeah! Por cierto bova, creo que nunca nos has dicho como has configurador el tuyo... animate y pon la lista de extras!!!
Ahí va el listado de los extras, que lo prometido es deuda: 0Q Blanco (Color Exterior). CJ Gris Platino (Color Interior). 425 Limpialuneta trasero. 567 Parabrisas con tintado graduado. 603 Luz dinámica de curva. 636 Sistema ayuda aparcamiento, delante y detrás. 653 Techo eléctrico corredizo/deflector (en cristal). 748 Retrovisores exteriores eléctricos plegables. 911 Designación de modelo 911. CAT Designación de modelo en las puertas en color plata. CNG Faldón trasero pintado en Blanco. P13 Retrovisores interiores antideslumbrantes automáticos y sensor de lluvia integrado. XPL Cristales traseros con privacidad (Tintados) . 176 Sistema de escape deportivo. 250 Porsche Doppelkupplumg (PDK). 352 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). 640 Paquete Sport Chrono en combinación con PCM, con indicación adicional de Prestaciones. 658 Servodirección Electromecánica. 427 Llantas Carrera Classic de 20”. 446 Cubrebujes, cóncavo, con escudo Porsche en color. 482 Sistema de control de presión de neumáticos. 342 Calefacción de asientos delanteros. 454 Control automático de velocidad. 541 Asientos delanteros ventilados. 583 Paquete fumador. 608 Sistema de apertura de garaje (Homelink) 630 Kit de iluminación interior. 810 Alfombrillas en color interior. P07 Asientos Deportivos Plus con 18 posiciones (eléctricos). XFJ Esferas pintadas en blanco. 844 Volante multifuncional de 3 radios para PDK. XSC Escudo Porsche en relieve en reposacabezas delanteros. 666 Módulo de teléfono conjuntamente con PCM. 680 Sistema de sonido envolvente BOSE. P23 Sistema de Comunicación Porsche (PCM) UN1 Servicio online.
Pedazo de configuración!!!! Tengo una foto de un 4S blanco con faldón trasero pintado y las llantas carrera classic 20'', te la dejo aqui para que babees :P
