Mirar lo que me han mandado unos amigos de BCN que han puesto es sus motos para cuando llegue Cheste. http://www.2tmoto.com/product.php?productid=7461&cat=0&page=1&featured Os copio el texto: El VF1 es compatible con la mayoría de motocicletas norteamericanas, asiáticas, y europeas. El montaje de la unidad es discreto y se realiza fácilmente en menos de una hora. La unidad de control se instala encima de la matrícula, mientras que el telecontrol se fija cuidadosamente en algún hueco de la moto o detrás de su placa de matrícula. El equalizador VF1 se activara tan pronto como usted encienda su motocicleta, vigilando silenciosamente para protegerle contra cualquier intento de realizar una fotografía. El diseño avanzado de la electrónica evita las señales indeseadas (con 0 activaciones falsas) y nos indica cada vez que se active mediante un LED, de esta forma usted sabrá en todo momento cuando su sistema ha evitado que su matrícula sea fotografiada. La unidad de control (encima de placa matrícula) es resistente al agua, y la unidad de telecontrol esta protegida de salpicaduras. El Equalizador VF1 se suministra con el manual de instalación, cables, conectores, LED de aviso, unicad de control y unidad de telecontrol. Garantía de 1 año. Funciona tanto de DIA como de NOCHE. El ecualizador VF1 detecta cualquier intento de fotografiar la matrícula del vehículo, tanto si se realiza con FLASH blanco, con los nuevos FLASH NARANJAS o con FLASH INFRAROJOS. **NO HAGA UN USO ILEGAL DE ESTE PRODUCTO** Detalles Peso 3.00 Kg Disponible en (días + transporte) 2 Precio (IVA no incl.): €349.00 ¿Puede funcionar esto en los coches? o un pregunta mejor formulada... ¿funciona esto de verdad?
Si, el problema es que los que diseñaron ese aparato estaban asociados con una compañia (Tiger Lily- Equalizer) del sector que se encargaria de ponerlo en la practica, pero resulta que la calidad y fiabilidad era muy mala y no acaban de quedar satisfechos los diseñadores/propietarios, asi que finalmente se cansaron y manadaron a la compañia a tomar viento. Pues bien, ahora se ocupan otros de desarrollarlo, y estos tienen un planteamiento mas serio de sacar un producto que funcione 100%, con mejores materiales de construcion, mejor diseño y mas lijero. Yo he hablado personalmente con ellos y ahora si tiene buena pinta el asunto, se espera que este mes tengan listos los primeros prototipos y yo probare personalmente uno (ya he visto fotos de como va a ser). Estos que estan vendiendo ahora resulta que son stcok que la anterior compañia estaba fabricando y esta ahora vendiendo. Yo he probado uno y no funcionaba bien, la calidad de los circuitos y construccion era pesima, de hecho la unidad se quemo al poco tiempo, era feisima y muy pesada, nada que uno de nosotros vaya a instalar en su coche (la version de coche era mucho peor en diseño que la de coche). Yo he hablado mucho con la compañia durante el desarrollo del producto y estuve discutiendo que ese producto asi no vale. Pero a ellos les interesaba algo barato y a tirar para delante, y asi ahora se quedaron fuera. Y ahora resulta que lo que yo le pedia a estos, es lo que la nueva compañia tiene en mente tambien ya que son europeos. Asi que mi recomendacion es que se espere la gente a que salga la nueva version (habra para moto y para coche) por la nueva compañia y no tire el dindero en esta. A mi me defruado mucho y no la recomiendo.
La leche Carlos, ¿a ti no te llaman la atención por estar tanto tiempo conectado? ¿o es coincidencia? Juas juas juas Joer, que movida tengo con las fotos...
La verdad es que llevo todo el dia fuera y acabo de llegar a casa, pero al llegar a casa lo primero es lo primero :D
Hola, Carlos: Menudo especialista, te veo en todos los fregados internacionales de este tema!!!! Lo que no acabo de entender es cómo funciona el cacharro: se supone que detecta un flash y entonces.... ¿qué hace? ¿ilumina de deteminada manera que quema la foto o algo así? Por otro lado, ¿todas las fotos de la GC se hacen con ayuda de flash aunque sea de día? S2 jm
El aparato consta de un sensor de luz estroboscopica (el tipo de luz que emite un flash, ya sea normal o infrarojo, para que no salte con luces normales como las de los faros de los coches), y una o dos lamparas de flash orientadas hacia la matriucla. Cuando el sensor detecta un flash, activa las lamparas para que se sobreimponga un flash sobre la matricula al mismo tiempo que salta el de la policia, de manera que la matricula recibe dos flashes y queda sobreexpesta y en la foto sale todo menos la matricula que saldra balnca por tener el doble de flash. No todos los cinemometros utilizan flash, normalmente los radares fiojos si, pero los moviles depende. Hay veces que se lo activan y otras veces no hace falta. Asi que este sistema no es 100% fiable porque depende de si el radar esta empleado flash o no.
