Con tu comentario pierdes el respeto a miles de propietarios de Bmw m3 , aquí uno presente no se va a poner a tu altura
No tiene porque ofenderte, no ha dicho nada malo... Me quedo con la frase: " Un 911, para mí seguirá siendo un Velázquez al que admiro colgado en una pared y un M3 un electrodoméstico eficiente " Cuanta verdad! :)
Me he fijado que muchos porchistas , que tenéis un porche , no todos , pero si algunos suelen hablar no muy bien de los M3 , y siempre utilizando la típica frase de que estos coches acaban en manos de tuneros , gitanos etc ( estáis anclados en el pasado , y yo tmb he visto mucho personaje con porches ... Veo mucha prepotencia aveces en algunas personas por tener un porche y despreciar al que tiene un BMW . Yo soy un apasionado de porche y de Bmw. He tenido muchos Bmws porque son acojonantes , muy buenos , y divertidos incluso para mí mejores que muchos modelos de porche. Pero bueno en fin , estoy seguro que muchos no habéis llevado un m3 bien llevado , exprimiendo su potencia y chasis.
No es mi intención, ni de lejos. Y mucho menos comparar mi altura con la de nadie. Nadie está por encima de nadie. Mi sinceridad es absoluta. El M3 quedo muy atrás en mi vida y los tiempos de quemarme las cejas viéndolo, estudiando sus características e incluso pasarme por el concesionario cuando había alguno en taller para mirarlo de arriba a abajo. Alabo el gusto de los propietarios que lo tienen y considero que es una gran máquina. Pero el OP quiere un consejo para cambiar un Porsche 911 por un M3 y yo hablo desde la inocencia de la sinceridad y me pongo en su lugar, recomendando lo que siento bajo mi piel.
Yo soy un fanático de BMW. Tengo un Porsche y un BMW, me gustan los dos, pero soy de BMW como otros del Madrid o del Barça, cosa que no me pasa con Porsche. Pero a pesar de mi afición por BMW, entiendo que un 997 es mejor que un M3. No por como es como coche, si no como inversión o sensación.
Ya quisiera haber llevado un M3 a hierro!! Es más, si algún día nos vemos con el 911 y el M3, cuento con verlo a bloque. He tenido 6 BMW. 320d E46, 320d E90, 318tds E36, 530dE39, 730d E38, 730 d E65 y he conducido asiduamente 650 i, 745i E66, 750 E38, 735i E34, Alpina B5,.. y he probado un M3 E46 Son coches maravillosos y como te puedes imaginar siento predilección por la marca. Pero quiero indicar que un Porsche 911 sería capaz de meterlo en el salón de casa y usarlo como asiento para ver la tele. No menosprecio nada. Simplemente, es un sentimiento. Algo que ninguno de los más de 30 coches que he tenido en estos 18 años de carne me ha conseguido transmitir. Sólo lamento no haber llegado antes a este mundo, al no permitirme un gran amigo ya fallecido comprar un 911 turbo 930 con 24 años recién cumplidos. Su excusa: prefiero perder a un amigo que enterrarlo. Por eso aludo a que para mí, un 911 solo se cambia por otro 911. Y eso si es que no te puedes quedar con los dos.
Compañeros lo que si tengo claro es que son dos auténticos cochazos, cada uno a su manera, mi corazón me dice 911, bueno esperaremos a ver como se comporta el M3, gracias a todos por vuestros consejos.
mi experiencia: busque un M3 e92 y en muchos sitios (CO, revistas, YouTube, etc.) vi q para sacarle partido a un m3 hay q ir a circuito porque sino el 335i tiene "en carretera normal" las mismas prestaciones a menor consumo y menor precio, si! dicho por el mismo vendedor de BMW Ciudad real, y comprobado en muchos sitios; por otro lado un Porsche es un Porsche, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo llevo un e36 M3 321cv entre semana y un 996 carrera los Finde. Los dos son muy deportivos y placenteros pero las sensaciones que transmiten de placer, estando al mismo nivel, son muy diferentes. El Porsche da sensación de ser más ágil y brioso y sobre todo aplomado, pero para sentir sensaciones necesitas ir bastante rápido. El M3 da la sensación de ser un maquinón, transmite potencia y nobleza, y te invita a que lo apures para buscar diversión, y lo bueno es que para tener sensaciones no se necesita ir a una velocidad alta, sin correr transmite diversión. El m3 es un coche muy practico, el Porsche es más de capricho. Estéticamente los dos me gustan, pero la estética del Porsche es insuperable y verlo cada día en el garaje es un gustazo que te alegra el día. Dicho esto, si quieres un coche de uso a diario creo que el M3, pero yo no cambiaría un Porsche por un M3. A veces he imaginado que sería fabuloso tener un coche estéticamente idéntico al Porsche y con las sensaciones de diversión que te hace sentir el M3, este conjunto de verdad que no se si superaría a los originales:)::[question:)
335i mismas prestaciones que un BMW m3 jajaj enserio ni idea de lo que estás diciendo , ese Bmw de ciudad real ha probado pocos M3
Puede ser q no tenga idea la verdad pero me he pasado bastante tiempo viendo comparativas de YouTube y si es verdad q los canales de información disponibles son todos mentira pero en resumen he sacado esa conclusión y repito, leído de revistas conocidas, YouTube, periodistas del motor, esos son mis canales de información, no tengo otros, porque cuando yo voy a comprar algo me informo bien y tanto me informé que digo: EN CARRETERA NORMAL un M3 tiene las MISMAS PRESTACIONES que un 335i, a menor precio y potencia, si esta info es errónea pues vamos a contrastarlo porque no veo nada mas interesante q la búsqueda de la verdad, yo termine con cayman s 981 de tanto leer, encontré un producto muy específico a mi gusto y todo esto es solo mi opinión, como la tuya.
Sólo te diré una cosa, en mayúsculas como tu escribes a ratos en tu texto... ESTAS TOTALMENTE EQUIVOCADO! No negaré que un 335i vitaminado pueda tener igual o mayor aceleración que un M3... Es como si a un 911 le pones un turbo y lo dejas en 500cv... vitaminando se puede conseguir mucho... Y el 335i lo tiene fácil pues la primera versión era biturbo... Eso no quiere decir que ni por asomo en carretera tenga las mismas prestaciones... Y aún menos si esa carretera tiene un par de curvas, ahí es donde, por mucha vitamina que le hayas puesto a un 335i, no podrá hacer nada contra un M3... Volviendo al asunto del post... Tengo un BMW m3 e92, y en casa tenemos un 997 y un 996 40 aniversario... Que te puedo decir, son coches con diferencias abismales... En aceleración el M3 arrasa al 997, que en nuestro caso, es un normal... En funcionalidad del coche, el M3 también arrasa, pero es normal, es un berlina con más de 400lt de maletero... En curvas, pues tampoco te podría decir, el m3 es más pesado y tiene diferencial de serie... El 911 tiene un tipo de conducción muy diferente aún ser ambos trac. trasera... Imagino que dependiendo de las manos que lo lleven pero no hay que olvidar los casi 100cv de más que tiene el m3. En bajas, también gana el m3... Pero cuando cojo el 911, pues que quieres que te diga, el sonido del motor solo ponerlo en marcha ya me saca una sonrisa mayor que la del m3... La estructura del coche, con el motor colgado detrás es algo que siempre me ha encantado... Si eres de Porsche, eres de Porsche, y decantarte por el M3 será por necesidades que no cubre el 911... No negaré que después de unos meses con el M3 no eche algo de menos más motor para el 911, pero por el resto, me encanta el 911... Cambiaría un 997 por un M3, pues bueno, es difícil de decir, ambos rondan precios parecidos y el M3 es el último sin turbo... Puede ser que con el tiempo el M3 suba de precio y el 997, pues no sé, parece que cada vez están bajando menos y que se estabilizan pero claro... Lo que está claro, es que ambos han bajado mucho y como bien dice por aquí, el M3, puede ser que en unos años, si sigue bajando acabe en manos de gente de otro público, por decirlo de otra manera... Quien sabe... Si lo haces como inversión, creo que tendrías que haber comprado un 993 o anterior hace unos 5 años o más y hubiera sido una gran inversión.. Yo, cuando compré el M3, si hubiera tenido un 911 para cambiarlo, ya que el tenemos en casa no es mío, sí lo hubiera cambiado, pero por funcionalidad, no por otra cosa... Lo que si tienes que hacer, es probar el M3!! Como me dijeron aquí en su día, es muy bueno en todo pero no destaca en nada... Saludos,
Datos tomados de: www.circuitodenurburgring.com Www.supercars.net No he podido encontrarlos en la oficial de Nurburgring M3 e92: 8:05 (12/07) media:152 km/h 335i e92: 8:26 (10/2006) media:146km/h boxster S MY06: 8:04 (07/2012) media: 153km/h SEAT León cupra 7:58 Entiendo q estos son coches de serie Ya si busco m3 CSL es otra cosa ya se q hablo tonterías pero me gustan los debates de calle, tranquilos q no quiero ofender a nadie, esto me Estimula a buscar e investigar, os animo a lo mismo.
No creo que para nada sea representativos éstos tiempos... Son tiempo hechos por gente de "calle", hay un 997 turbo en casi 8:10... y otro en 7:39... Además, tampoco sabemos si ese 335 está vitaminado... tampoco veo ese cupra en el tiempo que pones... lo veo en 8:37... saludos,
Yo voy bastante a circuitos y la verdad que los Bmw suelen ser más rápidos que los Porsche, así en general....
El mejor canal de información , es cuando pruebas un coche tú mismo , o los ves probar o rodar de muy cerca . Enserio no se puede comparar un 335i con M3 , yo he tenido varios M3 , he probado un 335 y son cosas diferentes. El 335 para ciudad, un paseo y pisa rectas está bien , ya está. Yo repito y no me cansare de decirlo , jamás cambiaría un M3 por un 996 o 997. Soy amante de porche , pero las sensaciones y el disfrute que te da un M3 , lo siento pero un 996 o 997 no te lo da, y para nada digo que no sean buenos, todo lo contrario , el plus que te da el m3 de disfrute, de coche juguetón , y buenísimo en curvas. Qué queréis decir que porche como marca es mejor , y está en un nivel más alto , y estéticamente son preciosos , de acuerdo , pero yo personalmente un m3 solo cambiaba por un turbo , gts , gt3, gt2 que ya son palabras mayores. De hecho mi sueño húmedo es el 997 gt3 ....
Estoy de acuerdo. Pero matizaría algo. Con respecto a la calidad. Ahí yo me cuestionó un poco que un 996 ó 997 tengan mejor calidad que un M3. Partiendo de que todos tienen un nivel muy alto. Pero si sopesamos cuestiones como la fiabilidad y averías de los motores yo ya dudo de que porsche sea mejor, siendo muy bueno, pero ¿mejor?
¿Has oído hablar de algo llamado VANOS? ¿Y casquillos? Tengo amigos que tienen/han tenido X6M, M3 E46, M3 E92, de nuevo M3 E46, M5 E60 y TODOS (salvo el X6) han petado VANOS, avería bastante más cara que el IMS en muchos casos, y desde luego más cara de "prevenir" (reforzar IMS al final son 1.200€ en muchos sitios). Para los casquillos hay campañas, pero por algún motivo que se me escapa, no todos los coches tienen derecho a esa campaña que no recuerdo si era gratuita en su totalidad o en parte, se de varios conocidos que han tenido que acabar soltando pasta. Con esto no digo que la fiabilidad de BMW sea mala, pero desde luego en todos lados se cuecen habas
