La próxima serie de 911 que podrá matricularse como clásico es el 964... He intentado encontrar datos de las unidades que podrían estar "en activo" a día de hoy por nuestras tierras. Lo único que he encontrado es el dato total de 964 fabricados por modelo: 964 C2 Coupé 18,219 964 C2 Cabrio: 11,013 964 C2 Targa: 3,534 964 C2 Cabrio turbo-look: 702 964 C2 Speedster: 930 964 C4 Coupé: 13,353 964 C4 Cabrio: 4,802 964 C4 Targa: 1,329 964 C4 Jubilee Coupé: 911 964 turbo 3.3: 3,660 964 turbo 3.6: 1,437 964 Carrera RS 3.6 Coupé: 2,282 En total, 62.172. Ahora, mis "imaginaciones" me hacen pensar lo siguiente: 50% mercado europeo - 50% resto mundo --> unos 30.000 a Europa De esos, 40% Alemania, resto -18.000- UK, Francia, Italia, Belgica, Holanda, Suiza, Austria, España y Portugal Estimo que como mucho, un 4% de esa producción se vendió en España (unos 720). De esos, pongamos que un 10% están "dados de baja", y luego sumamos las importaciones que se puedan haber producido. ¿Podría ser que, a lo sumo, no llegaran a 1.000 los 964 que circulan por España? :confused: ¿Alguien ha hecho un cálculo similar o tiene cifras más reales?
y el mio. Albacete no es muy grande, pero se ven cayennesssss a montones (tantos como touareg-esesssss), y algunos boxters, pero 964 hay dos, el mio y un jubilee y me fijo mucho, os lo aseguro.
Aqui otro mas Yo aqui en Canarias he visto como 8, yo creo que en España aproximadamente hay como 1000, 1500 como mucho. Feliz Navidad
Estais hechos unos humoristas del copón... Mira que si llego a meter el post en el rincón del usuario... :D
+1 y ya son siete.... a éstos, sumo al menos: pirateko, gis, 666 y lupo hala!!! "semos" 11, gran número ;) lo que me llama la atención es el altísimo porcentaje de c2 cabrio respecto a c2 coupé...
720 serie 964 en España!! un coche que se empezó a vender a finales de los '80, en España!!, 911 vendidos en concesionarios oficiales españoles se venderían 200!! si llega!! y metemos los que se importaron nuevos de USA,entonces merecía la pena y se podía hacer, y no llegamos aún... Pongamos por ejemplo un modelo más asequible en aquellos años, el 968: ¿cuántas unidades nacionales compradas nuevas aquí conocéis? muy muy muy pocas, ahora pensad en un coche que ¡¡costaba más del doble!! ... 200? y me sobran aún!! Felices Pascuas, :[angel] 666
Sería muy interesante que alguien pudiera contrastar algo estos datos... ¿quieres decir que no llegan a 500?
Y el mío... Que todavía lo tengo El de Porchon... El de Jorge... El de AS911 y alguno más que hay por Castellón que todavía no he conseguido que se unan a nosotros
Quizas ni 200 ni 1000..... Pero es cierto que era un coche bastante caro en su momento, en dinero real vendría a costar lo que vale un 997 Turbo!.... yo creo que entre 300-400 parece razonable. probablemente hay muchos mas de los que se vendieron en su momento, importados alemanes hay la tira..... Resumiendo, vendidos en su momento no creo que llegaran a los 200 + los imports...alemanes... otros 150 aprox... total unos 300-400 NO MAS, eso seguro!
