Pues igual que mis faros antiguos de color ambar, estos blancos de ahora también tienen el interior de la parábola chamuscada, es decir, donde van las cortas con las H7. Hay un tono un poco marrón como de quemado por dentro. El caso es que cuando los compré ya lo tenían, y los viejos naranjas, cuando compré el coche también lo tenian. Las bombillas que uso son unas Amolux normales, que he llevado siempre en mis otros coches, y con este parece que cada dia estan mas marrones. De que material estan hechas? La putada es que eso no se puede limpiar, pq ya esta jodido el faro por dentro, como mucho se podría pulir el plastico interior aunque para acceder a el la cosa esta muy mala. Una posible solución podria ser montar un Kit de Xenon? creo que estas bombillas no desprenden calor, o por lo menos no tanto calor como unos halógenos. Estoy seguro que le pasa a mas gente. Voy a poner una foto esperar... Un saludo!
hola apple. en mi 996 mkI no eran asi. eran blancas. le puse unas bombillas efecto xenon :cool: que hacian mejor luz eso si, y daban el efecto de llevar xenon. no me gustaban por que quedaba tunero, pero alumbraban bastante mas que las h7 de serie.
Yo tuve el mismo problema que tu, primero probe con las bombillas azuladas y no me gustaba nada sobre todo al estar el foco sin encender, luego el kit de xenon montado me costaba 500 euros, así que, vendí las mías por 300 y compre los faros originales que no son caros para ser de xenon, sobre 1290 euros...y la verdad es que parece otro coche, si te lo puedes permitor te lo aconsejo
No pero es que esto de color amarillento que veis en el interior es quemado, no es que se trate de unas bombillas amarillas feas. Aunque ponga otra azuladas eso quemado se verá igual, no se si me entendéis. Es por si alguien se le ha ocurrido algo o tiene solución a esto (rascando por dentro o algo jeje). Cambiar los faros por unos Litronic no quiero, ya probé unos que finalmente no me quedé. Nunca me han gustado los xenon originales con Lupa donde el haz de luz queda perfectamente definido. Prefiero antes en plan faro normal halogeno donde el haz de luz no se define y queda difuminado en la carretera, con la diferencia que luego podemos montar el Kit de descarga de Xenon aunque no sea el original. Pues eso, alguien mas tiene los faros amarillentos por dentro? Insisto que solo se produce con gente que lleva Halogenos. Un saludo!
yo intente abrir el faro, y me resulto imposible, creo recordar que llevaba solamente 2 tornillos para la goma, y luego esta cerrado a cal y canto. seguramente si se pudiera acceder a lo quemado se podria quitar facil. :[blah] salu2.
Pues arreglo no tiene, es lo que me dijeron a mi en un Golf GTI16v. La culpa fue de que le puse una bombilla que daba más potencia, pero me quemó la parábola.
