Detalle revisión 80.000 Madrid Norte.

...pues vale, allá cada uno... :confused:

¿acaso un cd comprado en el carrefour es top manta? ¿o los zumos de pascual no son de pascual, sino "reetiquetados"??? (¿de dónde de te sacas ese concepto?) en estos sitios puede pasar lo contrario, que te encuentres con que la marca genérica es en realidad un producto de primera (en plan OEM), pero nunca que se falsifiquen marcas, por la sencilla razón de que sería un delito...

 

Juanki, una verdad como un templo...si señor...
El otro día me decía un amiguete que trabaja el la casa Mercedes que el aceite que te venden en el concesionario 'no es igual que el que se vende en Alcampo', a lo que yo le dije: tararí que te ví!, lo que pasa en que en un sitio te lo venden a X euros por litro y en otro a XXXXXXXXXXXXXXXXX euros por litro, pero es el mismo...

 

Hace unos años, vino una partida de Castrol envasada en Portugal de más que dudosa calidad. Será un fraude y lo que querais, pero existió, porque además tenían pequeñas diferencias en el envase. También a habido tiendas reputadas multadas por vender imitaciones y cobrarlas a precio de auténticas, que no digo que sea el caso de estos aceites, pero existe. Yo lo seguiré comprando en Castrol. Aparte están los gastos del taller;
- El aceite que cambias, vienen a recogerlo, Y COBRAN.
- El absorbente vienen a recogerlo, Y COBRAN.
- El filtro de aceite que cambias, también lo recogen, Y COBRAN.
- El papel con el que te limpias las manos en el cambio, también lo recogen y por supuesto, LO COBRAN. Sin embargo, ningún cargo de estos viene en la factura, Carrefour, te vende el aceite Y SE OLVIDA del tema, con lo cual, Delmonte al taller no le estás regalando nada.

 

Lo del aceite re-etiquetado seguramente lo inventó algún taller oficial para seguir cobrando lo que cobran. Es un verdadero abuso con margenes vergonzosos yo si que lo sé bien.
No tiene sentido llevar el coche a un taller oficial por muchos motivos entre ellos las clavadas que pegan, que no reparan nada y se limitan a cambiar todo el conjunto (motores, cajas de cambio, etc...) o que te repara el coche un chaval de 18 años que ha dado un par de cursos como en algún taller oficial que todos conocemos.....
Eso si, se les da muy bien asustar al personal con la pérdida de la garantía de compra.......

 

en Centro Porsche Sevilla Yo conocia a Juan Antonio Nuñez, creo que ya no está, no se que seria de el, pero era muy buen tio. Ahora hay un señor mayor no recuerdo el nombre, es agradable y te da todas la explicaciones. Yo he llevado el coche 2 veces, revision pequeña (500 eur) y codificacion/nueva llave (130 eur), no tengo quejas.
Lo del tema de los 3000 eur si te lo dijeron sin ver el coche es posible que te dieran el presupuesto "mas negativo", si luego al realizar la tarea ven que es otra cosa entiendo que te cobrarian los 80 eur que dices, si no seria una estafa denunciable, como te digo yo creo que son honrados.

 

Al Cesar lo que es del Cesar.

Yo he llevado el mio para la revisión de los 80, de los 100 y la próxima semana para la de los 120, y el trato y el precio han sido correctos, también renové la garantía con ellos y perfecto, por cierto el señor al que haces mención seguramente sea Andrés.

Ya os contaré mi experiencia con la revisión de los 120, pero estoy totalmente segura que será como hasta ahora y coincido contigo en que son honrados, al menos en Sevilla.

 

Bueno, pues a mi aparte de los embellecedores los materiales me parecen que tienen un precio aceptable.
Referente al aceite MOBIL 1, al parecer dentro de MOBIL 1 hay diferentes versiones y con unos precios tambien completamente diferentes. está el que venden en Carrefour sobre unos 32 euros los 4L y otro que vale unos 60 euros los 4L. (hablo siempre del 5-50w)
Alguien entendido en aceite Mobil 1 nos podria aclarar este aspecto?.

Lo de la mano de obra es una "pasada" de precio y como alguien ha comentado seguramente el trabajo lo ha hecho el aprendiz del taller.

 

Sobre MOBIL 1:
Pues acabo de informarme y me dicen que hay dos tipos:
MOBIL 1 RALLY FORMULA Y MOBIL 1 PROTECTION FORMULA
y desde luego el primero vale el doble que el segundo.

Supongo que el que recomienda Porsche es el RALLY FORMULA.

Tambien me comentan que los que se venden en Carrefour (a unos 32 euros)
son Protection Formula y son traidos de Portugal y que la calidad de estos es muy inferior a los producidos en el norte de Europa.

No se, hay tanto lio con esto......

Alguien que sepa de este asunto y nos aclare?

 

Pues si que es un tema interesante, !aclaren esto, por favor¡¡¡ yo comp´re Mobil 1 0-40 en Eroski y es Protection Formula.
Muchas gracias.
Un saludo.
JM

 

yo he ido a mirar el pote de aciete de mi garaje y es Mobil 1 rally formula, y creo que la botella de 4 o 5litros me costaba 45 euros.

 

Tema interesante siempre el de los aceites.
Yo ahora estoy de vacaciones y no tengo el bidón de Mobil 1 0W40 que compré hace poco a mano para mirar si es Rally Formula o Protection Formula, pero me he dado una vuelta por el website de Mobil
http://search.exxonmobil.com/ledr/query_adv.html?searchNow=Submit&chooseLanguage=es&URL=http%3A%2F%2Fsearch.exxonmobil.com%2Fledr%2Fquery_adv.html&col=ledr&nh=25&st=1&rf=0&qm=0&pw=100%25&ws=0&lk=1&rq=0&la=es&si=0&qc=ledr&co=Spain&tx0=MOBIL+Lubes+%2FPDS&op0=%2B&fl0=url%3A&ty0=w&tx1=Automotive+Engine+Oils&op1=%2B&fl1=category%3A&ty1=w&tx2=&op2=%2B&fl2=subcategory%3A&ty2=w&tx3=&op3=%2B&fl3=synthetic%3A&ty3=w&tx4=&op4=%2B&fl4=industry%3A&ty4=w&tx5=Spain&op5=%2B&fl5=country%3A&ty5=w&tx6=&op6=%2B&fl6=foodgrade%3A&ty6=w&tx7=&op7=%2B&fl7=eal%3A&ty7=w&tx8=&op8=%2B&fl8=type%3A&ty8=w&tx9=spanish&op9=&fl9=language%3A&ty9=w

y parece que el 0W40 solo se vende como Protection Formula; sin embargo el 5W50 sí es Rally Formula.

Saludos.

 

aceite carrefour

La semana pasada en carrefour mobil 1 rally formula, 4litros mas 1 de regalo creo que fueron 36 euros.
Creo que la diferencia de precios es tan brutal que se podría calilficar de estafa.

 

Salvajada?

la hora de taller es una salvajada en Porsche si... pero yo soy comercial de BMW y la hora esta a 89 €uros más IVA...y no te creas que estos recambios son baratitos...

 

SAbeis de algun cocesionario que se haya negado a cambiar el aceite no comprado en el conce.

Legalmente pueden hacerlo?

:[question]

 

Alguien ha avanzado sobre el tema del re- etiquetado Mobil en carrefour ?????:D:D:D,,,,

 

En la última revisión llevé yo el aceite (mobil 1 rally formula 5w50) 8 litros y no me pusieron ninguna pega. Me costó 78€ contra los más de 200€ que te cobran en el conce. Me dijeron que es el que ponen ellos.

 

Una manera de contener el gasto es simplemente pedir presupuesto por todo.
En mi negocio la gente quiere saber hasta el último detalle de lo que le va a costar el asunto. Sin embargo en algunos lugares hasta te miran raro si lo haces.
Algunas salvajadas como las horas de mano de obra de la factura así como el precio del litro de aceite y el hecho de cobrarte 10l dudo mucho que hubiesen tenido la jeta de incluirlas en un presupuesto.
Lo que ocurre es que una vez emitida la factura nos cuesta mas quejarnos que de antemano.

 

En QUE CONCE FUE?

alguno mas llevo el aceite al conce y no le pusieron pegas? te ahorras un buen dinero... lo malo es que por llevar tú el aceite te lo metan luego por otro lado...:cool: