Sigo con mi dilema:cabezazo:, quiero hacer algo yá, pero sigo sopesando los pros y los contras, espero este dato me ayude a decidirme, ya que creo que el mantenimiento general es más barato el del gt3. Gracias:handshake:
Ivan!!!!!!!! no!!!!!! mal!!!!!!!! Repite conmigo: GT3 MEJOR :D GT3 MEJOR :D GT3 MEJOR :D GT3 MEJOR :D GT3 MEJOR :D Mira este tema. Y piensa para que lo quieres, y es para correr, no uso mixto. http://soloporsche.com/showthread.php?t=38535
En mi caso es muy fácil... debo tener 2 sillitas de niños en algún sitio. Si encontráis algún GT3 que en medio de la jaula pueda meter a las fieras...
Pues sinceramente, y no quisiera ofender a nadie, pero llegados a estas alturas, entre un turbo y un GT3, precisamente EL CONSUMO NO debería ser un factor determinante en tu decisión. :[amen] Yo tambien pienso que el 996TT es más versatil y el GT3 es más circuitero. Por ejemplo, con el GT3 tendrás más de un problema con bados, entradas a parking, etc.....
jajajajajajajajaj lo malo es que yo tuve antes el GT3 que el turbo, y la verdad es que con los dos he disfrutado muchísmo.
No de manera homologada, pero un diablo me ha mandado la foto de un gt3 con dos sillas detras(sín jaula trasera, claro), acoplandole los cinturones de serie del 996. Es justamente lo que haría en el mio, solo para ir a por chuches, claro.
Pero no está homologado... verdad? Aquí con los Mossos te la envainas, vamos, a la primera de turno. Aún y así... :sinfotos:
A ver... os cuento un poco, creo que como todos, desde que tuve mi primer porsche, he ido ascendiendo en potencía y rapided, buscando siempre, el mejor paso por curva, aceleración... nunca he mirado lo que consumen (actualmente tengo tres y no sabría decir lo que consume cada uno). No me preocupa especialmente el consumo, lo que no quiero es arrepentirme luego de lo que compre, como por ejemplo comprarme el turbo y que no tenga ese espiritu racing que tanto me gusta, aunque realmente los circuitos no me gustan demasiado, soy más de carretera de montaña y curvas. Pero con el compañero de curvas que tengo:diablo:, sé que si no tengo lo mejor(dentro de mis posibilidades) voy a ir a buscarlo en cuatro dias y quiero tener un coche estable en mi garaje y dejarme de tantos cambios. Como se aprecia en el post, el que me calienta la oreja con el gt3 es Soulfly, pero por que me conoce y sabe lo que busco, y como curveamos(siempre dentro de la ley, claro), todas mis pequeñas dudas són excusas, el verdadero problema es que no tengo huevos para dar el salto a primera división:cabezazo: y necesito que me empujen un poco. Quiero el mejor coche posible para montaña y esporádicamente llevar a mí familia a comprar chuches.
sabiendo que maquinas tienes:drooling y una cierta nocion de para que vas a usar ese trasto de correr REPITE CONMIGO 1000 VECES GT3:[amen] no le hagas caso a tu cabeza, haz caso a tu coraz.... por si acaso haz caso a soulfly:[angel], no sea que tu corazon se ponga deacuerdo con tu cabeza
