Yo tengo un turbo, va de narices pero por motivos varios no me saco de la cabeza el GT3. En su momento pensé en lo de la versatilidad (hay que joderse) y aun me lo estoy comiendo con patatas porque viajo mucho y al final conduzco el coche de uvas a peras y cuando lo saco voy con unas ansias que no acabo de apaciguar en parte por la ausencia de un decente rugido trasero de los que te ponen la piel de gallina. Si como leo ya tienes más potros en la cuadra vete de cabeza a por el GT3 y le das el paseo a la familia en uno de los otros o en este por turnos, yo no me jugaria la salud de los mios haciendo chapuzas... En caso de que el coche pase a ser el unico potro...TURBO sin duda. El que veo que te encabrona (soulfly), y por como escribe parece que de coches sabe algo y si es tu amigo tambien sabrá algo acerca de ti y su prespectiva desde fuera muchas veces es mejor que la que tiene uno mismo por exceso de factores que se quieren incluir a la ecuación...... así que sinceramente creo que tu coche es un GT3 sí o sí.
Gt3,yo lo tengo desde hace dos meses y estoy encantado d como va,es un autentico misil,de consumos no hablo por q como yo solo lo cojo un par de dias a la semana pues lo llevo alegre..yo cuando lo tenga q cambiar y me lo pueda permitir compro otro gt3 sin dudarlo:[angel] Un saludo
La foto que rompio los esquemas a Axi...:D Por gt3 que sea, esa parte es la misma que un 996 coupe, por lo que los anclajes estan, por lo que.......este, los ha aprovechado. Efectivamente no es "legal" ya que el vehiculo esta homologado para 2, no para 4, pero para sacar a la peque un momento a ir a comprar chuches cumple, basicamente chapuza ninguna porque es lo que lleva cualquier 996, y es como os lo escribe que mas de una vez le llamo, y le pillo: ñiiiiiiiiiiiiiiii groooooo rummm popoppopopopopopo (necesita de imaginacion) -pero que haces asier?????? -nada que me he cogido a la enana y hemos ido a comprar chuches!!!!! popopoppopopo groooooooooooo (necesita de imaginacion) -claro claro, y para eso te llevas el 965 y tardas 40 min en comprarlas no? (risas varias) El caso es que evidentemente, a este venado el consumo como que se la trae al pairo, os lo puedo asegurar, pero esta con la evidentemente faena evidente de tener 4 personas en casa, y al final es un handicap que cuando quieres mezclar ambas cosas, es imposible con ciertos coches. Ahora, comprar un turbo, y la cagara, porque siempre mirar al GT3 como algo que sabe que tiene que comprar :D, pero tendra que gastar 2 veces, porque lo gracioso es que lo va a comprar, si no, al tiempo. Es un tio que le va siempre estar arriba, le gusta curvear como nadie, corremos siempre por encima de mucho agua, por lo que necesitas sensibilidad, corremos el 70% del tiempo solos en el coche, y un 20% del tiempo con 1 acompañante. Coño Asier, si tienes que renunciar a que "muy pocas veces" o algunas pocas veces, tengas que llevarte otro coche, utilitario o no para el resto de ellas disfrutar como se debe, en mi opinion merece la pena de largo. Yo los he probado ambos, ves lo que te pasa con el 965, y el 993, con el que disfrutas como un hijo de la guerra es con el 993, con el que trazas como nadie por la caracteristica de motor, 993, aparte que de bastidor tiene sus ventajas, pero tu como tal, eres carne de GT3, pero bueno, que tu veras........:[angel] Aqui seremos testigos de como compraras un 996TT, lloraras 2 meses (o 2 dias), y al 3 tendras el GT3 en casa, vamos mas claro, agua . A ver como lo ves..... o quizas desde otros angulos.... cuarto y mitad... Solo hay un sitio donde se te van a empequeñecer, es por encima de las 8000rpm, y eso, unicamente tiene un nombre. Un saludo Rober
Por lo que he visto en rennlist, mas de 1 y de dos, cambian barras por baby seat :D, comprar 4 piezas, y ale, ready!
Soulfly como te mola calentar el ambiente...:diablo: Eso me hicieron a mi y ahora solo repito gt3,gt3,gt3:[amen] Un saludo:D
COMO ME CONOCES :diablo::diablo::diablo::diablo::diablo:!!!!, la verdad es que todo lo que hago, me lleva al mismo sitio, GT3, creo que está claro lo que tengo que hacer... BUSCAR EL KIT DE CINTURONES DE UN 996!!!!!!!!, y el año que viene en el rally de las rutas cantabras, quizas los gt3 que vayan delante, no sean franceses :[angel]:[angel]:[angel]. Por cierto... que ganas tengo de que lleguen yá!!!:copiloto rallye:.
hay que ver como te mete presion rober con la maquina escuchale,que sois almas gemelas y los dos teneis la misma pasion. yo creo que esta buscando algun compañero que le haga sombra cuando sale de paseo a hacer algunas curvas (perdon... cuando vaya a comprar chuches:[angel])
Oye!!! que quede claro, que nunca voy a hacer curvas cuando voy a por chuches con las enanas, lo que hago, es llevarlas a comprar chuches de paseo, haciendo ruido, eso sí, que el codo cup en el 965 es lo que tiene, las explosiones que da són elegantes. pero a ellas les encantan, no quieren que venda ese, dicen que es de carreras, ooooooo lo digo yo:[question]
si tu eres un padrazo:bandera blanca:,como vas a correr con las niñas,ya te tocara correr detras de ellas cuando tengan 17 años:[angel] yo me refiero a cuando esta la mujer y las niñas en el sofa viendo los dibujos y dices:diablo:,voy a ir a por chuches no os molesteis que enseguida vuelvo:930T:
puyes vete pintando el 993 de rosa,asi sabes seguro que pasara de padre a hija. espero ver pronto ese gt3 en el golfo.
Cierto, al contrario del Turbo que indica más y parece no tener límite:eek::eek:. Hasta da miedo mirar mirar el consumo en el salpicadero. Sube, sube, sube y no para de subir. Visto el record del litro de gasolina, ya mismo a 2 euros, aviso a los futuros compradores que preguntan si el Turbo consume (music Jarhead).
Ehhhhhh pero eso tiene "truco" :[angel] Segun se ve en el video se han debido recorrer 20 ó 30 km a muy buen ritmo y luego al parar y dejar el coche a relenti, el consumo no deja de seguir subiendo, en unas condicines parecidas (despues de unos 120 km) yo he llegado a ver 42 l/100 Pero eso si para pasar de 22 ó 24 l/100 con el coche "rodando" ya hay que ir "muy aplicado", y dificilmente en carretera abierta Ahora eso si queda claro que los turbos lo hacen igual de bien moviéndose deprisa que bebiendo 98 :[angel]
En realidad el truco, es resetear el consumo al llegar en un atasco. Una vez, ví 44 litros en el ordenador.
