Estimados todos, Después de sufrir varias semanas buscando una solución al climatizador de mi 993, por fin he encontrado la solución. Como todos sabréis, un fallo muy común de los 993/964 es su sistema de climatización. En mi caso, y no digo que sea el de todos, el SENSOR de Temperatura era el culpable. Situación vivida: Cuando ponía el clima al mínimo (18ºC) el aire salía frío. En el momento de subir la rueda de temp un click, automáticamente el aire salía caliente a tope. En invierno, menuda estanpa, tenía que ir 2 minutos con la rueda en 18º (me moría de frío) y 2 min con la rueda en 20º (me moría de calor). Consejo: En el taller habitual de nuestro porsche, conectarlo al ordenador y comprobar la temp que marca el sensor de temp del habitáculo. En mi caso marcaba -40ºC , por lo que es muy entendible que en cuanto lo pongo a 20ºC el coche interpreta que tiene que soltar aire caliente a tope porque creía que el coche estaba a -40ºC. Una vez detectado que el problema es el sensor, el siguiente paso es comprar uno y reemplazarlo. Tan sencillo como esto. El Sensor de ubica en la zona interior de la zona roja de la foto: Para desmontar el sistema de clima, que es muy sencillo, no tenemos que tocar ningún tornillo, simplemente liberar las pestañas que unen la carátula del clima con el cuerpo del mismo. Como vemos en la foto inferior, en el interior se encuentra nuestro viejo y defectuoso sensor de temperatura, conectado al aparato vía dos cables (1) y (2) Una vez sacamos el viejo sensor, simplemente estañar el nuevo (ver foto inferior) e introducirlo de nuevo en su habitáculo. 1. Estañado 2. Sensor Temp 3. Habitáculo donde descansa Importante dejar bien unido el tubo del cuerpo del clima con la carátula de la misma para que el aire circule correctamente y el sensor mida perfectamente. - ¿Donde compré el Sensor? Merchan, componentes electrónicos (madrid) http://www.e-merchan.com/ . Si tenéis dudas, preguntar por Cesar. - ¿Qué sensor comprar? Sensor de la foto 3, (nº2) . Sensor de Temperatura NTC 10K - Importe: 30 Céntimos - Nivel de dificultad: Mínimo. (Solo estañar) Espero os sirva de ayuda
Poco a poco te vas volviendo manitas:D:D Enhorabuena por quitarte un quebradero de cabeza con el coche. Muchos propietarios de 993/964 te lo agradecerán. Un abrazo!!
Muchas gracias, aportaciones como estas son las que hacen grande al foro. Me lo guardo en la carpetica. :[yahoo]
Muy bueno Carlos desde que cambiaste un coche por un tractor vas teniendo que buscarte la vida. :[applause] Ahora con esto y las pìnzas de freno en "amarillo speed" te veo bajando 2 segundos en el Jarama
mmmm... yo tengo que mirar eso... me comprometo a descerrojar las pestañicas, joderlas y acabar comprando un módulo nuevo por haber escojonciado el anterior :D es lo que tiene ser un manitas gracias, carlos!
Muy bueno:[yahoo], muchas gracias ahora sabemos que es lo que se va y por lo que te meten un rejon. Concreta si es este exactamente el sensor; NTC10K TERMISTOR NTC 5% 0.5W 10K GRacias
Muy bueno el DIY!!! si no es por esas pequeñas tiendas de componentes electrónicos que seria de nosotros... espero que nunca desaparezcan!
Genial brico, y cuanto ganas en el coche teniendo la calefacción, que viene ya el frío. Gracias, Tavi
Oye, solucionaste lo del aire caliente que te salía por los pies????, yo sigo con el tema, cualquier día me meto con ello, pero quería preguntarte si era sencillo.
Muchas gracias por aportarlo. Uno de los mios empezó una vez a fallar lo mismo, gracias a este foro y a los consejos de FPR lo arreglé " creo " y hace tres años y no ha vuelto a fallar. Pero yo no cambié nada , solo a la placa verde y conectores les puse puntos de estaño nuevos en cada conexión, porque habia alguna que estaba " como si estuviera gastada ". Y yo llegué a la conclusión de que si algo no se conectaba, por defecto se activaba la calefacción. Y siempre he pensado que teniendo 3 aircooleds, tarde o temprano me fallaría o uno o otro, porque con el tiempo veo que es una cosa que les pasa a muchos tarde o temprano. Muchas gracias.
Literalmente me dice Cesar de Merchan, que preguntar por Sensor de Temperatura NTC 10K. Simplemente eso, no puedo aportar mas datos aparte de la foto inicial (punto 2): Saludos.
Pero cómo eres!!!!!! Si te hace falta solucionar este problemilla... Tira de mi que ya he arreglado uno... (el mío)
Axi, si lo solucioné. Está chupao, es sólo cambiar la tubería de cartón (o arreglarla en su defecto) y punto. Con un simple destornillador lo haces.
