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duda sobre las rejillas del gt3 rs para el boxster S

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por TANa, 9/5/11.

  1. TANa

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    hola a todos/as.
    la verdad esque eh visto el enlace en ebay de las rajillas del gt3 rs adaptables para el boxster o eso creo...
    en fin podrian horientarme un poco sobre el tema, si tengo que cortar el parachoque, si es solo sobre puesta no se toda esas dudillas, la verdad esque me gusta como se ve pero no se si le valdran al parachoque de fabrica.

    las dejo el enlace directo...
    RS rejilla carrera original Porsche ZB019


    un gran abrazo
     
  2. CAR-TEC

    CAR-TEC Soloporsche Sponsor

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    falta el enlace ;)

    hemos hecho varias rejillas artesanas en GT3 y es tan sencillo como escoger un tipo de malla inox o pintarla , desmontar el paragolpesrecortar la malla y darle forma.

    una vez hechas las piezas que se moldean con las manos y con ayuda de unos alicates de corte....


    sikaflex (el pegamento que se utiliza para cristales) y se pega por el interior asegurandonos que no va a quedar suelto.



    un saludo

    equipo Techtec
     
  3. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Ojo, ese paragolpes asi modificado como sea visible desde abajo, o desde el exterior, el dia de la ITV tienes muchos boletos de que te lo vayan a tirar para atrás, así que piensalo dos veces si tienes que andar cortando el paragolpes.

    Si es esta:

    http://cgi.ebay.ch/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220743330736

    Ojo con la curva, en 996 y 997 esa curva del porton delantera no es igual.

    Un saludo
    Rober
     
  4. deluxe

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    Yo te puedo responder. Es una transformación muy tipica en otros países. Para instalarla hay que cortar la defensa original e instalarla. Es decir no va pegada. No hay problema con la curvatura.
    El "problemilla" que tiene es el que te ha dicho Soulfly, una vez superados los problemas técnicos nos encontramos con la maravillosa legislación tocapelotas de este país. Las modificaciones en la parte delantera se miran con lupa y no pasaría la ITV.
     
  5. TANa

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    pues fuerte p......

    la verdad es una pena quedaria super guapa... pero lo peor de todo es que ya la eh comprado en el concesionario de las palmas.

    la instalacion es muy sencilla,
    se marca con un rotulador, se corta, y luego tenemos el soporte pero para que quede selladito mejor un poco de silicona en el borde antes de apretarlo...

    la verdad es que me encantaria hacerlo y tengo mucha ilucion en montarselo pero el tema de la ITV es algo que me a susta. no se si arriesgarme.




    bueno compañeros un gran abrazo y gracias por contestar...:beer:
     
  6. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    Hombre si ya la tienes comprada.... Es un lío porque si fuese otro tipo de pieza, o fuese pegada, pues si te dicen algo se quita y ya está, pero al tener que modificar la defensa seguro que no haría ninguna gracia tener que comprar una nueva para pasar la ITV porque directamente le da la gana a ellos.
    Son los sin sentidos de ese reglamento. Una rejilla que está perfectamente homologada en un modelo y que al montarsela en otro donde no varía nada se convierta en algo ilegal. :confused:
     
  7. TANa

    TANa Usuario ++

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    buasss pues ya vere

    jajajaja me rio porque tengo precisamente un compañero que tiene un peugeot 206 que eso se parece a un tamagochi o mejor aun, una nave espacial-
    Y lo peor de todo que no tiene nada homologado: ni las puertas alisadas, ni el eskape, ni los cristales tintados( que logicamente necesita el sello de la empresa que se los ah tintado) y asi un largo etc...
    Y no hace mas que un mes le paso sin problema a bueno lo rechazaron por los separadores jajajaja, seguro que voy yo y me lo rechazan hasta por el stoker jajajaja.



    bueno gracias a todos y un gran abrazo:930T: