Bueno esto no se si sera una tonteria o no pero me gustaria me orientaseis tengo x5 4.4 va como un tiro y me quiero coger un cayenne 2 mano me podeis orientar de motor, revisiones y diferencia a bmw. Tambien no se si es una leyenda pero comprando uno aleman dicen que vienen trucados es verdad? :confused:gracias por anticipado:confused:
Bueno piqui, en primer lugar bienvenido al foro. Te dire que yo tengo un cayenne v6 del año 2003 y que estoy muy contento con el. Para algunas personas el cayenne v6 va un poco "justo" de prestaciones y tu teniendo un x5 4.4 creo que lo suyo seria que optases a un cayenne s que lleva un motor 4.5 que se aproxima mas a lo que tu tienes. Un saludo.
Efectivamente, si vienes del 4.4 de BMW, como mínimo debes pasar al Cayenne S, aunque si vas por 2ª mano, yo no lo pensaba... :droolingUN TURBO!!!! ahora es un buen momento, y los hay en muy buen estado, y ya no querrás otra cosa. Ah! y un saludo y bienvenido al foro.
Como mínimo a por un S. Cuando te vienes de un 4.4i, te costará mucho pasar a uno de cilindrada inferior. Saludos:[porsche] Bienvenido al foro
Yo he tenido los dos y me gustó mucho más el Cayenne, pero si puedes vete a un Turbo sin dudarlo, como te han dicho ahora están baratos, es el momento de comprarlo.
Como pidas consejo todo el mundo te va aconsejar un TURBO, jejejee!!!!! Yo desde mi experiencia creo que con un S vas mas que sobrado..........
mi experiencia Buenos días, En estos moementos, yo uso el Cayenne V6 para trabajar y el S para tiempo libre. La verdad es que la diferencia de potencia es muy importante y el consumo es practicamente el mismo. Sin duda el Cayenne S, aunque si encuentras un V6 del modelo nuevo , tampoco te defraudara, es un buen cochepara viajar, quiza mas comodo para realizar viajes largos por autopista, pero el S mucho mas divertido sobretodo en carretera. Lo que si te ecomiendo que el que te compres tenga garantia Porsche, que en estos momentos te puedes encontrar de todo. El tema del turbo tiene que ser espectacular, pero si vas a usar el coche asiduamente, lo veo poco practico. Un saludo,
Dudas madre mia que mundo el compra-venta todos te dicen que tienen el libro que son nacionales pero cuando vas a hechar mano al libro algunos ni lo sueltan estoy intentando al mismo tiempo dejar el mio veo que hay muy buen royo en este modelo el bmw tuve muchos problemas, ¿sabeis si quitan km tan facilmente en cayenne?
los km, sin problema, al C.P y verificación de horas de motor, si nó te dejan comprobarlo, no hace falta que pierdas el tiempo...
¿se ven las horas de motor?:eek: ¿sabeis si se puede informar uno en cualquier concesionario de españa del vehiculo, y que datos necesito? gracias
Por regla general sólo te darán información de los vehículos de 2ª mano que Porsche tenga a la venta (pero tú siempre prueba) y de cualquier manera antes de comprar yo lo pasaría por un concesionario :[porsche] a que lo sometan a una inspección ( el precio me parece ridículo para lo que te vas a gastar) Un saludo
Lamento mi ignorancia, pero desconozco lo de "horas de motor". La inspección que te recomiendo es sobre x puntos del vehículo y equivale a lo que ellos denominan "Porsche approved" no supera los 500 euros y habitualmente la paga el vendedor ( como te he comentado, dada su importancia, yo estaría dispuesto a pagarla de mi bolsillo).¿Qué datos?, con la matrícula es suficiente, pero no es seguro que te den esa información, tú prueba. Pero eso no sustituye a una inspección seria del coche,el disponer del historial sólo debería ser el primer paso para continuar con la operación. De todas maneras, ¿has buscado en el foro unidades a la venta?, esa es otra garantia y si no aceptan cambios, no veo tan difícil vender el tuyo por tu cuenta. Un saludo
Bueno yo no lo dudaria, un turbo y por supuesto con garantia porshce aprovedd y asi todo esta claro y tu duermes tranquilo. saludos
:[question] que lio tengo con los compra venta que tiene libro que tal que pascual pero en el renting la caixa he reservado uno sabeis algo ahi, se puede regatear.
Y tanto , mas con los tiempos que corren . Tu tiras la oferta y haber que tal . No creo que quieran quedarselos , para luego mal venderlos al compra / venta de turno . Suerte en la compra
yo vendo el mio , es un v6 y solo tiene 42000km de julio del 2006 nacional y la revision pasada en el conce porsche en alicante, con factura, a toda prueba
