Si no fuera porque no creo en esas cosas, pensaría que alguien me ha echado un mal de ojo o alguna cosa rara. Y es que cada vez que saco el Porsche me pasa algo. Por mucho cuidado que trato de tener, por mucha diligencia y mucha interés que ponga me da igual. Reventones de ruedas (menos mal que iba despacio), golpes en los bajos con piedras en mitad de la calzada que no he visto porque era de noche y venía otro coche de frente, pasar por encima de un perro muerto del tamaño de un borrico y volver a estropear los bajos, arañazos misteriosos que no sabes como han podido producirse, desaparición de las tapones de las ruedas cada vez que está aparcado más de 30 minutos en la calle, ruedas que aparecen desinfladas sin motivo alguno... ¡Estoy harto! Además, no entiendo por qué un puñetero coche utilitario que duerme y vive en la calle, que no cuido, no respeto tiempos de calentamiento, va perfecto y no me da una sóla avería, no se raya y nunca le pasa nada. Y el Porsche no me da más que disgustos con menos de 10.000 km. que le hago al año. La última ha sido esta noche. Para poneros en antecedentes os comento que en la quedada de Toledo del año pasado, por algún misterioso motivo dejó de funcionar el escape deportivo. Al activar el Sport Chrono funcionaba la suspensión deportiva, etc... pero el escape deportivo no entraba. Bueno, pues lo arreglo y desde entonces no le habré hecho ni 4.000 km. Pues, tocate las narices, esta noche echo gasolina, arranco el coche, pulso en botón y veo que el sonido no cambia. Así que otra vez la misma historia y otra vez a quedarse sin coche y a rascarse el bolsillo. Y claro, en Porsche me dirán que como han pasado más de tres meses no hay garantía de la anteror reparación. En resumen, que estos coches me gustan mucho, pero a veces me dan ganas de venderlo y comprarme un BMW 335 coupé que corre lo mismo y seguro que no me da tantos quebraderos de cabeza. Perdón pro el ladrillo, pero vengo calentito y necesitaba desahogarme.
Estoy deacuerdo contigo, yo no me canso de decirle a mi mujer que las cosas mueren más por desuso que por uso.:D
Desde luego cuando las cosas salen mal.... :cabezazo:, desde aqui te doy ánimos porque a todos nos han pasado este tipo de cosas y sé lo que se siente. A mi hace dos días me dejó la bateria tirado y da sensación de impotencia ver que no has echo nada malo y el coche falla, por suerte lo mio tuvo una solución sencilla, espero que no sea nada lo de los escapes y puedas disfrutar del coche cada vez que lo utilices que para eso están. Un saludo!!
no No creo que sea por eso, tengo coches que uso menos de 4000 km al año y no se estropean. mas bien puede deberse a que hoy en dia no hay buenos profesionales, la gente quiere ganar mucho dinero rindiendo poco, y las consecuencias son chapuzas como ensamblar coches de manera deficiente, propiciando que funcionen mal, y lo mismo que vale para los ensambladores, lo vale para los mecánicos que los ¿reparan?. saludos.
track Entonces entiendo que para mantener en perfectas condiciones un porsche, lo ideal es hacerle un track day todos los dias, seguramente 10.000 km mensuales de circuito lo harán estar como nuevo a final de año. saludos.
No me parece que sean tan pocos 4.000 km, como para que el coche se tenga que averiar. Da una media de 333 km/mes, osea que no está parado. Tengo tres coches que apenas uso. Dos de ellos deben hacer entre unos 500 a 700 km como mucho y otro que ni llega a 500 km/año. Ninguno me da problemas mecánicos, lo único que hago es desconectar la batería y no tener puesto el freno de mano. El posible pero, estriba en que las ruedas se queden cuadradas. Me parece que el problema del colega del foro es, que la a tocado bailar con la fea.
