Escapes deportivos en 718 S 4cilindros

Hola a todos

Tengo un par de dudas sobre el sonido de nuestros 718

me refiero en mi caso a un cayman S de 350cv y 4 cilindros de 2017, sin filtro antiparticulas.

hay un cambio de sonido muy notable entre el modo normal y el modo sport o sport +

en el propio concesionario he recibido 2 informaciones contradictorias. Una que cambia las revoluciones (es obvio) y que cambia el mapa motor y la otra que la configuración del escape cambia y mecanicamente se produce un cambio interior.

El sonido ademas de ser mayor y favorecer petardeos claramente es mucho más bronco y grave.

Por otro lado, existen los escapes deportivos que mi coche no lleva porque en esos años era un extra (y bastante caro) asi que el propietario original le puso las colas deportivas y listo.

Me estoy planteando cambiarselos y añadirle ese extra, el precio en concesionario son (con iva)

2.200€ sistema de escape
300€ consola que cambian para que incorpore la tecla
5horas de mano de obra

Total del capricho 3.000€

Tengo dudas porque no he podido escuchar ningún 4 cilindros con los escapes activos. No tengo pretensiones de que suene como un 6 cil, ni nada parecido.

Escuche un 4 cilindros 300cv con ellos y se notaba muchisimo, pero el punto de partida de esa unidad sin modo sport, 300cv y con filtro antiparticulas era muy inferior a mi 718.

En mi opinión, sin que se abra el debate de si un 4 cil suena bien o mal, es que al ser una unidad sin filtro antiparticulas y con el modo sport suena muy agradable (en modo normal no suena nada) pero tengo dudas si el incorporar los escapes activos es interesante porque el gasto aunque no es un disparate tampoco es como comprarte una gorra

Si alguien tiene algun 4cilindros y quiere arrojar luz sobre este tema, soy todo oidos (nunca mejor dicho)

 

Videos he visto este




Y este



Y se nota claramente pero incluso en el CP me han comentado que para valorarlo mejor en directo que en video.

Que por ejemplo, alli cambian muchos escapes a macan y que ellos notan poco (normal teniendo alli GT y cosas tan bestias) pero sus dueños si que lo notan y les encanta

 

La verdad esque el salto de sonido del modo normal al sport es tan agradable que realmente estoy muy satisfecho aunque no entienda muy bien como se produce.

Pero siempre te queda la espinita de decir,…hombre esque ya con esos escapes…tiene que ser…

Lastima que no sea facil de ver una unidad como la mi al ser un periodo de tiempo tan concreto (el paso de los 4 cilindros y sin incorporar filtro antiparticulas, que si esto no se equivoca fueron apenas 2 años

https://www.km77.com/comparador/ve:...:2016:cayman:s:718-cayman-s-pdk3#measurements

 

Pues te aporto mi experiencia al respecto.
Actualmente tengo un 718 Boxster S sin PSE de 2018.
Anteriormente tuve un 718 Cayman GTS con PSE de octubre 2017.

Al recoger el Boxster, la primera preocupación fue precisamente el tema que comentas y solicité presupuesto para poner la opción de escapes deportivos y era el mismo importe que te dieron.

Me lo llevé del concesionario y solo salir lo puse en Sport y sorpresa.....el sonido era realmente bueno, casi idéntico al GTS

Posteriormente lo he probado en distintos lugares donde recordaba que el GTS sonaba mucho, como en algún túnel de autopista o carreteras de curvas de montaña donde se aprecia más.

Mi conclusión es que apenas noto diferencia, cosa que realmente no entiendo porque se supone que debería ser un sonido totalmente diferente.

El tema también me generaba más dudas en cuanto a que estoy comparado un Cayman y un Boxster y quizás este último está menos insonorizado y se oye más todo, pero si lo has comprobado siempre en Cayman y tienes la misma sensación pues debe ser que en estos motores de 4 cilindros no tiene mucho sentido poner el PSE.

Yo no lo voy a poner porque realmente aporta muy poco o nada, cosa que es un auténtico misterio.

 

Hola Oscar

gracias por tu comentario!!! Es realmente interesante!

Yo me quedé realmente impresionado esta semana en el CP que lo arrancaron en el taller y en la calle, y sonaba mucho mas de lo que pensaba (de volumen y de graves). Siempre lo arranco y lo conduzco yo y claro, no era consciente

 

ojo, porque en una ocasión leí ( aquí mismo ) que lleva un altavoz - o algo parecido - en el habitáculo para que suene bien en el interior , y el conductor tenga buenas sensaciones , pero fuera no suena así .

Edito y añado : una cajita que genera sonido para "potenciar" el sonido del motor dentro de la cabina. Es artificial. Se puede desconectar pero de serie viene activado. Se llama SoundAktor :)

 

Yo tuve el 718 GTS que lleva el PSE de serie y la diferencia entre tener activado el escape y no tenerlo era muy grande. En Sport sonaba una barbaridad, con muchos petardeos en retención (para mí excesivos), en cambio en Sport Plus que no activaba los escapes sonaba mucho menos. En modo normal como bien dices no sonaba nada. Me sorprende lo que dice Oscar de que no nota mucha diferencia, pero si es así lógicamente no tiene sentido poner el escape deportivo (y eso que cuesta menos de la mitad de lo que piden por el de un 987…). Si el sonido en Sport te gusta, no te compliques…

 

Ya está comprobado, no es el caso. Corroborado por compañeros de ruta que van detrás o al lado.

Aquí se comentó este tema:

https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/mejora-diy-del-sonido-del-718.99287/

 

En mi experiencia con mi (ex) 718 Cayman S (2019), la diferencia entre el PSE activado o desactivado era enorme, sin contar los petardeos claro.
Incluso mejor en modo Sport + PSE.

Lo del sonido interior (Soundaktor), para mi es clave quitarlo para que puedas oir exactamente el sonido del motor en el interior. Yo había quitado el fusible de 7.5A y la diferencia es brutal!!

Saludos

 

En Sport siempre se conecta el PSE sin hacer nada.

 

Miraré lo del maldito altavoz ese que estoy intrigado

 

Es posible que como en 2019 ya llevaban el FAP, cuando se activa el PSE ese filtro no actue y el cambio sea aun mayor?

no tengo ni idea si el FAP va antes del silenciador o donde va

 

A mi también me ha dejado loco

en mini por ejemplo su presencia es brutal, pero no le esperaba que aqui estuviese

se sabe a que modelos afecta? O como saber si se tiene o no sin tener que destrozar esa moqueta que he leido (para los que somos manazas)

 

Supuestamente lo llevan todos pero luego te lías a mirar foros internacionales y hay que dicen que lo llevan y otros que no.

 

Yo tenía esa misma duda, quería un 718S/GTS, probé un Boxter 718S y no me gustaba como sonaba, probé un Cayman 718 GTS y seguía sin gustarme, sonaba muy poco, estaba como decepcionado con el ruido, así que empecé a mirar los 981 y al final he acabado con un Cayman 981 GTS, el escape que lleva es una pasada, como suena el coche, muy muy bien y gordo, me encantan los petardeos. Y mira que me encantan los 718 pero el sonido me puede. Será porque venía de un Cayman 987S con escape modificado que sonaba brutal, y claro, por lo menos que el sonido fuese no igual pero algo parecido. El GTS es otra historia, por eso no hay a la venta o el que hay tiene un precio disparatado.

 

Yo noté un cambio brutal en los mini

Un mini Cooper S de antes de entrar en vigor la obligatoriedad de los FAP suena muchísimo más y mejor que un John Cooper works del año pasado.

Que en parte para el puesto de conducción, lo han solucionado con los altavoces, pero es muy muy muy evidente.

 

Pero bueno, ahora mi duda se centra en esas dos cosas

Saber porque cambia tanto el sonido del modo normal, al modo Sport SIN EL PSE. Ya que por el aumento de revoluciones y el mapa del motor, no le encuentro la explicación a un cambio de tono y volumen.

Y después como ya habéis comentado algunos, si los que habéis probado un cuatro cilindros sin PSE y con PSE si la diferencia se nota tanto.

 

Una de las claves de la satisfacción como propietario del coche es la referencias previas que tengamos.

Como vengas de algo superior, estas muerto jeje

 

Lo del altavoz en el 718 me ha dejado flipaooo..
Es como los BMW i8, dan un tanto de vergüenza ajena cuando pasan haciendo vroooommm
Un coche eléctrico suena a máquina de coser, pero el 718 no tiene porque!