Bueno, hace tiempo que llevo ahorrando y tengo 600 leurillos ahorrados de matarme a trabajar y he decidido estirarme con el coche: ahora queria cambiar amortiguadores delanteros y he encontrado en una tienda unos muy guapos: 2 bilstein sport por 250 leurillos pero creo que la mano de obra no puedo ahorrarmela porque no tengo el compresor del muelle para hacermelo yo.... jo:( Y tambien tengo los dos discos delanteros zimmerman perforados y 4 pastillas textarr mas los amortiguadores de vibracion esperando. Como me han sobrado 400 leurillos voy a comprar un juego de juntas toricas para el compresor del a/a y se lo arreglo ahora que viene el calor! jaja:[yahoo] POR CIERTO: alguien me puede decir por que cuando le doy para que salga aire de la calle y el coche lo he usado durante un tiempo, y despues lo paro, vengo a la hora y aunque pongo aire de la calle sale mas bien caliente (aunque no ardiendo). Creo que alguien explico por que era, pero no lo entendi. Alguien me puede decir por que es y como se podria arreglar??? Muchas gracias ! PD: tomar nota de todos los arreglos que le hago que de aqui a dos años que lo cambie (no se cuanto tiempo exactamente) os lo vendo por aqui si a alguien le interesara..... porque lo tengo como me gusta tenerlo: IMPECABLE, por dentro, por fuera y por tos laos jejeje:[yahoo] Saludetes!
Te sale aire caliente porque el motor y el radiador,todavía están calientes,si inicias la marcha te irá entrando más frio.
Abe, piensa que el coche, no se enfría completamente hasta pasados 4 o 5 horas. Como el motor y el radiador siguen calientes durante ese periodo, no es de extrañar, que te salga caliente el aire.
Yo fui quien te explico como solucionar el problema. En porschete está toda la información, la busco y pongo el enlace.
Abe, los blistein que vas a montar....uffff, son una maravilla, yo los llevo montados, se que itorfeo tambien los montó en el suyo, te aseguro que van de fabula, una buena compra si señor... Un saludo y disfrutalos.
El enlace lo puso vollblut y yo pude hacer la reparación en mi coche: http://www.porschete.es/foreitor/viewtopic.php?t=2961&postdays=0&postorder=asc&start=30 El enlace directo al brico (gracias vollblut!): http://www.kronowit.com/porsches/944-heater-fix.html
Encontrar uno tan barato no va a ser fácil, pero te va a costar más la mano de obra que el compresor de muelles casi seguro.
El compresor en una tienda mayorista de herramientas son 60 euros, pero tambien necesito una llave dinamometrica para medir la presion de apretado que vale otros tantos, y la mano de obra son 60 euros solo.... Por eso no se que hacer....
Ojito con los compresores de muelles, que ya conozco algún que otro mecánico sin algún dedo, por el hecho de haber colocado mal el compresor...