Hoy he estado en las instalaciones del RACC en Moraleja de Enmedio haciendo el curso y aqui os pongo mis impresiones ya que los más rápidos vais a ir por alli a hacer algo similar La verdad es que las instalaciones están muy bien todo nuevo y en perfecto funcionamiento. La tarde comienza con una pequeña charla sobre algunas nociones básicas de manejo y situción sobre el coche, aunque no dura mucho por suerte :D , por cierto, resulta complicado (para mis torpes manos) controlar el coche con tanta agua y esos neumáticos tan anchos. Yo he pasado por tres de las pistas haciendo los siguientes ejercicios: Pista 1: Una cuasta abajo con una pendiente del 11% completamente mojada. Más que mojada está anegada porque arriba hay unos chorros que se ocupan de que sea algo más que asfalto mojado. Se trata de bajar a unos 45/50 km/h y frenar (si te da tiempo) o esquivar (lo más provable) unas cortinas de agua que salen del suelo simulando obstaculos. La pista es muy muy deslizante a si que el tacto y la anticipación son fundamentales. Para los más diestros, no os preocupeis que los monitores ya se ocupan de daros menos tiempo para responder ;) Pista 2: Es una "rotonda" que se usa para simular un giro brusco de unos 180º aprox. La parte central es de asfalto muy adderente y la parte por la que tu circulas es muy deslizante. Se trata de provocar subvirajes para ver todas las reacciones posibles del coche. Muy divertido :D. De nuevo la pista está encharcada. Pista 3: la más divertida de todas... se trata de prácticar el contravolenteado. Pasas a unos 40-50 km/h sobre una plataforma que da un "bandazo" cuando tus ruedas traseras pasan por encima cruzandote el coche. Las primeras te dicen por donde será... luego lo ponen aleatorio y es cuando se complica la cosa porque no hay mucho tiempo para reaccionar (evidentemente) pero lo hace mucho más divertido. Desde luego la pista está empapada. Yo he rodado con mi :[porsche] en un grupo de 10... aunque para hacerlo más ameno deberían ser grupos de 5-7 como mucho. Lo que he hechado de menos es algo de trato "especial" par alos coches tracción trasera ya que el comportamiento es muy distinto. Ah, los automáticos no tienen problema de ningún tipo pero hay partes donde se deja en posición N. Eso es todo no quiero meteros un ladrillo muy gordo . El precio 65€ aunque nos han explicado que normalente es más caro. P.D: Alli he coincidido con un boxter... :D
Mil gracias por comentarnos tus experiencias. Seguro que anima a más de uno. Todo lo que sea mejorar nuestra capacidad de pilotaje es siempre un plus en seguridad activa.
Creo que estos cursos son casi obligatorios para amantes de la conducción. En Enero tenemos otro y por lo que oido al Staff habra futuras fechas. Espero poder estar en la siguiente a Enero 2008. Un Saludo
Por lo que se, tienen tarifas para particulares y para empresas. Podeis llamar al 91 609 49 82 y preguntar fechas y esas cosas. Según pone en la hoja que me he llevado, aunque a mi me daban la opción de hacerlo con el coche de RACC, normalmente no lo hacen, y hacerlo con uno prestado supone 99€ adicionales:confused:. Si haceis algún grupo para lo que sea... no olvideis postearlo por aqui :D
Ya hemos organizado un curso bastante completo en las instalaciones que comentas. Yo lo hice hace 4 meses y la verdad es que se aprende mucho. Se puede apreciar con más detalle de lo que es capaz un Porsche y sobre todo lo que puede pasar si nos excedemos..... http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=8116 Si el curso gusta, se repetirá por parte del Staff
