Experiencia negativa de la ITV

Hola compis, hoy día 24/03/07 me dispuse a pasa la ITV de mi 964 y antes de pasar poro ella me fui al taller de mi amigo para que le echara una visual al coche, el tiene las maquinas estas típicas de pre-ITV frenos bien, dirección correcta, luces más o menos:o por ser versión americana en fin, todo correcto lo lavamos por los bajos de motor para que no tenga ninguna manchita de aceite y listo, arranco con mi flamante 964 para pasar la (inmensa tontería de vehículos chupa tintas, subnormales ineptos e incultos que creen saberlo todo (ITV)):[blah] , entro en la nave y bueno se me queda mirando como con cara de pasmao:eek: como si no hubiera visto tal coche nada todo iba bien hasta que el tipo llama al inspector que se ponen en la parte trasera del coche y cogen un metro y mide que te miden yo negro ¿Qué estarán mirando?:[question] , me pasan al cuarto de los gases y todo bien, al momento de darme el papel de la ITV me dice el menda:[blah] que no me la pasa, yo me quedo frio:eek: le pregunto por¡¡¡:eek: y el menda me dice que no me pasa por la matricula trasera que tengo que poner una cuadrada, yo les dije conociendo esas placa que no cabe:[blah] pues el tío rqr hay que ponerla, pues cojonudo le digo yo, que en Madrid paso y el menda no se le ocurre decirme nada más que Madrid es Madrid y que estamos en Lugo hay que tenerlos más grandes que los c…j…nes del caballo del espartero:[blah] , también les dije que joder si es una versión americana y el menda ni flores me da el papel azulito con desfavorable y pista eso si me da una dirección de un colega para que me ponga la placa y poder pasar otra vez, es la ostia esta gente de la ITV se lo están montando cada día mejo chupa tintas.
Pongo unas fotos para que veáis lo zopencos que son en la ITV y eso que esta placa sí que pasa la ITV la tengo pasada voy a poner la placa que tenia y listo.
Esto es ganas de tocar bien tocao los c……….jones:[blah]

un saludo

 

no puedes ponerte esa matricula reducida? como las que llevan los alfa romeo.

 

Lo de la matrícula reducida ya lo miré yo y nada,solo vale con una certificación de la fábrica.

Lo siento,te ha tocado el típico rompehuevos.

 

Efectivamente te ha tocado el "Tocahuevos" de turno pero lo que si te puedo
decir es que creo que según la normativa vigente la matricula no puede sobrepasar la carroceria del vehiculo(es decir en tu caso sobrar por abajo) ya que sería peligroso(por lo cortante) en caso de accidente.(imaginate un motorista que se cayera al suelo y parara contra la parte baja trasera de tu coche, en fin "una cuchilla") .Esta es la explicacion que me dieron a mi una vez en un coche que tenia y que la placa sobresalia de la carroceria.

 

¿os habéis fijado en las plataformas porta-coches? ¿habéis visto como sobresale la plataforma por la parte de atrás? No me imagino el daño de un motorista o coche impactando por detrás... Y pasan la ITV.

Es siempre la misma historia... Si no hubieras llevado un Porsche a lo mejor no habría problema. Pero eso es lo de siempre.

Mi padre lleva esa placa en su coche (también especficación americana) y nunca hubo problema ninguno.

Mi consejo: llama a placas González (en Madrid) y les encargas dos placas de formato americano. Yo las llevo en un Corvette y se acabaron las pegas. Son legales porque son el tamaño justo para puedan instalarse en los vehículos americanos.

Además si quitas la placa que levas puesta ganarás unos km/h y ahorrarás en consumo:)

 

augusto te leo doble

 

Es que mi ratón es tiptronic:[yahoo]

 

Te ha tocado el turno de los tocahu**os. Mi consejo también es, eso, dos placas: una para pasar la ITV y otra para ir como te salga de la nariz.

Un saludo

 

Pues a ver si te sirve el formato americano como comenta Augusto. Además, con lo que sobresale por debajo la actual creo que al reducirla vas a ganar unos 15 Km/h por lo menos de velocidad punta.:D

Saludos.

JuanMa.

 

En la pasada concentración de las 72 horas non stop TodoPorsche me fijé en un 964 Carrera 4 americano de color azul claro, con el parachoques igual al tuyo. Me di cuenta de que llevaba una placa atrás de tamaño reducido. La placa era alargada, con alfanúmeros más pequeños pero encajaba perfectamente en el hueco portamatrículas. Ésta es la solución correcta.

Saludos

 

Por Valencia circulan varios Cayenne "americanos" con ese tipo de matrícula. Coincido con todos, te ha tocado el más tocapelotas de entre los tocapelotas.

 

... lo de siemrpe , "el enterao", seguro que ha estudiado en Harward o Boston...

no te enfades German, pon la otra ... pasas la ITV y luego delante de el destornillador en mano la cambias con 2 ww""""os.

un abrazo.

 

Si, se lo dije al tipo:[blah] que cuando mediera el papelito le pongo mi matricula :[blah] no obstante hable con mi mejor amigo que a su vez es sargento de la guardia civil de Lugo y me dijo que ni caso al de la ITV si mi coche es versión americana y viene así, así se queda. :rolleyes:

un saludo

 

Los de la ITV son los reponedores del Mercadona haciendo horas extras,ni caso,na más q saben tocar bolas,son unos frustrados,

 

Yo creo sinceramente que el problema viene por lo que te sobresale por abajo, el flipao este habrá pensado que alguien se puede cortar por ahí. Vamos es el único pensamiento algo lógico que creo pueda tener el tío. De todas formas yo le montaría la pequeñita que llevan los alfa por ejemplo, te quedará mucho mejor estéticamente.

Saludos!

 

Cuidado con las placas pequeñas como la de los Alfa y los MX-5 que a mí me tocaron los hue*** y los euros con una multa de 100 euritos por llevarlas en el escarabajo; al final le tuve que colocar las horribles placas grandes...:[blah] y había pasado la ITV con las pequeñas!!!!!!!!

 

Tan burros somos ?

¿De veras necesitas contestación:( ?

 

Hola Lap,la placa que tu dices es la de formato americano y no está homologada en España ni siquiera tienen los sellos al agua en el fondo blanco,en cuanto a las placas tipo Alfa para la parte trasera es altamente desaconsejable porque la guardia civil va a por ti seguro.Es una desgracia pero la placa trasera cuadrada que existe para este tipo de casos es probablemente la mas grande de la U.E y de la mayoria de los paises industrializados.La unica opción estética menos arriesgada es que te hagan la placa con el formato de las cuadradas antiguas que en Madrid todavía las hacen con los sellos al agua y los troqueles de la DGT en el marco de aluminio y viene a tener un tamaño un poco más grande que la ilegal de formato americano.

 

Yo la he llevado en varios coches y sin problema. Pero claro eran clásicos.

El tema de las matrículas yo por mí, hacemos unas tipo andorra, mónaco o bélgica la que quieran :D me encantan las 3.

Saludos!