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Fallo en aire acondicionado.

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por ballesta_bo, 31/7/16.

  1. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Muy buenas a todos, desde hace unos meses el aire acondicionado del 987 a dejado de enfriar. A principios de verano lo lleve a norauto para hacerle una carga pensando que había sido una pequeña fuga de refrigerante, nada más lejos empezó a enfriar muy bien, pero cual es mi sorpresa cuando casi al mes empieza otra vez a dejar de enfriar.
    Hoy que e tenido tiempo me e puesto a trastear, y cuál es mi sorpresa... Al pinchar en la válvula de carga tenia gas :rojo:, pues bien lo siguiente a sido arrancar el coche y darle caña al clima... Siguiente cosa que me desconcierta... El compresor arranca, pero, la tubería que lleva el refrigerante en la zona de baja presión se calienta, pero la de alta no se enfría.
    Otra cosa que e observado es que los ventiladores de los radiadores tampoco se activan.
    Lo primero que e pensado es en un problema eléctrico, o un fusible fundido, pero, en la lista no e encontrado ninguno que ponga A/C.

    Sabéis por donde pueden ir los tiros??? Porque tiene pinta de ser alguna tonteria.
    Muchas gracias por todo y un saludo.
     
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  2. CALIBEME996

    CALIBEME996 Porsche 996 ; M3 E36 286 ; Mini R53 & Porsche 944

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    Hola,yo creo que te pierde gas por algun sitio ,en el mio es el evaporador que den la porsche te vende junto todo el modulo,pero lo he comprado en EEUU muy barato y nuevo solo.Ahora solo me quedara sacar todo el salpicadero y montar.

    Con esto no quiere decir que sea tu caso pero que tienes una fuga casi seguro,si nos vuele a cargarlo y veras como te enfria otra temporada,

    Decir que en el mio la carga del año pasado duro casi 9 meses, esta ultima 3 semana,gas aun tenia unos 150 gramos pero no basta para enfriar nada.

    saludos y suerte:)
     
  3. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Lo más probable es que tengas una fuga, pero es tan pequeña que aún te queda gas en el circuito.
     
  4. PANCHETE

    PANCHETE Soloporschista

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    Hola, tengo entendido que el aire no tiene por qué descargarse si no es por una fuga.
    sabeis cuanto puede costar arreglar una fuga en el CP?
    gracias
     
  5. CALIBEME996

    CALIBEME996 Porsche 996 ; M3 E36 286 ; Mini R53 & Porsche 944

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    Eso depende de mucho,puede ser una junta,o tubo ,hasta el compresor ,condensador o evaporador.lo mas caro de cambiar es el evaporador ya que hay mucha mano de obra de desmontar todo el salpicadero.

    saludos
     
  6. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    La cuestión es que si no llegara refrigerante, no funcionaría el compresor, y otra cosa que me llama mucho la atención es que no se enciendan los ventiladores de los radiadores... Por eso me hace pensar en un fallo eléctrico o algo similar.
    Muchas gracias por vuestras respuestas...
     
  7. PANCHETE

    PANCHETE Soloporschista

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    Uf menudo lio, como no sea un taller entendido pueden dar muchos palos de ciego.
    Gracias por los comentarios.
     
  8. VECTOR

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    Hoy mismo he solucionado ese problema en un vehículo mio. El electroventilador no funcionaba. Le he puesto uno nuevo y sin problemas.
     
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  9. rapein

    rapein Usuario ++

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    El ventilador casi seguro .El año pasado me ocurrio lo mismo.Le hice primero una carga y al final era el ventilador por los cables que se habian pelado.En cualquier taller decente se habrian dado cuenta
     
  10. gusvalp

    gusvalp Senior +

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    De Caracas Vzla pero ahora en el Sur del mundo
    Saludos a todos



    Si pinchas la válvula y salio gas (no aceite) es muy posible o que tengas carga full o también que aun hay un poco de carga pero no suficiente para enfriar el habitáculo de ser así, llegara un momento con el paso de los días que al pinchar nuevamente salga por la válvula aceite.

    Por otro lado podría pensar que esta fallando la válvula de expansión pero si esto pasara sentirías las tubería frías muy frías y no soplaría aire frío eficientemente en el habitáculo.

    Que no funcione el ventilador del condensador es otro tema, podría ser la válvula que activa los ventiladores en su ciclo normal o bien como tu dices algún tema electrico que podría ser desde el fusible hasta el cielo! esto evidentemente afecta el frío. habría que revisar

    Por lo general y por experiencia cuando sucede en 986 y 987 igual en 911`s 996 997 que NO aguanta la carga de gas, es lamentablemente (OJALA NO SEA TU CASO) pero igual lo paso a explicar para que tengas una idea, el evaporado que en estos modelos esta detrás del tablero por lo que para sustituirlo hay que sacar todo el tablero para llegar a el, una vez sustituido este es recomendable poner la válvula de expansión y el filtro secantes nuevos mas un vacío completo al sistema para que este quede totalmente libre de particulas de metal. las partes a sustituir no son tan costosas, el tema es el trabajo que llevan sobre todo sacar y colocar el evaporador.

    Dicen que una caracterista del fallo del evaporador es que se siente el olor como húmedo en el AC, la verdad no podría suscribir eso.

    ojala y sea un tema de valvula de ventilador

    Saludos y suerte :[porsche]

    Gustavo
     
  11. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Muchísimas gracias por la respuesta tan extensa. Ayer estuve en Cartagena (Murcia) en un taller de diavia, que según me han dicho son los mejores en este tema. Ahora mismo están a tope, pero la semana que viene me van a poner una carga con colorante y buscarán el fallo, aunque ya me advierten que encontrala en este tipo de coche con el compresor atras y tanta tubería es difícil y costoso.
    Ya os iré contando. Nuevamente muchas gracias a todos.