Garantía Porsche??? Espero que nadie la necesite....

Bueno compañeros, os paso a relatar la decepción y perplejidad ante una delicada situación con Porsche Ibérica.

Como la mayoría de vosotros, pienso que nuestro coche, nuestro sueño, ha de estar a ser posible en garantía Oficial “Porsche aproved”, nada de garantías de compraventas, y con Seguro a Todo Riesgo, disfrutar y dormir tranquilo como reza cierto slogan “No tiene precio”. Así que, seguro a Todo riesgo y Garantía Oficial Porsche renovada hasta el 21 de enero de 2010.

El caso es que mi 996 Turbo perdió potencia el pasado día 30 de diciembre, y lo llevé al CP Valencia Porsatecnic con la grúa de la garantía oficial (RACE), esa es otra história, pero comentar que tardaron mas de 3 horas en cargar el vehículo en una grúa adecuada.

Tras hablarlo con el Jefe de Taller me comentaron que posiblemente se habría soltado un manguito; posteriormente me comunican que el motor no tiene potencia, hay una avería grave y van a empezar el desmontaje/diagnosis.

Un par de días despues, me comunican que el motor estaba para cambiar!! O bien se tenía que rehacer completo o bien cambiar; aunque no me preocupase que Sí estaba cubierto por la garantía oficial.

Lo días siguientes vuelvo a hablar con el CP y me confirman que el importe de la reparación es considerable y que están esperando contestación de Fábrica: rehacer o sustituir. Me indican también que el ordenador del vehículo había detectado unas subidas de vueltas pero muy anteriores a la avería e incluso muy anteriores a desde que yo había adquirido el vehículo y ampliado la garantía tras la conocida revisión de los 111 puntos y cumplir cada uno de los standares que marca Porsche; por lo que me vuelven a reiterar que no me preocupe.

El lunes día 25 de enero, me llaman de Porsatecnic y me indican que desde Porsche Alemanía le dicen que la garantía NO cubre esta reparación y que no les es posible darme nada por escrito.

A partir de entonces tras varias llamadas a Atención al Cliente y varias conversaciones con la máxima responsable (A. Amor), me dicen que la avería no la cubre la garantía puesto que el vehículo ha sufrido un uso indebido... ????... Le indico nuevamente que eso no es cierto, que ya se trasmitieron los datos de la centralita a Porsche, que siempre se me dijo sí estaba cubierto, y que la única duda era si rehacer o sustituir el motor.

El día 4 de febrero, y por escrito como les solicitaba yo en un primer momento, me indican que No lo cubren y que en todo caso se ofrecen a hacerme algún tipo de política comercial: descuentillo en la m.o. y material del presupuesto anterior.

Si bien me confirman que NO ha visto ningún informe técnico ni por tanto me lo puede hacer llegar, y educadamente se limitan a facilitarme los datos de Porsche Alemania por si quiero elevar mi reclamación; pero, que ellos no negocian descuentos, y que entiende perfectamente que emprenda las acciones que crea oportunas.

Resumiendo:

El sistema de garantías y comunicación interna de Porsche, INACEPTABLE!!!!

El coche comprobaron que sí estaba cubierto por la garantía, y luego argumentan que no es así sin aportar ninguna prueba para ello.

El contrato de Garantía Porsche, no dice nada al respecto y ni enumera en que sucesos no cubre la garantía ni nada por el estilo. Si no de forma totalmente subjetiva y a su libre criterio.

El servicio de Atención al Cliente: Lamentable. Se limitan a tomar nota y demorar la decisión peor al final no sirve para nada.

Por supuesto, a estas horas ya se está preparando la oportuna demanda formal exigiendo la reparación del vehículo, y las consiguientes indemnizaciones por los daños y perjuicios causados.

Por otro lado, ya tengo el listado de todas las revista especializadas en las que hay lugar para formalizar quejas a las marcas por los usuarios.

Y por último, en las pertinentes asociaciones de consumidores, etc.

Ya os iré informando, espero que nadie mas pase por una situación tan desagradable como esta… A mi se me ha caido un Mito...

Un saludo

 

Qué faena...espero que recapaciten y se arreglen las cosas.

¿Te han comentado qué le pasaba?

S2

 

Joder Abraham, me quedo de piedra :eek:

Espero sinceramente que se resuelva este tema de manera favorable, me parece absolutamente inaceptable la no cobertura de la reparación cuando en su momento se te amplió la garantía considerando todos los datos que estaban registrados en la centralita.

Alucino. Ya son dos a los que se les ha caido el mito... aunque algunos ya saben que a mi se me cayó hace tiempo.

Un abrazote y ánimo!

 

Abraham lo siento de veras todo el tema,no lo dejes y reclama donde haga falta.

Lo cierto es que ya mas de una vez había escuchado este tema por boca de propietarios de que a la hora de la verdad la garantía......yo por este motivo cuando llegó la hora en mi ex 4s preferí no ampliar garantía y con lo que me iba a gastar en garantías en el tiempo que lo tuviera hacer hucha por si alguna desgracia ocurría.

El tema de la garantía es mas complicado de lo que la gente pensamos, como bien dices creemos que podemos dormir tranquilos pero ante una avería de "las gordas" la cosa se complica y el usuario tiene la culpa por uso indevido..:confused::confused:

No sé qué política es esta porque son coches "deportivos" lo que conlleva un uso "deportivo" del mismo por la mayoría de sus usuarios.

Lucha hasta el final porque el NO ya lo tienes.

Suerte

 

Que fuerte!!

A mí me paso algo parecido, pero no fue en la Porsche, me paso con el Boxster, petó el motor un mes después de comprarlo en un compra-venta y me decían que no lo cubría la garantía...

Encima cuando voy a hablar con ellos me llaman niñata y me dicen que no le cuente mi vida!!

Solución hablar con un buen abogado y ponerles una demanda!!
En mí caso tengo motor nuevo, eso si tardarón un monton de meses en cambiarmelo!!

Suerte compañero!!

 

Ya lo siento Abraham, de todas maneras, exactamente, que es lo que le pasa, esta roto, pero que es, un cilindro sin compresion, un turbo roto.......

Porque comentas que pierde potencia, pero no se para de repente ¿no?. Ahora sobre la garantia, ya sabes, saca al perro (que no se me enfaden los abogados :D:D:D ) a pasear con los papeles, y que les lleve hasta el ultimo aliento de vida, porque no hay derecho a que te metan en la via muerta para que te aburras y pases del tema.

Me reitero, sobre las subidas de rpm, que pasa que los motores no deberia de pasar de ¿3000rpm? el corte de inyeccion se efectua a las 6200 si no recuerdo mal, y para eso esta, para protejer el motor de un sobre-regimen.

No entiendo nada, y la explicacion que te han dado, es de chiste de veras, que te la amplien, e importante, POR ESCRITO con el problema que tiene.

Suerte compañero.

Rober

 

Siento mucho lo que te ha pasado, llevalos hasta donde haga falta y que te reparen el coche en GARANTIA, si el contrato no especifica nada al respecto tienen obligacion de hacerte la reparacion en garantia.

 

Abraham, no sabes cuánto lo siento.

Pelea y pelea; el problema es que la justicia es lenta, muy lenta, y al final por eso cara, pero no lo dejes.

A saco.

:[amen]

 

lo siento abraham,es vergonzoso que se burlen de las personas de esa manera,espero que todo se solucione lo antes posible.
un saludo

 

Me he quedado de una pieza :eek:, espero que al final se te solucione Abraham, aunque supongo que vas a tener que armarte de paciencia y tener mucha calma, que en estos casos es complicado. Espero que pronto nos comentes una resolución a tu favor. Un saludo.;)

 

Hola,
lo siento, pero cómo algo tan grave se manifiesta así de repente?, se ha roto el motor entero? a qué se ha debido, a que le pasó de vueltas el anterior propietario o eso es lo que alega la casa?

Sí te digo que comprendo tu indignación, pero estas demandas son muy técnicas, no te las debe llevar un abogado SIN experiencia y SIN informes periciales que apoyen tu versión, PERO YA, ANTES DE PRESENTAR LA DEMANDA.

Si lo haces sin las debidas "garantías", como te indico, posiblemente pederás el juicio y las costas judiciales pueden ser superiores al precio de un motor nuevo.

Cuidado, por favor, no te embarques en una guerra sin saber las armas con las que cuentas. Te lo digo con la mejor intención y algo de experiencia en temas legales.

Te deseo lo mejor, saludos

 

Es una lástima que si has cumplido todos los requisitos que ha exigido la marca, ahora no responda...ya que la garantía no es que sea barata.

Esto no debería ser así ni estas cosas deberían suceder, ni con Porsche ni con cualquier otra marca. Haces bien en reclamar y si cabe ir a la via judicial.

Que tengas suerte!!

Saludos.

 

UN SOBREREGIMEN????? ,,,,,, pero y el corte de inyeccion para que está???
y aun así... eso no lo detectaron cuando renovaste garantia??? NO entiendo nada.... :confused:

 

Lo siento, menuda faena

Igual es mejor que sea un abogado de alguna asociación de automóviles que están acostumbrados a estos casos.

 

Yo cada día alucino más. No quiero ser alarmista, pero me parece que se están cargando uno de los mejores activos que Porsche tenía que era la fiabilidad de sus vehículos y, ante problemas, la solución que le daban.

Creo que este, entre otros, es uno de los motivos de la pérdida de valor que están teniendo los coches de esta marca en el mercado de segunda mano.

Yo estoy buscando con tranquilidad como alguno sabéis un 911 para acompañar al Cayenne y lo que cada día tengo más claro es que no quiero garantía Porsche Approved (no la tengo en al Cayenne) y que cuando tenga que negociar un precio de compra, será teniendo en cuenta las probabilidades de que el coche "casque" y el coste que ello implica.

Lo siento Abomar,

Garbie.

 

Lo siento muchísimo!! No es para nada serio que una marca de este calibre se desentienda del problema alegando un sobrerrégimen en un motor que cuenta con los sistemas para evitarlos (ergo, no funcionaron dentro del período de garantía a lo que se le añade la incompetencia de la marca para detectar que no podía darse la garantía al haberse producido esos sobre-régimenes).
Lucha por tus derechos!!! Aunque la recomendación de contar con informes periciales que te ha hecho el compañero es una muy buena idea, sin ellos el juicio no lo ganas.
Por otro lado, ¿alguien puede explicarme cómo puede producirse un sobre-régimen si el motor cuenta con su sistema de protección? Lo único que se me ocurre es al reducir que no sé si actúa el limitador.

 

Mucho ánimo y paciencia. En mi despacho hay un compañero profesor de universidad especializado en esos temas. Tu abogado lo llevará fenomenal, y si podemos desde aqui poner un granito de arena entre todos, mejor.
Cuanto tiempo ha transcurrido desde la compra del vehículo hasta el incidente?
Un abrazo

 

No se que decir mas que animo que sabes que estamos contigo, la verdad es que me parece paranormal lo que nos estas contando. No quiero ser reiterativo con lo expuesto por los compañeros.
ANIMO que seguro qe todo acaba bien. ;)

 

Abraham , lo siento muchísimo :(
Yo ya hace mucho tiempo que se de que va el importador , aunque mis problemas fueron con Porsche España SA y no con la nueva importadora Porsche Iberica.Al final lo solucioné negociando personalmente con el director general (hoy en dia director de porsche USA) un tal Peter Swazenbauer (o algo así :D).El asunto llego a ponerse bastante calentito ( si algún dia me tropiezo de nuevo con el responsable de V.O de porsche-saab concesionari , un tal Paco Monger , no se si podría contenerme - las ostias judiacialmente no son demasiado caras ;)).En fin , más de un año con malos rollos que no me gustaría volver a pasar (y mucho tiempo perdido).

No se si el registro de los DME pueden ser una prueba judicial a favor del que firma el contrato de garantía para poderte rescindir el contrato.No se si hay algún método para modificar datos , lo cual anularía la prueba y por tanto la posibilidad de recisión del contrato de garantía.
¿Quien firma el contrato?¿La importadora?¿El CP?¿El fabricante?
Supongo que será mejor verlo con un abogado o comentarlo con la oficina del consumidor , intentado recopilar los maximos datos posibles , incluso sacar el historial del coche al cual ellos hacen referencia para anular la garantia.La forma no lo se pero en Valencia tienes a Ricardo para comentarselo y si no , por este foro tienes ha mucha gente que tiene muy buenos contactos en CPs y te podrían echar una mano.
Si en algo te puedo ayudar , ya sabes

Un abrazo

LUIS

 

que hijos de put... si tienes seguro a todo riesgo mira cuanto te darian por el en caso de perdida total robo o incendio....y ya sabes.....joder...ardio,que putada.