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He encargado un Macan!

Tema en 'Macan' comenzado por Kalamero, 17/10/19.

  1. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Bueno pues en un giro inesperado (¿o no?) de los acontecimientos, y tras haber llegado al foro en buena medida mirando Boxster....pues eso, que acabo de encargar un Macan!

    Estoy todavía que no me lo creo, esta noche apenas he dormido....os cuento un poco (se avecina tocho, aviso).

    Antecedentes

    El caso es que como dije en mi presentación en marzo, mi idea era a medio plazo cambiar el MX5 por un Boxster. El medio plazo cuando entras a diario en el foro todos sabemos que llega antes de lo que piensas, y tras un tour europeo este verano en el que tuve ocasión de probar el 981 manual de un amigo y forero, me calenté y me puse a mirar.

    Probé el 718, probé otro 981 (PDK)...y no me acababa de entrar lo del cambio automático para el uso que le doy en curvas. Y cada vez la idea de vender el miata se me hacía más cuesta arriba...total que me puse a mirar algo más antiguo con la idea de quedarme los dos...y probé algún 987 S manual, mk1 y mk2. Y ninguno me llenaba, comparados con el Mazda los veía pesados, menos ágiles...no me malinterpretéis, el Boxster es mucho más coche, pero creo que ese era el problema. Que para alcanzar el mismo nivel de sensaciones tendría que ir mucho más rápido...por otro lado, mi mujer dejó claro que dos roadster en casa “no lo veía”. Y tenía razón, vender el miata es tontería porque perdería mucho dinero (tiene año y medio, aún huele a nuevo al entrar), y tener dos al tiempo cuando ya cuesta sacar horas para disfrutar uno...no tenía sentido.

    Total que lo dejo correr...una semana o así :Floor: y vuelvo a la carga. En el fondo yo tenía claro que lo que me hacía ilusión era tener mi primer Porsche, “entrar en la marca” como se suele decir. Y aunque me gustan casi todos, los modelos que me entusiasman son 3: Boxster/Cayman, Macan y por supuesto 911. Así que me dije: ¿y si cambio el Audi que ya tiene casi seis años, por un Macan? Me puse a mirar, Approved, nuevos...y concluí que aunque me gustan los 2 modelos, ya que me ponía quería un restyling. Sobre todo por la pantalla, estéticamente me encantan los dos. Y de estos los que hay en Approved lo más barato eran 70K, y el equipamiento no exactamente el que yo elegiría. Así que me dije que por un poco más lo estrenaba yo (ese es otro de mis problemas, siempre digo que voy a mirar seminuevos y acabo comprando coches nuevos...cuando quiera el 911 ya no voy a tener más remedio que cambiar el chip :Rolling On The Floor Laughing:

    Total que ayer a contrarreloj, porque era el último día para configurarlo a mi gusto y hacer el pedido (siempre me pasan estas cosas), hice el encargo... y me llega a final de noviembre!!!

    Es un Macan “básico”, el 245 cv, luego en otro post cuento los detalles y el proceso de elección, que ahora tengo una reunión :Face With Rolling Eyes:, pero no me podía resistir a compartirlo con vosotros, dado que el foro me ha sido utilísimo para la configuración!

    Ahora toca la espera, qué nervios!!!

    (Continuará)
     
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  2. G84

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    Mi mas sincera enhorabuena, a disfrutarlo mucho, y paciencia jejeje, la espera es lo peor. Ya nos contaras mas detalles...

    Y fotos en cuanto llegue ehhhh
     
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  3. Kalamero

    Kalamero Senior

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    La elección

    El proceso ha sido como digo muy rápido, probé el coche el lunes y el miércoles firmaba la reserva...la verdad es que me encantó cómo iba el coche. Me lo dejaron para irme a mi aire unas horas y pude probarlo tanto en autopista como en ciudad o carretera de curvas, de las que me conozco al dedillo. Y si bien se nota el peso comparado con el Mazda, el coche sin duda va muy muy bien.

    Al acabar tenía claro que compraba, pero la duda era si el normal o el S. Estuve a punto de lanzarme a este último, pero al final la cabeza pudo más y me quedo con el 4 cilindros. Obviamente si la diferencia de precio no fueran casi 10K (en buena medida porque hay un salto en el impuesto de matriculación que supone un 5% adicional), me hubiera tirado al S. Pero analizando los “casos de uso” del coche, que serían:

    - Ir al trabajo 1-2 días a la semana (el resto voy en moto);
    - Viajes familiares, salidas de finde etc
    - Esporádicamente, salir a hacer unas curvas
    - Alguna salida del foro (si admitís un humilde Macan...)

    Concluí que el 245cv cumple sobradamente. También hay que tener en cuenta que aunque soy aficionado al motor, siempre he sido muy conservador comprando coches, y hasta el Mazda todos habían sido coches prácticos de potencia media (el Audi actual, A4 Avant TDI 150cv, es lo más potente que he tenido...). Con estos antecedentes, las prestaciones del modelo básico (sobre todo en Sport) suponen ya un salto importante. ¿Que en 1-2 años puede que el cuerpo me pida más? Pues es posible. Pero por ahora creo que voy sobrado de potencia.

    En cuanto a los extras en sí, me hubiera gustado abrir un post para debatirlos pero no ha habido tiempo material, por lo que voy a contar lo que lleva y lo que no y las razones que me han llevado a ello, por si le puede servir a alguien en el futuro (como dije, a mí me han servido mucho los hilos que tratan el tema).

    El elegido

    Macan 245cv
    Gris vulcano metalizado
    Interior negro
    PASM - lo probé en curvas y me pareció que mejoraba mucho el comportamiento del coche dado su peso.
    Depósito 75 litros - en la prueba me consumió 14 litros largos...claramente necesario (aunque espero consumir mucho menos)
    Servodirección electrónica plus (no lo he probado sin ella, pero no es caro y me pareció que iba muy bien).
    Llantas Macan Sport 19” (las 18” quedan un poco ridículas, las 20” probablemente sean el tamaño ideal (21 no me gustan), pero el salto de precio no lo veo justificado, y con 19” me gusta como queda también).
    Sistema aparcamiento con cámara trasera (iba a pedirlo sin cámara pero por el tamaño del coche me parece necesario)
    Asientos confort 14 posiciones (los he pedido porque la combinación de serie de cuero artificial con alcántara no me convence nada, y el cuero de esta opción tiene una pinta impresionante, además de llevar algún extra más y el tema de las memorias).
    Airbags parte trasera: tengo dos hijos de 13 y 11 años...
    Cortinillas parte trasera: idem.
    Alfombrillas: al final me las han regalado, así que bien.
    Apple CarPlay: por poder usar Google Maps, Apple Music etc.

    Valorados y descartados:

    Exterior negro sólido: por lo que he visto es muy delicado y difícil de mantener limpio. Te ahorras pasta, eso sí.
    Interior bitono: lo tuve en muchas configuraciones, pero veo el beige muy claro y con los niños creo que el negro aguantará mejor el paso del tiempo.
    Sport Chrono: dado que la idea no es ir de curvas habitualmente (para eso tengo el MX5), con el botón sport lo vi suficiente, y con las levas todavía más divertido. En el 718 lo probé y se nota que sube más de vueltas en Sport Plus, está claro
    Techo panorámico: lo probé y no me convenció, y no es un extra barato. Ya tengo un cabrio...
    Iluminación confort: estuve dudando pero la verdad es que tampoco me aporta mucho. Pude ver cómo quedaba sin este extra y me parece suficiente.
    Escape deportivo: para el uso que le voy a dar no lo veo necesario. Además se puede montar a posteriori si cambio de idea.
    Colas deportivas: lo dudé pero no me disgustan las salidas de serie, en mi coche actual ya tengo los tubos dobles y me apetecía un cambio. De nuevo, se puede cambiar en el futuro si cambio de idea.
    Faros PDLS: también dudé, es de lo poco que tengo ahora y perdería (el cambio de cortas a largas automático), pero viniendo ya full led de serie, no lo vi imprescindible.
    Sonido Bose: estaba pensando en meterlo pero al escuchar el de serie me pareció muy muy decente, mucho mejor que el estándar de Audi (e incluso mejor que el “Audi Sound System” por el que pagué extra en el actual).

    Y eso es todo, creo que me han hecho un precio bastante razonable, y sobre todo el poder pedir una unidad que llega en poco más de un mes pero que todavía podía configurar, me hicieron decidirme.

    A falta de presentarlo cuando llegue pongo algunas fotos del configurador:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Sds!
     
    Última modificación: 17/10/19
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  4. Benji

    Benji Usuario ++

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    Muy buena eleccion! Enhorabuena!

    En mi caso con el PDLS Plus lo de cambio de cortas a largas va como el cu** y no lo uso nunca, creo que detecta con el GPS que estas en un pueblo aunque estes perdido en el monte y no cambia.

    Pondria la iluminacion comfort, no cuesta mucho pero cambia todo el interior a leds.

    Lo del Bose, es personal pero yo lo pondria :-)

    Ah y en mi caso fueron 8 meses de espera...
     
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  5. Kalamero

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    Gracias, con respecto a la iluminación interior me fui a casa dudando, pero creo que ya no se puede cambiar...estuve viendo coches con y sin los leds, y sí que se nota, claro, pero bueno es algo menor para mí (y que afecta al entrar y salir básicamente, en marcha irán apagadas...

    Me alegra oír lo de las luces porque así ya no me voy a arrepentir. Creo que llevando leds de serie es suficiente, otra cosa es cuando eran xenon o incluso halógenos al principio...ahí era obligado.

    En cuanto al sistema de sonido...pues tiene buena pinta, pero si al final no me convence he leído en algún hilo que es relativamente fácil cambiar los altavoces por unos mejores sin tener que desmontar demasiadas cosas.
     
    Última modificación: 17/10/19
  6. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Usuario +

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    Enhorabuena por tu nueva adquisición. No te arrepentirás de la elección. En cuanto a los extras, cada uno los elige en función al uso que le vaya a dar, y como bien explicas a muchos de ellos no les darías uso, así que ponerlos por ponerlos es un gasto innecesario.
     
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  7. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo he cambiado todas las luces interiores a LED, a posteriori, y mucho mas economico, claro esta.
     
  8. Kalamero

    Kalamero Senior

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    También lo pensé, que para eso siempre hay tiempo, no creo que sea complicado de hacer.

    Gracias
     
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  9. PANCHETE

    PANCHETE Senior +

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    Enhorabuena,
    bien pensado, además has elegido un color bonito y una motorización muy versátil.
    A disfrutarlo.
     
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  10. Chus

    Chus Soloporschista

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    Enhorabuena, y la configuración muy bien a mi gusto!
     
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  11. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Gracias a todos, la configuración es la mínima seguramente, pero es que empiezas a sumar y no paras...y normalmente de mil en mil! El motor yo creo que para el día a día y viajes va a ir genial. Y en modo sport subiéndolo de vueltas para darte una alegría de vez en cuando, anda más de lo que parece. De hecho me comentaban en el CP que buscaron algo lo más cercano al S Diesel en prestaciones, porque era su sustituto y el diesel el más vendido, sobre todo en España, Francia...y la verdad es que, comparándolos, el gasolina se queda ligeramente por debajo en las diferentes métricas, pero quitando alguna recuperación donde el menor par se nota mucho, las diferencias no son tan significativas.

    El color lo dudé mucho, quería que fuera oscuro seguro pero miré negro, azul..y al final compro en un gris muy similar al del Audi. Todos los coches de casa grises :Rolling On The Floor Laughing: pero me parece elegante, bonito, discreto (no como el azul miami que me dejaron para probar :Smiling Face With Open Mouth:)...y más sufrido que el negro.

    En fin, este mes y pico va a ser muuuy largo...y luego el rodaje que me da bastante pereza...y en un automático, eso es nuevo para mí. Los que tenéis un Macan gasolina, ¿cuántos kilómetros de rodaje os dijeron a vosotros? Porque he leído de todo...

    Voy a ver si encuentro un manual online para ir conociendo el coche.

    Sds
     
    Última modificación: 17/10/19
  12. Paquito s

    Paquito s Nuevo Usuario

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    Enhorabuena por la compra disfruta de tu nueva adquisición buena elección
     
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  13. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Enhorabuena por la compra !!! La verdad es que te han dado un plazo de entrega casi inmediato para ser Porsche.
     
  14. Nes70

    Nes70 Usuario ++

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    En las Fotos que has puesto lleva el marco exterior en negro alto brillo. Es que ese extra queda mucho mejor que en cromado. No se si lo has pedido.
     
  15. Benji

    Benji Usuario ++

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    El rodaje creo que lo hice durante 3,000km mas o menos, subiendo de vueltas progresivamente y cambiando marchas manualmente para variar RPMs
     
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  16. Chus

    Chus Soloporschista

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    Yo también hice 3000 km de rodaje, más o menos es lo que suelo hacer a todos.
     
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  17. Kalamero

    Kalamero Senior

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    Realmente el 245 cv lleva el marco negro mate, según el equipamiento de serie. En la configuración no está puesto el de alto brillo, desde luego. Es verdad que el cromado que lleva el S ya cansa (lo tengo en el Audi), pero negro mate siendo el color gris oscuro creo que quedará bien.
     
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  18. Kalamero

    Kalamero Senior

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    3000...se va a hacer largo. Pero bueno lo peor son los primeros 500, luego ya vas subiendo poco a poco de vueltas. He visto que a 3.500 el coche ya da unos 180 cv, creo que lo soportaré...

    Entiendo que el modo Sport ni tocarlo al principio, claro...

    Lo de cambiar con levas, al menos de vez en cuando, tiene sentido.

    Gracias!, es que era de los que tenía pedidos el CP, he tenido un día para cerrar el equipamiento, un estrés! Pero sí, por eso me decidí, si dejaba pasar ese ya me iba a enero o febrero.
     
  19. Astur245

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    Enhorabuena!!

    Yo llevo 10 meses ya disfrutando y pocas tachas le puedo poner.
    Yo llevo el motor de 245 y para mi, es suficiente en casi cualquier circunstancia, no te vas a arrepentir, ni del motor, ni del coche!

    A mi cada día que pasa, me gusta más.

    Un saludo y bienvenido!
     
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  20. Kalamero

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    Gracias! Yo creo que tampoco me voy a arrepentir, lo probé a conciencia y me encantó.

    Ya he tomado nota de tus productos de detail, que lo dejan impresionante, y como es el mismo color...;-)


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