El color espectacular y el coche tiene algo que no me acaba de convencer, la línea la veo un poco rara, por delante brutal pero por detrás y de lado no acabo de verlo, eso si, siempre coupe. El gallardo no me gusto mucho cuando pruebe este quizá cambie mi opinión, Ferrari de momento para mi Guancho :bandera blanca::rojo: Un saludo
Es bien bonito el spyder, pero creo que me gusta mas el cerrado. Respecto a que no tienen pasión...uf no se a mi la verdad es que me transmite más un Huracán que un 488 y de lo que estoy seguro es que compraría antes un Lambo Huracán que un Ferrari, entre otras cosas por ese toque alemán que tanta tranqulidad me da. Será que me hago mayor.
No he tenido el placer de probarlo, ni de verlo en vivo aun...igual cambio de opinión. Como bien comentas, me transmite mas el Aventador por este punto extremo y quizás el cliche que tengo en mi cabeza. Adoro los coches cabrio y a día de hoy, pienso que el 458 spyder lo bordaba. También me gustan mucho las formas limpias del F12. En fin, Me gusta mucho Lamborghini y el Miura es seguramente uno del coches mas bellos jamas producidos....pero después de una vuelta en un Gallardo y en un F430, tengo mejor recuerdo del segundo a nivel de sensaciones.
Me parece un coche increíble. La verdad que visto en el vídeo con todos los cristales tintados no término de visualizarlo del todo. Los lambo me parecen coches impresionantes. La verdad que como se esta hablando no tiene nada que ver con ferrari, este es mas agresivo y con un estilo mas marcado.
Sigo ansioso por conocer vuestras opiniones. Febio, ya verás si lo pruebas, como es otro mundo con respecto al Gallardo. Agradezco tus opiniones, como las de los demás compañeros. Saludos.
Brutal! Me encanta el color. Me parece que el Huracán spyder esta mucho mas equilibrado que el coupe al nivel del design.
Me parece espectacular. Desde el punto de vista del diseño, en mi opinión, ahora mismo Lamborghini esta haciendo los coche más bonitos y espectaculares entre los super deportivos. Si me lo pudiese permitir desde luego estaría entre mis candidatos. Ya veremos en el futuro de segunda mano. Desde el punto de vista dinámico habría que probarlo pero, como dice Guancho, tenemos que olvidarnos de la referencia del Gallardo y no compararlo. Es otro mundo. Saludos Lupo
La de Dios. Lambo por todos los lados pese a navegar casi por el 2016 alemanes por en medio. Hasta en color no convencional convence. PD: barriendo para casa ehhhhhhhh? así ya se puede
Yo desde luego veo antes mucho mas bonito, refinado, "pulido"...el Huracan que el 488...(no se que narices han hecho en las anetradas de aire sobre el paso de rueda trasero...la virgen...cosa mas fea!). Ambas firmas creo que han mejorado muchisimo...haciendo coches usables, pero por lo que leo (no he probado ninguno) creo que Ferrari le ha dado un enfoque algo mas "racing" al conjunto. El set up del coche parece ser en los ultimos modelos algo mas destinado a rendir bien en pista. El software parece funcionar muy bien, con unos tarados realmente buenos. Nadie parece criticar ningun punto del "andar" de los 458, F12, etc...que han logrado un manejo extraordinario. Parece que han encontrado la forma de hacer un coche fiable, y que da respuesta tanto a los "hardcore" como a los que solo buscan el estatus de rodar en un vehiculo asi. Se siguen leyendo comentarios en cuanto al todavia marcado caracter subvirador del Huracan...que creo es algo buscado por la firma, pero el salto vs al Gallardo es impresionante. A nivel de puesta en escena, interiores, estetica, creo que Lambo esta incluso un paso por delante de Ferrari en este momento. El interior del Huracan es absolutamente arrebatador. Vero rodar el coche junto a ti es un espectaculo. Tanto que es la principal pega que le veo. Mas que con un Ferrari. Esa manera de destacar, para mi es un handicap, y precisamente lo bueno que le veo a por ejemplo Porsche...que pasa mas "desapercibido"
Guancho, es cierto como dicen los probadores que el Huracan es más subvirador que el Gallardo? Por lógica con el rollo de hacer los coches más asequibles me lo puedo creer pero yo aun no he llevado el Huracan y solo puedo hablar del otro, en cambio tu sí y me gustaría saber tu opinión. En cuanto al spider... la linea de la capota y la forma en la que acaba atrás es sublime, a años luz de su antecesor, el color PERFECTO pero mi criterio con los azules no se si vale porque es el color que más me tira. El huracán no lo he probado pero si he estado dentro y los acabados, la calidad y sobretodo el diseño en mi opinión están por encima de Porsche, solo queda ver que tal envejece. Con este coche han dado en el clavo con una linea gorda y compacta atractiva a más no poder pero yo hecho en falta traseras más locas, agresivas...más Lambo de antaño aunque con la trasera de el de las endurance series ya hago...aquí con el Aventador en sus últimas creaciones dan el do de pecho y me encanta.
Nosotros no apreciamos que el coche sea subvirador. Desconozco las pruebas que lo califican de ese modo, así como las condiciones de esas pruebas.
El coupé por detrás no me hacia mucha gracia cuando lo vi por primera vez, pero en el cabrio no me pasa, es espectacular.
Por cierto, el tracción trasera está disponible a final de enero. Respecto a al trasera, varía mucho dependiendo del color del coche. Los colores oscuros no dividen bien los estratos del coche: paragolpes, parrilla central y línea de faros.
Pues ahora que lo dices puede que sea asi, también parece que es un poco mas recto el techo en el cabrio. El color del coche en el video, madre mia...