¿Alguién me pude decir cuanto puede costar importar un Porsche desde Francia? Me interesa saber cuanto, además del precio del vehículo, tendría que poner de más para tener el coche circulando aquí en Madrid... SALUDOS!!!
Es más que nada por cuiriosidad... He visto un 964, año 91, con buena pinta (26.000 euros). SALUDOS!!!
En la "Biblioteca" ya tenemos un hilo de hace tiempo dedicado a este tema. En él se trata fundamentalmente la importación desde Alemania y desde Bélgica, pero en cuanto al coste de ponerlo en España es igual. Lo que cambian son los trámites internos en el país vecino. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=281&highlight=importar Ahora bien, este post habría que completarlo con estas apreciaciones: Sería muy interesante poder corroborar estas apreciaciones para poder disponer de un documento altamente completo.
Supongamos que el 964 es un C4: Precio de las tablas de hacienda: 53.000 € Como ya tiene más de 12 años: 53.000 * 10 / 100 = 5.300 € Supongamos que la compra se realiza a un particular: 4 * 5.300 / 100 = 212 € (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) 12 * 5.300 / 100 = 636 € (Impuesto de matriculación) Es decir, los impuestos básicos para poner en España un 964 C4 del 91 serían 848 €. Según parece habría que homologarlo, lo que supondría un coste extra que no soy capaz de evaluar. Esto nos lo tendría que decir un experto en la materia. Ahora bien, habría que sumar el desplazamiento, ITV, etc.
Siguiendo el hilo de Moure: El coste de homologarlo, es decir, verificar el coche, hacerle la ficha técnica homolaga y pasar la ITV te puede salir por unos 140 Euros. Si eres de algún club de clásicos, hasta más barato. (Ya que normalmente tienen ese servicio). Saludos
Yo también he visto en Francia algunas cosas MUY interesantes. Suelo comprar SportAuto y la parte final de anuncios es muy suculenta. Creo recordar incluso que vi hace poco un 930 cabrio por 36.000.- Eur... pero no era "blanquito"; si lo hubiera sido, miedo me doy... S2.
Calculo semi-automático de impuestos. Los calculos del Impuest transmisiones y Matriculación los puedes hacer desde aquí de forma automática en la red: http://www.cochesdeimportacion.com/informacion/calculadora.php La casilla " consultar BOE " no te vale, sale el del 2004, tienes que buscar por la red La tabla de valoraciones de hacienda para el 2007: http://www.carm.es/neweb2/servlet/integra.servlets.ControlPublico?IDCONTENIDO=11258&IDTIPO=60&RASTRO=c401$m644,735 Saludos.....
con el numero de bastidor, Porsche España te puede facilitar la ficha de homologacion que sirve para todos los paises de Europa. Con ese decumento, vas a la ITV de tu barrio y te dara el visto bueno para ir a Trafico... Asi de sencillo. Lo complicado es cuando el coche procede de fuera de la comunidad europea (por ejemplo Estados Unidos)
Buenas tardes o noches mejor dicho, tened en cuenta que el 4% de transmisiones sólo lo pagas si el vendedor es un particular. Si el coche que te venden está ya a nombre del profesional vendedor ya no se paga. Saludos. JuanMa.
El vendedor sería un Centro Porsche de Francia, por tanto no es particular... Lo que pasa es que estoy viendo que tal vez en este caso concreto no compense... Sobre todo porque la unidad tiene buena pinta, pero no dista mucho de cosas que se puedan encontrar aqui, simplemente esta más equipada... Habida cuenta de que este 964 este entorno a unos 26.000, entr pitos y flautas, para tenerlo circulando aqui en España, creo que me plantaría cerca de los 28.000 - 29.000 euros (contándo desplazamientos, etc.)... No creo yo que compense!!!! Por cierto, se trata de un 964 C2 color Berenjena... Tiene 150.000 km, con todas las revisiones oficiales, me lo dan con la última revisión al día, cambvios de neumáticos y de frenos. Lleva Cuero completo en Berenjena igualmente, techo, doble airbag, tempomat y algo más que no recuerdo... SALUDOS!!!
Efectivamente, JuanMa. En el supuesto que yo he publicado me he planteado el peor de los casos, que es el caso de un particular. Por cierto, una cosa muy a tener en cuenta en los anuncios que hay por la red es que hay muchos compraventas que recuperan el IVA de coches que han comprado, por lo que, cuando alguien lo compra hay que pagar el IVA de nuevo. Mucho ojo con esto, porque a veces se ven precios muy interesantes de algunos coches pero que nos deparan sorpresitas como esta, que no es pequeña.
Cuando alguien se plantea traer un coche de otro país entiendo que debería ser por 2 motivos: Precio, que en este caso no creo que sea una ganga Disponibilidad del modelo. En este caso en España se pueden encontrar cosas similares o mejores Como no parece que sea esta la situación no creo que te sea demasiado rentable la importación de esta unidad. Esto es lo que yo creo. Saludos.
¿prqué Francia? :[question] Parece ser que Francia está despertando mucho interés ultimamente como fuente aprovisionamiento de coches. Para los trámites, no debes preocuparte: puedes conseguir informacion en este miso foro, o entrando en la página de impexauto http://www.impexauto.be . Si quieres léer un post interesante de uno que compró un audi nuevo allí, léete el siguiente hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=93069 Para ofertas y cosas por el esilo, mira la wueb de Porsche/Francia http://www.porsche.fr Si compras, cuentalo aqui. Si resulta rentable, puede interesar a mása de uno... VOODOO
