Porque nadie pone numeros de motores con IMS reforzado seria de gran ayuda para todos ya que porsche no ha dado ninguna lista de motores con ims reforzado ni sin ims reforzado me parece un saca dineros para todo los porschistas solo veo poraqui muchas dudas pero nada mas i cada dia mas gente gastando dinero que no inportaria ya que con una lista de motores ya estaria el tema solucionado algo raro veo en todo esto la verdad llamas a porsche no saben nada llamas a insaro todos estan afectados hasta 2010 todo esto me parece un saca dinero me haran creer que porsche no sabe que numeros de motores vienen ya reforzados cuando los han fabricado i etiquetado ya hai cientos de porchistas que han abierto su motor i ya estaba reforzado i han gastado 3000 euros para nada ya va siendo ora que la gente ponga los numeros de motores que han abierto i llevan el dichoso IMS reforzado i porsche un lista de numeros de motores con numeros de motores afectados i los que no .me parece que no interesa porque cada un que tiene un 997 mk1i tanbien mk2 tiene que pasar por sus talleres megustaria el foro tomara conciencia de esto ya que veo a todos con dudas un saludo para todos i megustaria que este post sirviera para que la gente que ha abierto sus motores i tienen el Ims reforzado pusiera el numero de motor gracias i un saludo para todos Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk
Llevas toda la razón del mundo. Muchos abren y nada de nada. Esto del IMS es ya obsesión por el miedo a la averia, parece no hay otro tema del que hablar. :bandera blanca: Normal que con una serie de km se hagan unas revisiones y reposición de piezas desgastadas por el buen/mal uso de cualquier maquina. Saludos, :conduciendo:
Un saludo vamos a darle fuerza a este post i que no nos engañen a todos teniendo que desacer el motor sin ser necesario he puesto un post mui bien explicado con numeros de motores del 997 carrera i 997 carrera s un abrazo mui fuerte que pases una buena noche saludos Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk
solo te puedo decir... USA EL BUSCADOR! es facil ehhh... De lo que te quejas hay post de sobras, con modelos de motor afectados, años y modelos afectados exactamente.... Vamos que esta todo... asi que deja de llorar y mas BUSCAR
Ola vro, te mando un saludo desde la USI de donde me estoi rekuperando del sopapo ke ma dao leer tu mensaje sin komas, ahora ia estoi mejor de la respirasion. Grasias
juanporsche, 1- Ayer te dieron el link dónde está casi toda la documentación que se puede necesitar 2- mirar el IMS NO VALE 3000€, mirarlo vale 300€ (Que son las horas de separar el embrague) otra cosa es que apliques el algoritmo "poyaquestoy" y te gastes 1500 en pitos y 1500 en flautas. 3- Al foro no le preocupa la información que tú puedas colgar aquí, sea veraz o no, siempre y cuando no acuses a ningún taller o entidad de alguna actividad determinada. 4- llevas como 5 posts en 24h con lo mismo, (redundante) queda claro y latente que a los usuarios de este foro, dueños de esos Porsche afectados, cuando han tenido la duda, se han movido y han revisado sus vehículos con más o menos gasto, al fin y al cabo es problema suyo. 5- si te has comprado un coche que en su día valía 100.000€ hazte a la idea que el mantenimiento y gastos en el son proporcionales, o sea, que si te compras un Porsche con posibilidad de estar afectado, te gastas los 300 eurillos (que es lo que cuesta cualquier revisión de cualquier cochuzo) y sales de dudas. 6- lo compartes con nosotros y todos te felicitaremos por tener un coche con larga vida 7- la gente pasa de ti por qué tú pasas de escribir en castellano y todos nos lo tomamos como una falta de respeto ya que es una norma que pide, explícitamente, el foro Ya sé que dirás que somos muy "estiraos" pero es que nadie es perfecto Saludos
