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Kit carrocería turbo

Tema en 'Especialistas: mecánica, carrocería, tapicería...' comenzado por Nacho82, 6/10/19.

  1. Nacho82

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    Pues no sabes como me alivia que me digas eso. Genial, ya os pasaré fotos de cómo queda el cambio.
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    Mañana le pregunto exactamente lo que hay que modificar.
     
  3. Nacho82

    Nacho82 Usuario +

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    ok, perfect! Gracias
     
  4. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Yo hice el cambio en un 996 hace tiempo pero en ese caso usamos todo de un C4S, parachoques, radiadores, soportes de radiadores y también hay que cambiar los fender liners( no se como les llaman ustedes)
    En la imagen los del C4S son las partes 11 y 12 cuando en el Carrera normal usa una sola que es la numero 10.
    Trabajando se puede hacer funcionar con los radiadores del Carrera 2 y solo hay que modificar los ductos, eso si por favor si hace la modificación de los ductos que los hagan correctamente ya que si no sellan debidamente contra el parachoques los radiadores pueden perder mucha eficiencia y no enfriar lo necesario.
    también van a tener que adaptar en los extremos inferiores ya que el Turbo / C4S son mas bajos que el carrera 2 pero eso es muy sencillo comparado con el trabajo en los ductos.
    Siempre y cuando se trate de un 996 segunda generación no es una modificación muy complicada.
     

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  5. Nacho82

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    Pues bueno, ya he recibido y las piezas y me queda un sabor amargo. Las taloneras entiendo que van compuestas de 2 partes verdad? Porque a mi me ha llegado la parte baja que no hace nada sin la parte superior. Os dejo fotos para que opinéis.
     

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  6. Nacho82

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  7. dinio

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    Creo que no has pedido las correctas, esa es la parte de abajo de la de un turbo/4S, no te sirven para tu coche. Deberías montar las del aerokit o las del Gt3, que son las que yo te decía.
     
    A F.M.D le gusta esto.
  8. Nacho82

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    por cierto, gracias por la info. Hemos probado con el paragolpes y acoplan en un 90% sin tener que modificar nada.
    Os dejo foto para que veáis que el conducto acopla bastante bien.la esquina superior de la izqda de la rejilla va tapada, por lo que al final solo hay un pequeño hueco que tendremos que modificar.
    Pero no es un gran problema.
     

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  9. Nacho82

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    No jodas!!! :Mad::Mad::Mad:. Yo no sabia que la del turbo iban en 2 piezas. Ahora a ver si me quieren devolver la pasta o cambiarlas. Además que no me han salido baratas.
     
  10. dinio

    dinio Soloporschista

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    Esta es la la de mi coche, si te fijas, lo que tú tienes es la “tapa” de la parte de abajo. El resto de la talonera forma parte de la carrocería. En tu caso, las taloneras que deberías poner, van sobrepuestas sobre la carrocería.

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  11. dinio

    dinio Soloporschista

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    Claro, no te sirven. Si miras en la primera página, te había puesto la referencia de las que te sirven, que vienen en un pack con el pegamento y las grapas. Las tienen también en los especialistas, de los cuales, también tienes los enlaces en la primera pagina.
     
  12. Nacho82

    Nacho82 Usuario +

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  13. dinio

    dinio Soloporschista

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    Si, pero no son originales y supongo que no traen ni grapas ni pegamento. Pero pregunta en un concesionario por que creo que las del kit aerodinámico salen bien de precio.
     
  14. Nacho82

    Nacho82 Usuario +

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    Buenasssss...la cosa ha quedado tal que así!
     

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  15. Nacho82

    Nacho82 Usuario +

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    Mañana con la luz del día haré mejores fotos que le hagan más justicia. Estoy muy contento de cómo ha quedado.