Se me olvidó poner esta foto Colocación d los botones d la torreta central, d manera provisional hasta q se vuelva a colocar todo d nuevo, sujetada con bridas Así, por lo menos... todo sigue funcionando :o
10-03-2009 Limpiar los "reposaculos" traseros Hidratar (el del fondo tratado, el d primer plano todavía no) Y los 2 ya limpitos e hidratados
cuando acabes con el tuyo, me lo traigo para bilbo, a ver lo biem que te a quedado, y te dejo el mio, a ver si eres capaz de hacer lo mismo PD, no vale cambiar el color de la aleta:D
12 y 13-03-2009 Dos tardes para pulir el coche :o Llamé a un amigo para ver si tenía por su garaje todavía un pulimento q utilizamos para adecentar su coche hacía tiempo... y me dijo q sí q lo tenía y q venía a ayudarme Casualidad d las casualidades... un Porsche en la imagen del bote d pulimento :[porsche] Y yo tan contento :D. Y para más sorpresa, otro amigo de la comunidad del garaje tamb me vió y se unió a la faena :[yahoo]. 6 manos mejor q 2 :[amen] Primero hicimos una especie d "prueba d algodón" en una parte del techo para ver si surgía efecto, y como vimos q daba buen resultado... pues nos pusimos manos a la obra Como Daniel San en Karate Kid, pero en vez d "dar cera, pulir cera" pues con pulimento ... allí anduvimos los 3 la primera tarde... y al día siguiente bajé yo sólo a terminar la faena, q quedaron detalles por terminar Dura faena, pero mereció la pena :[applause] ANTES DESPUÉS ANTES DESPUÉS ANTES DESPUÉS Se nota un buen resultado. Pero nada del otro mundo ni tampoco un trabajo d profesionales, pero más q suficiente para salir del paso y q el coche "destaque" un poco más... hasta q toque llevarlo a chapa y pintura cuando sea oportuno Ahora por lo menos... ya no tiene el color rojo-anarajado-gastado-quemado q tenía antes :o
:[angel] De momento sí... pero como bien he dicho... así se quedará hasta q toque llevarlo a chapa y pintura d aquí a una buena temporada... ya q cuando toque hacerlo... tamb tengo q mirar: 1. Si dejar o no el alerón (me gusta mucho la línea d este coche sin alerón, más "purista" y original). Y en caso d q ponga el capó normal (sin alerón) tengo una idea muy pero q muy chula para hacerle en caso d q encuentre lo q quiero :drooling 2. Si quito el alerón no hace falta q compre el lip delantero (ya veré) 3. Cambiar (lo más probable) luna delantera y trasera y sus respectivas juntas y gomas, además d la del techo eléctrico :[amen] 4. Seguro q alguna cosilla más se me olvida :[question]
Jue pereña, q manitas y q aficion la tuya,te esta quedando el auto mejor que el dia que salio de fabrica,eres todo un artista!
Bravo Pereña Menuda paliza que te estás dando. Estaba más descuidado de lo que parecía al principio en las primeras fotos que mostraste. Los ves por dentro desmontado y te esperas más calidad de una marca tan mítica. No pretendo que tenga unos acabados de un Rolls, pero, en muchas ocasiones, se aprecia que la cosa la hacían bastante justita..., que luciese bien por fuera pero mejor no lo desmontes..., esa es la sensación que tengo al ver cómo estaban los guarnecidos, moquetas, cableado y demás. Eso no quita que sea una maravilla de coche, que lo es, pero vamos, que te esperas otra cosa al desmontarlo todo. También es cierto que tiene los años que tiene y el agua y el óxido han hecho su trabajo. Seguro que otras marcas con ese historial estarían para desguace. En todo caso, enhorabuena, una vez más. Gran trabajo de puesta a punto Saludos :)
Pereña , si usas un pulimentador mas agresivo ( que no sea para sacar la capa de pintura :) ) tendras mejores resultados , intentalo otra vez y de terminacion usas el que pusiste ahora. saludos , Maximo
No quedará como recién salido d fábrica ni de asomo :D, pero se hará lo q se pueda :[angel] Gracias! ;) Impaciente Cierto eso q he marcado en rojo :[amen] Los materiales... no son del todo "lo mejor", pero bueno, en su época supongo q sería d lo "mejorcido" Otra cosa a tener en cuenta Gracias! Aunq con el q tengo con darle una pulidita cada 2 ó 3 meses más q suficiente. La idea ya la he dicho más veces, q sería, dejarlo tal cual, sin apenar invertir actualmente en la carrocería (el pulimento es "prestado" :[angel]), ya q la tendré q hacer entera para retocar los bollitos y cambiar algunas gomas Tiempo al tiempo :o P.D.: Siento tener este "proyecto" algo parado... pero en Semana Santa apenas he tenido tiempo ni de parar en casa :D A ver cuándo me pongo otra vez manos a la obra... q últimamente sólo me estoy dedicando a disfrutarlo conduciendo :[angel], para cuando llegue el momento d dejarlo "en el dique seco" por lo menos lo haya andado una temporadita antes para quitarme el mono :D Saludos a todos!
Animo y suerte . Un verdadero placer que compartas con todos nosotros esta emocionante reconstrucción . Un saludo y no tardes en darnos novedades .
Asias! ;) Cuando haya novedades seréis los primeros en ver las fotos :D Gracias muxaxo! Pues siento la tardanza... pero como ya sabéis suelo andar liado con otras cosillas... pero bueno... parece ser q dentro d no mucho avanzaremos algo, poco pero algo es algo... Lo q tenemos en mente ahora mi hermano y yo... para así poder seguir disfrutando y conduciendo el coche, serían los paneles d las puertas, altavoces, y ver en q estado están las guías y motores d los elevalunas y d los retrovisores Ya os pondré fotos cuando avance con el "culoinquieto" Saludos a todos!
Me acabo de tragar entero el post...:drooling Enhorabuena por tu historia, que ya conocía y por el coche. Se disfruta mucho haciendo las cosas uno mismo. Tira 'pa lante' sin prisas y con ánimo, que te está quedando muy bien. Saludos.
