;) Pues ya te digo q dentro d un tiempo no descartaría esa opción :drooling Por un módico precio y una buena crema para manos... ya hablaríamos :[angel] Entonces... si casi lo hago como en un taller... podría plantearme abrir uno, no?... :[question] Si realmente no las vas a utilizar nunca más... y te las queires quitar d encima... y dependiendo del estado en el q estén... podrían interesarme ;) Q has hecho... un "vaciado" completo tipo "Carrera Club Sport" o es q has cambiado todo el interior? Me alegro q sirva d motivación y d ayuda para otros foreros Suerte, ánimo y ya nos contarás tus progresos Así me gusta... haciendo "cositas" a nuestras joyas :[applause] Hay q mimarla y cuidarlas :D
hola, gracias pereña por compartir con nosotros tu experiencia. de alguna manera es como si participasemos en ella. saludos
El compresor es el original, bastante cotizados por cierto. Esta fase de conocimiento-descubrimiento es muy bonita. Que la disfrutes y gracias por compartirla con nosotros.
Gracias! ;) Aunq experiencia... lo q es experiencia... no te creas q tengo mucha :o, ya q es la primera vez q me meto en semejante berengenal :[angel] Cuidaré y guardaré el compresor como oro en paño entonces :[angel] Como bien dices... es una fase preciosa :[applause]
23-02-2009 Tras dar varias vueltas varios días... al final encontramos "cartón-madera" (q no sé cómo llamarlo) para volver a "fabricar" la chapa q va detrás del tapizado trasero, ya q la original tiene "olores", está doblada d la humedad y... q leches... q ya q estamos... pues la hacemos nueva q no cuesta nada Herramientas... y a cortar
Colocar la "vieja" sobre la "nueva" y marcar los agujeros dond va remachada la piecita q luego asienta en el chasis Limar y/o lijar los bordes... Taladrar y Remachar
Tamb hice los "topes" con las maderas y las gomas d los respaldos abatibles traseros Se compra goma igualita (en cualquier droguería o mercería hay d estas gomas) y con los mismos dobleces q las originales... lo grapamos
Zorionak. Me has "enganchado" y seguire hasta el final. Precioso coche si señor. Disfruta de el y cuídalo como se merece.
Felicidades...realmente da gusto alguien viva asi su pasion...:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Me estan entrando ganas de desmontar el coche y mirar que tengo debajo... Viendo tu post hasta parece facil...pero despues de desmontar a mi me sobrarian la mitad de las piezas....:D:D:D
En herramientas te falta la más vintage, los "pantuflos de felparrrllll" de la siguiente foto :D Respondiendo a tus preguntas: lana de roca y revestimiento de goma han ido directamente a la basura el resto seguro que cosas aprovechables hay y sí "vaciao cluesporrr"... :rolleyes: dentro suena como la sala de espera del Averno :drooling Sencillos son estos coches leches... 666
Milesker! Pues nada, ya sabes, manos a la obra! :[yahoo] Los "pantuflos" son los d mi hermano , y yo tengo unos parecidos :[angel] Interior sin ná! :drooling Si tienes algún post o alguna foto quiero el enlace para ver el resultado :drooling Y sonar... suena muy pero q muy bien en el habitáculo estando como está d vacío :drooling ... suena d vicio
Me recuerda mucho al procedimiento que segui yo en la restauracion de mi 951, pero en mi caso tuve que poner muchas piezas nuevas ya que no tenian arreglo. Felicidades por el trabajo, aunque la verdad me parece un poco excesivo cambiar las maderas si las que tenian estan bien. Para eliminar el olor con dejarlas al sol vale ¿no? o ¿esque estan podridas o algo? o no ha sol?:D jeje. saludos y enhorabuena, porque sin darte cuenta estas consiguiendo la mejor herencia para tus nietos. saludos:[yahoo]
Pues... tenía mucho olor y estaba algo "doblada" por el tiempo y la humedad... así q habiendo encontrado el mismo panel del mismo material... no veo por qué no hacerlo nuevo... Habiendo llegado hasta dond he llegado... yo creo q nada mejor q cambiar por algo nuevo y q tire así otros 30 años más , q no dejarlo y tener q volver a abrirlo en un tiempo para hacerlo. El MOMENTO d hacerlo era ahora o nunca :[angel] Al sol dudo mucho q se quitara el olor q tiene el coche "incrustrado"... y además... por aquí vemos el sol muy d vez en cuando :o Saludos!
pereña ese material se llama dm o mdf y lo suele haber en espesores de 0,4 0,6 0,9 1,6 1,9 2,5 3,0.... lo tienes en cualquier almacen de madera o aki y bricoking o leroy merlin etc... por cierto se ve que eres un manitas y una persona meticulosa con el trabajo, mi mas sincera enhorabuena
Gracias por la aclaración del material Y sí, me gusta hacer las cosas BIEN, al igual q mi hermano, para eso somos bastante "maniáticos" y hasta q no está a nuestro gusto no estamos tranquilos :[angel]
Sr. Pereña, me has dejado:arf, se respira mucha pasion por este 911 en tu post. Te deseo la mejor suerte del mundo en tu proyecto de recuperacion asi como que lo puedas disfrutar tal y como lo sueñas. Yo me dedico a la distribucion materiales construccion, entre ellos de ailantes termicos/acusticos por lo que he visto en las fotos tienes los aislantes textiles bien, pero si decides cambiarlos contacta conmigo y lo hablamos pues solo tendrias que pagar los portes el material correria a cuenta de mis proveedores. Lo dicho, mucha suerte y si necesitas algo de aislante dimelo. Un abrazo compañero, estamos todos:drooling con tu post.
Pereña, sin duda tinta la piel ahora que puedes, es fácil si tienes paciencia y ganas y a ti de eso te sobra. Y la quemada, desmontas la pieza, recortas la zona mas dañada (carbonizada) que será imposible de recuperar, busca alguna sección de piel de cualquier pieza que no quede a la vista (dobleces detras de las piezas) y se corta una seccion del tamaño de agujero del quemazo (no mas de 1mm de separacion en todo su entorno), por detras de la piel pega un regilla de material flexible pero que permita fijar el trozo que tapará el agujero y añade piel liquida, lija toda la zona hasta tener un aspecto homogeneo, nutrelo, tintalo e.... voilá. Este post me encanta, lastima o suerte según se mire, de vivir tan lejos pq si no me tenias por ahí domingo si domingo no.... Ánimo!!!
Perfecto y gracias por tu ofrecimiento! ;) Cuando me toque montar el "puzzle" y vea si necesito algún material ya te avisaría Gracis d nuevo! :[applause] Buenos consejos tamb los tuyos! :[applause] Ya iré mirando poco a poco todo lo q me váis diciendo, y haré todo lo q pueda para dejarlo como se merece Saludos! ;)
Mira macho, déjate de tanto post y tanto foro. Pierdes el tiempo en vez de estar haciendo lo que debes. Baja para abajo que te está esperando y acaba el coche de una puñetera vez. :[blah] Cuelga las fotos del final porque esto se está convirtiendo en un sin vivir. ¿Sabes las veces que me has hecho entrar al foro para ver si has colgado más fotos? :confused: ¡Ah! y otra cosa más, el dia que lo acabes como se te ocurra estrellarlo subo parriba y te rajo. ¿Estamos? En el fondo me das envidia. Ahora mismo el mio está al dia de todo y sólo puedo dar cera y pulir cera como "Daniel San" en Karate-Kid. Me aburro. Ánimo, que por lo menos alguien tiene huevos pa meterse en un proyecto que a otros nos costaría el divorcio... Es imposible, pero si puedo ayudar en algo desde Madrid, aquí estoy.;)
