Como saco a pasear tan poquito el Turbo, esta vez me le he encontrado con la betería casi muerta y estoy pensando en hacerme con un mantenedor de batería. Mi duda es que si se supone que el Cayenne, a partir de un determinado tiempo, corta todos los consumos electricos que estén a las tomas de mechero, el mantenedor-cargador funcionará? Si alguno lo tiene, ¿en que toma auxiliar lo conecta, al cenicero del, loa que están en el maletero o las de debajo de la guantera? Muchas gracias
Hola: Que yo sepa, tiene que ser el del salpicadero... delante... Aunque si tienes garaje individual, siempre puedes conectarlo, en el vaho del motor... con dos pinzas... Y se va desconectando a medida que le va faltando "jugo" en la bateria.... y si el mantenedor, lo hace bien, no le faltara nada, y seguira todo conectado.. Saludos
yo conozco a uno que tiene un aston martin y lo usa muy poco ,este le ha puesto un mantenedor de bateria y esta encantado ,pero el lo ha puesto directamente a la bateria ,yo veo el coche estacionado y le sale el cable del capo del mortor a la corriente ,este llega lo desenchufa de la bateria se da un paseito y regresa ,lo vuelve a conectar y como un reloj oiga!!!!!
creo que eso va a ser lo mejor. Uno que en vez de toma de mechero lleve las pinzitas y ponerlo en el vano del motor. Ya os contaré como vá.
he estado mirando en mi Proveedor Aleman al que le compro recambios y accesorios, y tiene el CTEK XS3600, que por la información que he encontrado con el buscador, creo que es el mismo que el de Porsche, pero que también trae las pinzas que como dice Pepote9, creo que es lo más apropiado para el Cayenne, conectándolo en el vano motor. Le he pedido precio y mañana me lo confirma. Ya os contaré, pero se lo voy a pedir de todas formas, porque no me apetece que esto me vuelva a pasar. De hecho ya he mirado en el garaje donde lo voy a montar.
Yo tengo el cargador CTEK 3600 y efectivamente, es exactamente el mismo que el de Porsche, pero con dos ventajas: el precio, de casi la mitad, y el hecho de que tiene dos clavijas, una para el encendedor, y otra para las chapeletas de la batería. Es altamente recomendable. Lo que dices de la desconexión de funciones supongo que es inevitable que se desconfiguren algunas funciones, pasado un mes, creo.
Pués ya tengo el precio y me parece por lo que he visto con el buscador que es muy bueno: 88 euros con IVA puesto en casita. Yo ya le he pedido, si alguno se anima, no me importa gestionarlo y si el Staff lo considera oportuno se podría hacer una compra conjunta como con otros artículos. Cuando me llegue ya os pondré fotos, que lo voy a instalar en el garaje más o menos fijo, pués viendo las fotos de Berna114 me ha gustado como lo tiene puesto.
Ctek Xs 3600 Hola Por lo que he visto en internet, el CTEK XS 3600 viene con dos cables: Uno con pinzas para conectarlo directamente a la batería y otro con dos terminales de ojo que entiendo también se conecta directo a la batería. Corregidme si me equivoco :[question] pero de "serie" no viene con el adaptador del mechero. Es una accesorio de CTEK que se compra a parte. Por cierto, es buen precio si incluye el cable de pinzas y el del mechero. Un saludo :).
Hola, tengo también un Ctek y me gustaría comprar el adaptador para el mechero, alguien sabe dónde:[question]
El de Porsche viene solo con el del mechero. El que me ofrecen viene con pinzas fijo, que es lo que buscaba para el Cayenne, pero no sé si también trae el mechero. La semana que viene, cuando lo reciba te lo digo.
La conexión para el encendedor es opcional, pero vale muy poco, creo recordar que menos de 4 €, te lo pueden decir por teléfono, y lo tienes en casa de un dia para otro Como no se puede hacer publicidad, mandame un mp, y te cuento
Hola chicos, ya que estamos con el tema os hago una pregunta. El mio solo lo saco los domingos y muy rara vez por la semana, ojalá pudiera más veces. Creeis que sería necesario meterle el mantenedor de batería? Siempre me ha arrancado a la primera y sin esfuerzo aunque solo llevo con el 2 meses. Lo malo es que mi garaje es colectivo y no se como podría instalarlo. Agradezco la ayuda. Saludos.
Hola, Si lo sacas todas las semanas no creo que te haga falta. De todas formas, en un garaje comunitario, de no ser que tengas un enchufe cerca...lo tienes complicado. Un saludo
Yo lo utilizo. Hace poco tuve el Carrera parado 6 meses y cada cierto tiempo lo encendia, pero un buen dia no arrancaba. Lo conecte en en encendedor del coche y a la luz y en 2 dias arranco. Ahora lo conecto siempre que va a estar más de 1 semana parado. Es fantastico.
Pués ya he recibido el mantenedor. Efectivamente viene con un conector con pinzas y otro con dos ojales. Lo que voy a hacer es poner un macho de mechero en el cable de los ojales, ya que ese no voy a usarle nunca. Cuando lo tenga hecho os lo enseño. Esto es lo que trae el cargador.
Efectivamente. La bolsa no se ve porque esta plegada debajo del plástico junto con unas instrucciones.
Ya tengo el macho para el mechero. Un conector tipo encendedor especial para alimentación electrica. Coste:2.70 euros Primero voy a probarlo sin modificarlo y en cuanto vea que está OK y no hay que reclamar, monto el conector al cable.
