Mi 928 ya rueda

Después de 6 meses en el taller, nada grave, pero se ha hecho con calma, distribución, bomba de agua, compresor del a/a, amortiguadores, discos y pastillas de freno, algunos temillas eléctricos...Mi 928 ya está por las calles. El pasado jueves me lo lleve (sin dirección asistida por una tonteria de ultima hora, pero ya no tenia paciencia) y lo he estado utilizando el fin de semana, una maravilla, a pesar del cambio automatico (no me gustan demasiado) y de ir sin la dirección asistida (me ahorro el gimnasio), he disfrutado mucho con el. Hoy lo he dejado a terminar lo de la dirección y espero esta noche tenerlo otra vez dando guerra. A partir de ahora lo alternare con el 996, pero ambos saldran más de un dia cada semana y el Cayenne cuando vayamos toda la familia.

En cuanto este limpio os pongo fotos.

 

Estupendooooo, me alegro que ya lo tengas operativo. Es un placer verlos circulando por la carretera.

Un saludo.

 

Enhorabuena , y que lo disfrutes.

Un saludo

 

Vente a la minireunión de 928's este Miercoles ;)

 

Mini reunion donde? cuando?

 

El Miercoles con Stuker y demás ;)

http://www.soloporsche.com/showthread.php?p=241723

 

Miercoles a comer? lo sabré mañana, estoy pendiente de ir a Palma, si no voy contad conmigo

 

Que flota tan bonita tienes,enhorabuena y a cuidarla.

 

Me alegro que le hayas dado vidilla al cacharro, estos coches se lo merecen.

Esas fotooooooooooooss!!

Saludos

 

Esas fotossssssss. Que manía de no ponerlas.
Es peor que meterla en caliente y cuando te vas a corr*** la tipa te diga, ala que tarde es. Me voy

 

Enhorabuena:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] otro mas, menuda flota de porsches, la verdad es que eres un referente en lo que a porsche se refiere, se te podrian hacer infinidad de preguntas, tales como; ¿que tal los todocaminos?, ¿que prefieres motor frontal o trasero?, etc.... la verdad que teniendo todos puedes saber y opinar de las distintas filosofias de la marca.
Que los disfrutes

 

Enhorabuena y a disfrutar de el.

Saludos

 

cuanto te ha costado la broma?

 

Lo dije hace tiempo ... para tener un 997 solo hace falta tener dinero, tener al lado un 928 y demás hace que además de cariño por la marca se tenga cultura Porschistica.

 

Que razon tienes Damocles, el otro dia viendo un coche y hablando me dice el tio que tenia un 924 y le comento que yo tenia un 928 y la respuesta del tio fué- tu entiendes de coches-

La pregunta es: ¿Cuantos 928 se ven? y ¿cuantos 911 o boxter, se ven? al final los exclusivos nos hemos vuelto los de los 928

 

Escuadrón tiburonés al poderrrrrrrr

 

Hombre no lo diría así pero vamos que entramos en el grupo de los 3.2 sin llegar al grupo de los 356, me explico:

Llegas a una conce de estas gordas ...


997 - normalmente no te los miras mucho ya que los ves a diario en la calle, salvo grandes excepciones (El 997 de Ulises te llama desde el principio ese interior es precioso)
996 - ahora ya empiezas a mirártelos un pelín por que empiezan a dejar de ser coches de aparentar y el que los compra de segunda mano se guia por el tema de que los focos no son redondos y se tira al 997 ... (Tema de purismos de siempre)
993 - Epps si este tio tiene un 993 algo entiende de la marca o lo tiene desde el principio y lo ama como buen pepino que es, en este grupo también están los fumadores de puros que opinan que cualquier cosa después del 993 no es un autentico Porsche, incluyendo como no a las abominaciones acuáticas del 78/95
964 para atrás ---> Decididamente este tio le encantan los Porsches, y es que te tienen que gustar si llevas un hierro rudo y duro como una piedra, tan "incomodo" como divertido de conducir.

914 - Autentico entendido que ve más allá de la "fealdad de la carrocería de este mítico modelo (En este ya se hacen corrillos)

924/944/928 - Si no hay muchos a alguien le puede llamar la atención, si quieres que un amiguete se inocule el virus Porsche préstale las llaves ... (Yo lo he hecho y siempre ha funcionado)

356 - Con 60 añitos a su espalda es el centro de atención en cualquier concentración, el corrillo irá en concordancia con la sonrisa del dueño y exquisitez del modelo un super90 un speeedster puede hacer que haya gente que hasta se toque ;)

Carrera GT - La verdad es que solo he estado en una concentración en la que estuviesen un par de estos modelos y es impresionante, la verdad es que crearon una expectación inmensa, eso si también mucho respeto, los dueños tampoco ponían buena cara al acercarse a ellos y las respuestas al respecto del coche no eran muy cordiales, simplemente eran escurrir el bulto … lo cual les da un aire de misterio aún mayor

Tema aparte esos afortunados que tienen un 930, 904, 924 CGT, 911, de primerisima serie, 912 y demás joyas que ya se les presupone un amor incondicional a la marca

Siento si me olvido de alguno de los modelos, los Cayenne son básicamente como los 997, en unos 15 añitos será cuando se vea cuales de los dueños siguen siendo Porschistas o tienen el nuevo Mercedes AMGx4 con tracción ultrarotante especial para llevar niños al cole.

Indudablemente pertenecer a este foro ya discierne el trigo de la paja, es más raro encontrar un Porschista fuera del foro (Que los hay y yo los conozco) que un no Porschista (Porschista de temporada) dentro del foro.

997 - normalmente no te los miras mucho ya que los ves a diario en la calle, salvo grandes excepciones (Nuvolari, el naranjitya o el de Ulises que canta el interior un montón y llama la atención)
996 - ahora ya empiezas a mirartelos un pelín por que empiezan a dejar de ser coches de aparentar
993 - Epps si este tio tiene un 993 algo entiende de la marca o lo tiene desde el principio y lo ama como buen pepino que es, en este grupo también están los fumadores de puros que opinan que cualquier cosa después del 993 no es un autentico Porsche, incluyendo como no a las abominaciones acuaticas del 78/95
964 para atrás ---> Decididamente este tio le encantan los Porsches, y es que te tienen que gustar si llevas un hierro rudo y duro como una piedra, tan "incomodo" como divertido de conducir.

914 - Autentico entendido que ve más allá de la "fealdad de la carroceria de este mitico modelo (En este ya se hacen corrillos)

924/944/928 - Si no hay muchos a alguien le puede llamar la atención, si quieres que un amiguete se inocule el virus Porsche prestale las llaves ... (Yo lo he hecho y siempre ha funcionado)

356 - Con 60 añitos a su espalda es el centro de atención en cualquier concentración, el corrillo irá en concordancia con la sonrisa del dueño y exquisitez del modelo un super90 un speeedster puede hacer que haya gente que hasta se toque ;)

 

Joder que ladrillaco ...

 

Yo puntualizaría... los 924, 944 y 928, no dejan indiferente. En un grupo de gente, se suelen mirar y es que es una línea diferente.

El 924 ya sabéis mi opinión, en el 944 las líneas son preciosas, ("muscle car") lo mismo que un 928.

Y lo que es curioso, la gente quizás se gira más en un 24,44 que no en un 28.

PD: Vaya ladrillo has metido.

PD2: Y el 968 ? Que decir de ese coche... que está prácticamente a la sombre de todos :(