Mi Motor ha Dicho Basta

Jo..r ...
Suerte que el susto ha pasado y tienes motor nuevo reforzado...
Me alegro mucho...
Yo tengo clarisimo el tema de la garantia, y con 65.000km mi 986S está al caer. Que triste pensar así de un coche de 60.000eur!!!! Que tendran estos coches que enganchan tanto...
Saludos y hasta pronto....
:)

 

Lo digo porque va a haber que plantearse cambiar por un tt, no??? (Como argumento en casa para cambiarlo no esta mal, eh?....:rolleyes::rolleyes:

Ahora en serio, este problema (que por lo que os oigo comentar puede costarnos desde los 9.000 a los 14.000) nos pesa como una losa. Ya estamos mas pendientes de cualquier ruidito raro o de tener cuidado de no estirarlo demasiado por miedo a romperlo.:confused::confused:

Yo lo he comprado hace mes y medio, pero el mio es del 2000,y la Aproveed no creo que me la quieran renovar el año que viene....:(:(:(

Si hay garantia de fiabilidad, (entre comillas, que ya sabemos que nadie esta libre del todo), plantearse meter algo mas de dinero, a lo mejor no es ninguna tonteria....

 

ostia andres, esto me parece mas vergonzoso si cabe

...por ejemplo, no tienes garantia, pasas por caja 15.000€

¿tampoco te dan garantia???

y si te la dan, ¿que diferencias hay entre uno pagado directamente o indirectamente (garantia)???




si Ferdinan levantara la cabeza... algun director bajaria la suya

 

Murcia sera el rodaje ;)

Gracias Victor

Que tengas 65000 no quiere decir nada, igual te pasa a los 150000, que a los 66000, por ese motivo se convierte enua pesadilla:[blah]:[blah]

PD: Cuidado con los Pere's en mallorca, que son un poco peligrosos por la noche:[angel]
Saludos

 

Si el motor es nuevo (24000€), te dan 2 años de garantia, pero el de sustitucion (7800€) no tiene ninguna, a no ser que tu tengas contratada la garantia, vergonzoso


si Ferdinan levantara la cabeza... se daria con la tapa

 

Cuando cambie el motor del Boxster, si lo compraba en Porsche me daban dos años de garantía, como al final el motor me lo cambio el compra-venta me dieron un año.

Me parece muy fuerte que solo te cumpla los meses que te quedan!!:eek::eek::eek:

 

Por supuesto que no es ninguna tontería. Un 996 medio mas coste de cambio de motor ya cuesta más que algunos 996 T que se ven por ahí. Yo cuando estaba buscando (al final acabé con el 993 S) tenía claro que si iba a por un 996 sólo sería el turbo o bien un 996 a precio de derribo sabiendo que posiblemente en el futuro me tendría que haber gastado 14.000 más en cambiar el motor.

Garbie.

 

menos mal

menos mal que estaba en garantia.

En los 997 veo que es frecuente la rotura famosa del IMS.

En fin , espero que no me toque a mi, no tengo esa garantia

Me alegro que haya ido todo bien y me alegraria mas que porsche reconociera el fallo.

Al habla de este tema con un jefe de taller de un cp, me lo nego en rotundo y me dijo que eso eran tonterias.

En fin , sobran los comentarios

un saludo

 

Lo importante es que vuelves a disfrutar de tú coche (se que lo has pasado mal...)

Cuando me cambiaron el motor a mí (también en Ibercarrera) ya me dijeron que la incidencia era de un cambio de motor a la semana, es decir unos 52 coches año en una sola concesión, si supieramos los numeros reales seria para salir corriendo...

Dulce ignorancia que nos hace ser más felices

Un abrazo Andr3s

 

Casi que estoy reviviendo con este post mi rotura de motor, se me revuelve el estómago cada vez que a alguién le pasa lo mismo, lo peor de todo esto es que una casa como Porsche niege, mienta y diga que no tienen constancia de que sus motores tengan ningún problema y mucho menos que se rompan, es de escándalo, no se merecen a la clientela tan fija y que admira a la marca, se les tendría que caer la cara de vergüenza, decir esto cuando en los concesionarios solo hacen que llegar motores unos tras otros para ser sustituidos bién en garantía o bién sea pagando, en fin...

Al igual que digo esto, también como me gusta al pan, pan y al vino, vino, debo decir que los concesionarios de esto no tienen ninguna culpa, ya que la marca les deja con el culo al aire y bastante tienen que aguantar el temita y trampear el temporal entre el cliente y Porsche.

Por cierto a mi también me lo cambiaron en Ibercarrera y solo puedo hablar bién de ellos y darles un 10 en todo, tanto en el trato recibibo como en el servicio.

Ahora a volver a disfrutarlo, Andrés.

 

Yo suscribo al 100% esta opinión. Me atrevo a decir que el porcentaje tiene dos cifras y dos cifras altas. Me parece E S C A N D A L O S O.

Creo que deberíamos dejar ya la famosa frase -Es un pequeño porcentaje. Y ceñirnos a la cruda realidad.

Yo vendí mi Boxster, no me fiaba de él. Tenía motor cambiado y nunca me dio un mínimo problema, pero no me fiaba. No he comprado un 996 aun a pesar de que mi mujer todos los días me dice que cambiemos a algo más moderno, porque no me fío.
Es una putada para los que tienen uno en perido de venta o tienen intención de. Es una putada para los que compraremos uno. (Al final tendré que hacerme con uno) y es una putada para todo el mundo. Para todos menos para Porsche y es que me parece que la tomadura de pelo ya va para demasiado largo.:confused:

¡¡¡COMO!!!:eek::eek: Un motor nuevecito y tiene de garantía lo que le quede al coche. Esto es nuevo. A mi siempre me han asegurado que dos años. Si esto es así ya me reservo la opinión. No creo que sea apta para soltarla sin ofender o sin entrar en terrenos escabrosos.

Yo me alegro de todo corazón que tengas tu 997 nuevecito de nuevo, pero me entristece saber que o pasas por caja y renuevas o te quedas vendido. igual que me entristece saber que los 997 a día de hoy siguen rompiendo.
Repito; ESCANDALOSO Y VERGONZOSO.

 

Que no decir que no se haya dicho ya...

Enhorabuena porque haya salido todo a pedir de boca (excepto el rollo ese de la garantía del motor, que habrá que ver como queda).

 

qué mala hostia se le pone a uno!

en fin, menos mal que te cubre, andrés, ahora a disfrutarlo

 

Confirmo ese dato que comenta Andrés, los motores de sustitución NO TIENEN GARANTIA, tienen la garantía que le quede al coche, ya sea 1 mes o 5 o 12, o sea, que toca renovar y renovar hasta que el coche tenga diez años que ya no se puede renovarla.

 

tienes toda la razon, en la revista Excellence se hablaba de un porcentaje de un 20%, colgue el link al articulo en un post sobre este tema hara unos 8 meses.

Dentro de poco en estos modelos va a ser el mundo al reves, lo que va a depreciar una unidad es que sea matching number

 

Y como ya se ha comentado, para mí lo peor es que también los 997 (aunque éste sea de los primeros) tienen alto riesgo. Y encima sin garantía en el motor...

 

Felicidades Andres!!!!! estrenas coche!!!Ahora toca un buen rodaje...
En cuanto a lo de la garantia del motor es como te dije...si no lo pagas no te dan nada..ni garantia:[blah]
Ahora a disfrutarlo

 

Me alegro de verdad que hayas salido bien del problema. Anda que ya es casualidad que ayer te preguntara por la carencia de la garantía.
Lo de que la garantía del motor cambiado sólo te cubre hasta el período contratado es más que discutible, estoy seguro que a malas lo ganarías en un juicio, aunque el problema es que tienes que adelantar los gastos y esperar.

Saludos.
sincio

 

Primero enhorabuena por como te ha salido todo, y el tema de las garantias, si tienes garantia contratada y te cambian cualquier pieza, esa pieza solo esta cubierta por la garantia que le quede al coche, algo incomprensible, pero por desgracia es asi.

 

Por eso ayer si recuerdas te comentaba que la garantía fuera la de Porsche, porque con los 996 y 997 es fácil que te toque la lotería.