mi nuevo proyecto

restauracion porsche 911 2.4 e

por fin ya tengo mi porsche en casa ahora manos a la obra y empezar a desmontar para llevar la carroceria a chorrear.ire poniendo fotos

 

ahi van unas pocas

 

carba911 y al final como lo vas a dejar ? de origen o un RSR.

un saludo

 

Pues si que le cambiaron cosas, si. La carrocería ensanchada, el alerón trasero de 930 3.0 (aunque con el añadido de goma elevado del 3.3, no el plano que corresponde a ese alerón con doble plano), los lavafaros de un 3.2 o 930 3.3, los antiniebla fijados al "front valance" (aunque sean marca ACME), los retrovisores de bandera, Fuchs de 16"... si me cruzo por la calle con él me trago que es un 930 3.0 si no le veo el escape de única salida, y pienso con que con poco acierto le han cambiado cosas (salvo las Fuchs de 16", que sería acertado, porque aun no respetando la originalidad, conducir un 930 3.0, todavía más puntiagudo y malhumorado que el 3.3, con 195 delante y 215 atrás tipo balón en llanta 15" casi asusta). Además el color, que parece ser "lagoon green" es muy de la época.

De verdad que te animo a que aproveches la carrocería ancha y vayas a por un estilo 2.8RSR... quedaría de locura porque estilo 2.7RS ves, estilo S o ST también, estilo R lo mismo... pero 2.8RSR no he visto uno aun.

El 2.7RS con el punto de esteoides que le puede faltar (si es que al cola de pato le falta algo :drooling)