Así mejor! [ame="https://www.youtube.com/watch?v=lDD_x4m4LrE&feature=youtu.be"]911 T 1.971 - YouTube[/ame]
Datos técnicos de estas joyas de la época: Engine: six-cylinder Boxer, air-cooled, one upper camshaft each side Power: 911 T: 130 HP (96 kW) at 5600/min Displacement: 2341 ccm Fuel system: 911 T: two Solex-Zenith downdraft carburettors, tank capacity 62 litres Transmission: 911 T and E: four speed gearbox Chassis: self-supporting bodywork with front independent suspension on transverse links and damper struts, stabilisers, longitudinal torsion bars, rear independent suspension on lateral links and transverse torsion bars Dimensions and weight: 911 T: wheel base: 2,271 mm length: 4,127 mm width: 1,610 mm height: 1,320 mm weight: 1,050 kg Performance: 911 T: 205 km/h
Increible.Me habia perdido este post.Hoy lo he leido completito,y he disfrutado mucho.Enhorabuena por el coche y el increible trabajo. Una duda¿Por que los amortiguadores,siendo los cuatro nuevos ,son diferente color/modelo? Saludos
Gracias!! no lo sabes bien..... Los 4 amortiguadores son el mismo modelo (BILSTEIN) y son verdes los delanteros y amarillos los traseros. Son de ese color para PORSCHE. Saludos.
La verdad que da gusto ver la gran ilusión depositada en el proyecto de la meticulosa recuperación del coche, y la enorme ilusión también de reestrenarlo materialmente tal y como si uno se hubiese transportado al año 1971. Mi enhorabuena sincera por este proyecto, y sobre todo por el resultado. Un 911 que es una preciosidad de clásico
Impresionante trabajo el que hiciste y el resultado no podía ser otro. Felicidades. Una pena que se hayan perdido tantas fotos, porque me vendrían de lujo para la restauración de mi 2.4S. Aun asi, he guardado todas las posibles en una carpeta para que me sirvan para el trabajo y para darme ánimo cuando este decaiga. ¿Algún libro o manual imprescindible que puedas recomendar? Gracias por compartir tu trabajo.
Felicidades por el coche...es una verdadera maravilla. La verdad que post como este nos dan impulso a los que como yo, estamos ahora empezando el proceso de restauración. Un saludo
Muchísimas gracias!!!!, Mañico,Antonio,pepizuste y alquimista. La verdad es que conducirlo es una auténtica maravilla. Son indescriptibles las sensaciones que transmite.
