Nuestros Espónsors

  1. Tarod

    Tarod Senior +

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    Atención, pregunta (y van :o ):

    He visto un 944 con AA, pero lo tiene desmontado. Teniendo todos los elementos (compresor, evaporador...) ¿por cuanto saldría montarlo y cargarlo? (repito, el coche en cuestión lleva AA de serie pero está desmontado, no se trata de "acoplar" uno ajeno).

    Gracias pues. :Thumb:
     
  2. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Creo que se de qué coche hablas.

    Quédatelo.

    En cuanto al montaje, no creo que cueste más de 6 o 7 horas de trabajo. En el peor de los casos.
     
  3. Tarod

    Tarod Senior +

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    Estoy seguro que lo sabes. :Thumb:

    Peeeero ¿no me dijiste en otro hilo que no comprara un 944 sin DA? :confused:
    La verdad es que me gusta mucho, pero su precio, aunque bueno, está en mi tope máximo al día de hoy y hay que sumarle el montaje y carga del AA que hay que hacerlo YA (so pena de traerlo y no conducirlo más hasta octubre).
    En fin, lo de siempre, indeciso que es uno. :(
     
  4. tomas

    tomas Usuario ++

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    Ten cuidado con el tema del AA, cuando está quitado por algo será....mi 944 S en su dia cuando lo compré, hace unos 8 años, aparentemente estaba bien, el antiguo dueño lo cargó y al principio echaba aire fresco, pero al poco tiempo se fastidió el compresor, al gripar llenó el circuito de virutas metálicas; hubo que limpiar todo el circuito cambiar compresor y varias cosas más. . La reparación entre unas cosas y otras me salió cerca de 1.500 euros. Yo que tu buscaría uno que, auqnue te cueste un poco más, esté bien. Hombre, es muy raro que por muy bien que esté, esté perfecto, siempre hay algo que hacerle aunque sea un pijada, pero es mejor gastarte 300 euros que no 2.000 o 3.000 euros. Sigo pensando que aquel que vistes en Malaga es el mejor en relación precio/estado, no se si estará en venta todavia; si no lo ha vendido igual puedes "achucharle" un poco.
     
  5. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...


    ¿¿¿¿No tiene dirección asistida??? Desconocía eso.... Estaba convencido que si.

    A ver, el coche yo lo he visto y tiene una pinta estupenda. Se que el propietario lo usa con frecuencia y que no ha dado problemas. El tema del aire, lo compró ya desmontado, pero en teoría no fue por averías ni nada raro. Ahora bien, yo no soy interesado en esa venta, no sea cosa que luego haya malos entendidos. Sólo que cuando lo ví me pareció precioso y bien cuidado.:Thumb:
     
  6. Tarod

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    Va a ser que no.

    Pues no, no tiene. La historia se repite, coche que encuentro coche que tiene algo que no me gusta. :White Frowning Face:
    ¿Tan difícil es encontrar un 944 blanco, con techo, AA, DA, antinieblas y original al que le funcione casi todo?. Y que pueda pagar, claro. :o

    No te preocupes Josche, sé que tus consejos son totalmente desinteresados. :Thumb:

    Tomás, gracias por tus comentarios. El 944 "malagueño" voló durante mis vacaciones. :White Frowning Face:
     
  7. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Tu problema es que sea blanco, buscalo en rojo o negro y los encontrarás a patadas ... el blanco es "el color" hace que el 944 alcance su estado maximo de belleza.

    Lo de la dirección asistida ... en tus manos lo dejo, pero yo intentaria llevar uno sin ella, verás que no es tan dificil, y además te transmite unas sensaciones más directas, lo del aire te daré la razón.
     
  8. StuKeR

    StuKeR Senior

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    Como bien dice Damocles, lo del aire acondicionado, me parece algo un tanto imprescindible ( y más con el clima de los últimos años...) pero lo de la dirección asistida...

    Yo llevé el mío más de 3 años (y durante una temporada usandolo a diario) y te aseguro que NO la eché de menos para nada. En parado haciendo un poquitín de esfuerzo o jugando con el embrague se vuelve suave y en movimiento es directa y precisa.
     
  9. pinot

    pinot Usuario +

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    Con lo " peligroso " que resulta para el bolsillo comprarse un 944 que no este en perfectisimo estado de marcha ( como te puedo asegurar que esta el mio ), y dejarlo escapar por no llevar el aire acondicionado montado... y al precio que lo vendo... no se, cada uno sabra, pero yo lo tuve clarisimo en el mismo momento.
    Prefiero eso que siempre te dara la opcion de montarlo, a comprarme uno que lleve el AA y que luego el coche te falle por otro lado y ... a pagar. Entonces creeme el AA sera el menor de tus problemas... ja,ja,ja.
    Pero es solo una opinion, un punto de vista. Yo prefiero un coche que no me falle nunca y quitarme de algun extra si no lo lleva, a comprar uno con todos los extras y arriesgarme a que me salga " rana ".

    Repito, es solo una opinion.

    Un saludo
     
  10. Tarod

    Tarod Senior +

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    No es eso.

    Pinot, el problema no es ya que tenga o no el AA montado, el problema es el que relato en ESTE HILO. :o

    De todas formas la oferta sigue en pie. Ya dormiré en el :[porsche] si me ponen de patitas en la calle. :rolleyes:

    Saludos varios. :Thumb: