Motor 97/01, afectado por IMS?

Os pongo mensaje de un forero nuevo que no sabe como ponerlo y nos envió mensaje por privado a varios. Aunque hay bastante información por el foro, no va mal refrescar nuevas aportaciones.

El forero es VictorRobla.

Buenas tardes,

Tengo un Porsche 997 de 1 de junio de 2006 eso pone en la tarjeta de las características técnicas abajo del todo.

Luego fue matriculado el día 15 de junio de 2006.

El bastidor es WP0ZZZ99Z6S737642 y el tipo es M97/01.

Mi pregunta es: ¿Está afectado por el fallo IMS?

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Saludos!

 

MigYecla, delmonte ,carrera1969 etc pueden contestar a esa pregunta .....
El coche es un S y creo que sí que está afectado.
Pero los expertos son otros.....

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Más que el numero de chasis deberías mirar el número de motor.

Los M97/01 y en teoria a partir del número de motor 68509791 tienen el rodamiento revisado, los anteriores tienen el problema

 

Aunque igual fallo la verdad, pero que es un S es seguro......

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Donde miro el numero de motor?

 

si no lo tienes en el libro o documentación tendras que agacharte y mirarlo en el motor

“S” Engine (3.8) has designation “M97”, can have the smaller IMS or revised larger IMS bearing:

Engine (3.8) number up to M97/01 68509790 has the older IMS bearing and Engine number from M97/01 68509791 has the larger revised IMS.

http://www.revolution-porsche.co.uk/news/ims-bearing-failure-symptoms-and-how-to-spot-them

https://www.google.es/search?q=68509791

 

Staff si podéis juntar los dos temas haremos mejor seguimiento, gracias.

 

Mira la hora que es y lo pienso ir a mirar ahora mismo. Que nervios ahora te digo la numeración que tiene.

 

la que has liado

 

Por ayudar, siempre me meto en el barro

 

Se puede confirmar que me he librado entonces se ese fallo?

 

Perdona Oscar fue culpa mía, rebusque un poco y ya supe subir el tema.

 

El tuyo también está libre de este fallo no?

 

No pasa nada, siempre hacemos cachondeo.
En cuanto al número de motor en teoría está solucionado.

 

Bueno pues me llevo una alegría, con lo enamorado que estoy de mi 997, de todos modos ese mensaje en inglés que me ha pasado tu amigo (me he metido en la página) es confirmado oficialmente? Perdonar tanta pregunta pero es un tema que he descubierto hoy cuando me planteé cambiarlo, y me quedé en fuera de juego cuando me preguntaron si cambie el IMS.

Le hice el mantenimiento más gordo que incluye cacho aceite caja de cambios. Lo trato como a mi hija el coche tiene tan solo 18.000km. Soy hipermaniatico con el Porsche.

 

Y si no hubiese sido así?, hubieses perdido el amor?

 

Sigo enamorado de mi maquina, jajaj es un amor que jamas se irá.

 

2006, eje reforzado