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Motor Turbo en Atmosferico 944

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por clasik, 30/12/12.

  1. clasik

    clasik Usuario ++

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    Hola.
    Como muchos ya sabéis soy nuevo por este foro.

    Soy propietario de un 944 2.5cc 163cv, del cual el corazón ha pasado a mejor vida.
    Ahora estoy pensado en poner un motor nuevo, rectificado. Y mi duda es:

    ¿Turbo de 220cv o el original del coche Atmosférico de 163cv?

    Hay os dejo la pregunta.

    Saludos.
     
    clasik, 30/12/12
    #1
  2. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

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    El problema es que no solo es el motor....
    Escape, centralitas, ubicación del intercooler, variar la caja del filtro del aire, el cuadro de instrumentos....
    Los frenos se quedarán cortos...y nunca terminarás.
    Cuando lo intentes vender, solo recuperarás una parte de lo invertido.

    ¿itv?

    Es más barato y mucho menos complicado comprar un 220 cv directamente.

    Mi opinión: monta uno igual. :Thumb:
     
    Última modificación por un moderador: 30/12/12
    Usuario archivado 36, 30/12/12
    #2
  3. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    100% de acuerdo, te complicas mucho la vida cambiando a motor turbo.
     
    Última modificación por un moderador: 30/12/12
    miatapep, 30/12/12
    #3
  4. clasik

    clasik Usuario ++

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    La verdad que yo también pienso igual que vosotros. Pero ya sabéis el gusanillo del turbo...
    Saludos.
     
    clasik, 30/12/12
    #4
  5. simarro

    simarro Senior +

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    yo acabo de cambiarle el motor ami coche también baraje la posibilidad del turbo o un s2 pero es cierto es un follon de coj..... y lo que es peor cuando necesites piezas con que numero de chasis las pides? eso fue lo que mas para atras me echo asique le e puesto el mismo lo e reecho todo lo que e podido y espero disfrutarlo dentro de poco, ademas si compras un motor de segunda mano hazlo entero porque son todo disgustos cuando lo montas te lo digo yo y eso que le cambie todas las juntas retenes y el copon bendito pero siempre hay algo que falla imagínate en un turbo..... en fin tu decides un saludo compañero!!!
     
    simarro, 31/12/12
    #5
  6. clasik

    clasik Usuario ++

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    Gracias a todos por las repuestas. Como veo os decantais todos por el conservar el original de 163cv. Voy a ver por cuanto me venden alguno de segunda mano.

    ¿Me aconsejáis algo para mirar cuando tenga el motor delante, para saber si esta buena o esta mal?

    Saludos.
     
    clasik, 31/12/12
    #6
  7. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Preguntale a Jofracom :D
     
    Damocles, 1/1/13
    #7
  8. Bignose

    Bignose Senior +

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    yo me decanto que vayas a por el motor de un s2...

    Hay un chico del foro, amigo mío que le puso al de 190cv el motor del s2 y está encantado...

    puestos a tener el motor roto, motor grande ande o no ande...

    te dejo el link de la transformación...

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=44267

    saludos
     
    Bignose, 1/1/13
    #8