No era una alucinación. Era un Porsche 959

yo creo que no se deberia borrar, es una opinion y esto un foro, y por otro lado una opinión no exenta de base. Es mi opinion :-)

Y puestos a opinar, creo que uno de los problemas que tenemos en este pais, es el manto de silencio en torno a SM, que segun The Economist tiene amasada una fortuna impresionante de varios miles de millones de euros, procedentes no de sus labores constitucionales sino de contratos y comisiones de todo tipo, incluyendo los de armas.....

Pero aqui no nos enteramos de nada....

Perdon por el off-topic

 

Pues yo me he montado y todo, en Sportwagen-Marbella tienen otro, como si se tratase de un coche mas...:drooling

 

Ostras ,que suerte Alfonso,tiene que ser toda una experiencia

 

La gracia de todo es que el tipo lo lleva como si nada y lo aparca como si nada con la cantidad de gente que aparca de oido. Madre mia que osado.

Precioso en negro, mas bonito que en gris, para mi.:drooling:drooling:drooling

 

yo vi en los alcázares, N-340, murcia, un 959 blanco hace unos 20 añitos, tendría yo unos 10 y no lo olvidaré en la vida....

 

Una pasada.


En Madrid (entre Tres Cantos y Colmenar Viejo) hay uno en perfecto estado, circulando a menudo (vamos, que el señor lo usa como coche de diario). Sospecho que es alguien que vive en Colmenar y trabaja en Tres Cantos, visto el horario de los frecuentes avistamientos

 

Que maravilla de coche, quién lo pillase :rolleyes:

Aunque bien pensado si cayera en mis manos me desharía de él en cuanto pudiera porque mantenerlo está a la altura...

¿Recordais el accidente de SM que se menciona en este post? Sin ser nada especial la reparación paso del equivalente a 36.000 euros y eso en 1990 representaba bastante más que en 2009.
Cambiar una luna delantera costaba el equivalente a unos 2000 euros en su epoca, seguro que ha subido.
Cualquier caricia que le tengan que reparar sale por un ojo y parte del otro, el mantenimiento más de lo mismo.
Es que este coche se mueve en una galaxia distinta.

Cuando veo lo que parece uno lo primero que pienso es que es otro 964 con kit 959 que de esos hay bastantes más.

 

Supongo que lo dejará ahí aparcado solo para que lo vean y paseando él a su alrededor, poniéndole conos y cinta de vallado, 15 minutos y a casa de nuevo porque más tiempo o dejarlo a la vista o al oido (aparcamiento typical spanish) es para ir tomándose tilas y valerianas a discrección.

Muchas gracias por compartir la "visión" con nosotros!

Saludos

 

Voy a decir algo que después de lo leido en este post creo que me vais a matar pero... hay va.

El 959 no me gusta nada. Creo que no pega nada la delantera con la trasera (son como 2 coches distintos pegados)

Ala ya lo he dicho. Machacadme!!!!!

 

Yo también creo que estéticamente no es de lo más bonito que se ha hecho ( también opino lo mismo del GT ), pero, claro, el gran mérito del 959 es todo lo que aportó a nivel tecnológico en su momento y con un resultado increíble.

Estéticamente todo es discutible y al final, como siempre, es cuestión de gustos. Pero yo también creo que la trasera, en particular, no me ha entusiasmado nunca. El resto del coche me parece, por el contrario, muy bonito. Ahora bien, si me regalasen uno, estaría dispuesto a afirmar que es el coche más bello jamás producido :[angel]

Saludos :)

 

una pasada de coche y de fotos, :drooling:drooling

es normal que los porsches del museo no esten finos, los usan para correr en carreras de clasicos, esposiciones reportajes, ademas, tienen mas coches de los espuestos, y unos salen y otros entran, con la basta coleccion que tienen, no se pueden tener todos relucientes, ademas, asi parecen reales, y no esculturas :D