Os resulta incomodo salir del coche?

Al lado de un Lotus Elise, chupao.

 

Pues la verdad es que me cuesta salir del 993... será por mi 1,80 y 99 kg?:confused:

 

Yo salgo muy bien del 924 midiendo cerca de 1,9m.
Y eso que el 924 es el Porsche más bajo después del CarreraGT y del 914.

 

Muy cómodo, muy cómodo no es. Pero bueno así no se nos olvida que tenemos un coche diferente :drooling:drooling

 

Pues coincido con la mayoria, no es comodo del todo pero se lleva bien, cuesta más bajarse que subir, pero bueno... es parte de su glamour ;)

 

A mi me cuesta algo entrar y salir con mi 1,92 mts y 104 kgs

 

Hay que reconocer que no son coches nada comodos para entrar y salir . pero para eso tenemos pues ........... , al margen una cosa muy importante y que siempre hago es a la hora de salir sobre todo AGARRARSE del montante o largero de la luna delantera logicamente , te ayuda a realizar esa impulsion hacia el exterior y lo mas importante no cargamos todo nuestro peso sobre el volante con las consecuencias de salida tras salida u entrada ir haciendolo sobre este cargando el peso en el.

 

yo mido 1,81, y ni me cuesta salir ni entrar.
buena alguna vez que la acera estaba muy alta, si me e quedado pensaldo-como coño entro yo hay-:eek::D.
pero no es culpa del 44

a mis padres y mi novia, si le resulta dificil entrar y salir, es mas mi novia tiene un mini moderno, y el mini le parece altisimo visto desde el 44.

si es cierto que en el 911 3.2, era mas facil entrar que en el 44, no por mi, si no por lo que veo en mis padres y amigos, pero ¿quien se compra un :[porsche], pensando si es facil o dificil entrar?

 

No me cuesta nada entrar o salir.

Lo que si veo dificil es entrar o salir de un GT3 con baquetas. Por lo menos a sido el unico Porsche con Baquetas que he entrado. Me imagino que en otros Porsches con Baquetas sea lo mismo.

 

Muy bueno y muy cierto en mi caso también. Esa suerte de habilidades las desarrollé ya con mi anterior Alfa Spider del 90. La verdad es que midiendo 1,78 m y pesando casi 100 kg, es lo que hay para entrar y salir de este tipo de autos..

 

Yo entro y salgo como un tiro

 

Dependindo de la situacion pero por norma del 944 me cuesta más salir que del 996, y bueno entrar lo llevo y si es en el 996 descapotao es facil salir y entrar.

 

Llevo los asientos deportivos y para nada me resulta incómodo ni entrar ni salir..........sobre todo si los comparo con la dificultad que genera la misma operación en otro coche que tengo con unos Buckets Recaro.

 

Sarna con gusto...:[porsche]:[porsche]

 

Hola...

Hola, si os resulta incomodo....señal que hay que rebajar "panza" y más desgaste de suela de zapato. Menos franfurtes , menos porsche y más andar.
Jespa

 

Yo es el sistema que uso de siempre....te agarras al pilar A para entrar y salir y no cuesta nada. El único inconveniente es que, si llevas el coche limpio, siempre tienes la manaza marcada en el pilar y parte de los dedos en el cristal.

 

saludos porschetes.
sarna con gusto no pica pero cada vez me cuesta mas y sobre todo salir.seran los años:[question]. pero antes esto no lo notaba, bueno algo si siempre fue un poco complicado entrar y salir .y sobre todo a la pareja.

 

Entro y salgo arrastrando el culo a toda velocidad y a mi santa tendríais que verla, lo hacen mejor que nosotros, toda una experiencia

 

Tengo 70 años y entro y salgo de mi 997 sin ningun problema, pero tengo que hacer malabarismos para salir si estoy aparcado muy cerca de otro coche y no puedo abrir la puerta suficientemente.

 

No he contestado a la encuesta porque depende:

1. Teniendo en cuenta que no hablamos de un Mercedes S600, o de un Range Rover... No me resulta incómodo en absoluto excepto si...
2. Si no hay sitio para abrir la puerta bastante sí que es una lata bajarse, si no sin problema.

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