HOLA A TODOS!!...espero que la pregunta no parezca tonta.....es lo mismo cuando hablamos de hacerle el paralelo al coche,que hacerle las geometrias??...aparte es necesario hacer las 2 operaciones al cambiar los neumaticos??... gracias..!!
El "paralelo" a secas es el que se regula solo con las bieletas de direccion, algo asi como que las ruedas apunten al mismo sitio, y en geometrias entra todo tipo de reglajes que puedas hacer, avance, caidas, etc, y es mas complejo de regular, de echo hay muchos vehiculos que de serie no se pueden regular
Al cambiar los neumáticos sólo es necesario equilibrarlos. Se hace un paralelo y/o un ajuste de geometrías si has cambiado algún elemento que pueda afectarlos, como la suspensión o bien, porque el desgaste de los neumáticos no es uniforme.
supongo que las geometrías implican avance y caída, no sólo que estén paralelas, no sé si estoy diciendo una barbaridad los talleres recomiendan hacer paralelo siempre con el cambio, yo no lo he hecho y no he tenido problemas, pero de vez en cuando supongo que no hace daño
