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Pasar cable señal velocidad GPS en 993

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por PorscheCarrera996, 5/1/10.

  1. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Hola FPR,

    ¿Podrías comprobar el de marcha atrás para asegurarnos?

    He mirado el esquema eléctrico y creo que es el pin 21 del conector G.

    Por cierto, he comprobado con el polímetro entre el cable de señal de velocidad del taquímetro (4) y el cable del pin 15 (blanco-rojo) del conector G, y no da continuidad :confused:

    Un saludo
     
  2. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Hola,

    ¿alguién que pueda confirmar a que pin corresponde la señal de marcha atrás?

    Saludos :Thumb:
     
  3. FPR

    FPR Soloporschista

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    Rectificación

    Rectifico mi información anterior en cuanto a la señal de marcha atrás: Se encuentra en el pin G 21 y el cable es de color gris.

    Perdón por el error.

    El de la señal de velocidad, el G15 de color blanco y rojo, no tiene porqué tener continuidad con el de señal de velocidad que llaga al tacógrafo.
     
  4. fisher

    fisher Usuario ++

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    Cable del GPS

    Ya tengo el Indianapolis Pro,y ojeando por encima el manual,veo que hay que calibrar el navegador circulando como 200 o 300 metros en linea recta,y acontinuacion hacer un giro de 60º a izquierda o derecha,es indiferente,pero la duda me surje porque me dicen quien se supone que ya instalo navegadores, que no hace falta porque se calibran solos, y me parecio un poco raro ,sabeis algo al respecto, incluso habla el manual de la profundidad del dibujo de las ruedas,medidas etc,tanta exactitud para un uso civil que no militar me parece exagerado.Saludos
     
  5. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Se ajusta solo, el mio no tuve que hacer nada, pero en el manual lo recomiendan, de todas maneras, si me he fijado que hay veces cuando sacas el cd y lo metes, se pierde un poco y tarda en volver a la senda, para despues ser precido al milimetro. Solo falla en los primeros 100 metros aprox.
     
  6. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Pin G-21 Vacío

    Bueno, me he encontrado con la sorpresa de que donde debería ir la señal de marcha atrás no hay nada :[blah].

    Pin 21 del conector G vacío :confused:.
     
  7. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Por cierto, los que habéis montado radio Becker en 964 ó 993 ¿habéis puesto el marco metálico que actua como soporte de la radio o la radio directamente en el hueco del salpicadero?

    Lo digo porque la Beker Indianapolis no entra en el marco de la antigua radio :[question]

    Un saludo :Thumb:
     
  8. MINIMEPRE

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    Yo estoy montando en el 964 el Becker Cascade y no se puede con el marco, hay que montar la radio directamente en el hueco y queda muy ajustada. La Becker mide 3 mm. mas de grosor que la original Blaupunkt.
     
  9. PorscheCarrera996

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    Muchas gracias, ya decía yo que me costaba demasiado.

    Con respecto a la señal de marcha atrás, ¿has conseguido conectarla? :[question]

    Un saludo :Thumb:
     
  10. MINIMEPRE

    MINIMEPRE Usuario ++

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    Yo no quiero tocar la instalacion original y prefiero no conectar esos dos cables (marcha atras y tacometro), espero que funcione igual, por lo que se comenta unicamente deben de servir para conseguir que no se pierda cuando falta la señal de GPS (tuneles, etc.), y en esos casos no me importa demasiado porque son minimas las veces que ocurre.

    Un saludo:Thumb:
     
  11. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Efectivamente, sólo afecta al funcionamiento en caso de túneles, edificios altos,...
    Yo he conectado el de la señal de la velocidad pero todavía no he probado a ver si funciona correctamente.

    Gracias y un saludo :Thumb:
     
  12. PorscheCarrera996

    PorscheCarrera996 Usuario ++

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    Calibración GPS

    Hola,

    Después de instalar el Becker Indianapolis, he salido a probar el GPS y no parece funcionar correctamente :confused:.

    La flecha que va indicando el Norte gira continuamente aunque las coordenadas UTM si son correctas, lo que querría decir que la antena GPS funciona bien.

    He mirado en el manual y habla de la calibración del GPS pero yo no he logrado encontrar ese menú en la radio.

    ¿Ha alguien le ha pasado algo parecido? :[question]

    Gracias y un saludo :).
     
  13. MINIMEPRE

    MINIMEPRE Usuario ++

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    A mi me pasa exactamente lo mismo:confused:
     
  14. PorscheCarrera996

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    Pues a ver si entre los dos logramos dar con la tecla.
    Si averiguo algo, te lo comento :Thumb:.

    Un saludo
     
  15. fisher

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    Acabo de leeros,y aunque suene a coña , estoy igual,instale una Indianapolis en el 964,y todo perfecto, menos el navegador que no se acaba de calibrar,mrecibe la señal de los satelites hasta 8 algunas veces y el manual dice que a partir de dos son suficientes,pero estuve dando vueltas media hora y sigue poniendome en la pantalla que se esta calibrando, pero me parece demasiado tiempo, donde me lo instalaron me dijeron que a veces tardan hasta una hora y pico ,no se pero lo veo demasiado tiempo cuando tiene buena señal.por otro lado queria comentaros que en la pantalla donde salen las coordenadas latitud, etc pone tambien las palabras rueda 0 gyroscopio,me fije en la foto del manual y donde pone rueda salen 4 numeros, pero a mi me pone solo un numero y siempre es el cero,no se que pensar.Saludos
     
  16. fisher

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    Minipre,si no conectaste,el cable del tacometro al autorradio, no se te va a calibrar nunca,que es lo que me paso a mi,con la diferencia de que yo no lo sabia pues lo lleve a instalar y cuando lo recogi no me dijeron que no habian conectado ese cable,asi que si te fijaste cuando pulsas la tecla navegacion una vez que recibe señal GPS ,te indicara rueda 0,y deberia marcar unas cifras,tienes que pulsar las teclas 3 y 5 a la vez y la pantalla te mostrara un menu, con el boton derecho, vete pasando pantallas, hasta que aparezca la palabra GAL,entonces entras en ese menu con el boton derecho pulsandolo,y te pondra encendido-apagado, pues seleciona, apagado sal de ese menu,y en cuanto te pongas a rodar se calibrara,a mi no me tardo mas de 50 metros en hacerlo,lo malo es que estuve cerca de una hora rodando como un gilipollas, porque me dijo, el que lo puso que habia veces en otros aparatos que tardaba mucho,espero que te sirva esto.
     
  17. MINIMEPRE

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    Muchas gracias por el dato Fisher, el tema es que no queria meterle mano a la instalacion original, y si por no llevar conectado el cable del tacografo perdia la señal y el navegador en los tuneles, pues me daria igual. El problema es que como tu bien dices, si no se conecta este cable al Becker, este no se calibra y por lo consiguiente el navegador no va en ningun caso (confirmado telefónicamente con el servicio Becker), pero esto me dice el servicio técnico que casi seguro que no ocurra si se actualiza el software a la V 4.0, pero que de todas formas espere a Abril que saldrá la V 5.0, y que con esta seguro que no será necesario conectar el tacógrafo al Becker, siempre teniendo en cuenta que sin señal de tacógrafo seguirá sin navegar cuando no tenga señal de satelites.

    Yo esperaré a la versión V5.0:Thumb:
     
  18. fisher

    fisher Usuario ++

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    Calibrado

    A ver,si me explico,yo te dije que no se calibra nunca si no conectas ese cable al tacometro, y que fue lo que me ocurrio a mi,bien pues yo tampoco lo llegue a conectar, entre otras cosas por el mismo motivo que tu, porque no me apetecia que me desmontaran los relojes para eso,si no quedara mas remedio ya es otra cosa,bueno pues como te decia pulsando las teclas multifuncion 3 y 5 a la vez vas a un menu de pantalla donde te da la pocion de apagar o desactivar la señal gal, con lo cual si puedes, repito si puedes calibrar el aparato ,o mejor dicho se calibra el,lo que ya no se es que version se Software tienes, pero no veo porque no te va adejar esa opcion si es una version antigua.Yo me informe en Becker, y esa fue la solucion que me dieron y funciono al momento,ya me diras si te sirve la aclaracion.Saludos
     
  19. MINIMEPRE

    MINIMEPRE Usuario ++

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    Calibrado

    Hola Fisher, no te habia entendido:rolleyes:, en el mio me da la opción de aumentar hasta 10 o disminuir hasta 0 la señal GAL, que no tengo ni idea para que es, así que entiendo por lo que dices que si pongo esta señal en valor 0 deberia de calibrarse solo sin conectar la señal de tacómetro. A ver si soy capaz a que funcione, muchas gracias por todo.:Thumb:
     
  20. fisher

    fisher Usuario ++

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    Me parece que eres de Gijon, yo soy de Oviedo si quieres quedamos un dia y te lo digo en vertical.La señal gal,que tu dices la puedes graduar de 0 a 10, pero es para que el volumen, vaya subiendo gradualmente a medida que aumenta la velocidad del coche, y como consecuencia los ruidos aerodinamicos, producidos por la velocidad, entonces si tuvieras el cable conectado al tacometro del coche al detectar el aumento de velocidad, pues corregiria el volumen subiendolo, o bajandolo, pero hay otro menu que es el que a mi me dijeron para anular esa señal Gal para los casos en que no esta conectado el cable al tacometro.Creo que es mas dificil explicarlo que hacerlo.Como te dije si quieres un dia quedamos y se hace en un momento.Saludos