Pila de hidrogeno en mi 944...

Buenas, me estan instalando la famosa pila de combustible de hidrogeno en mi 944 2.5. Pongo fotitos ya os contare como va...

 

Ves contandonos si notas algo en el consumo, estoy interesado para hacerlo en vehiculos de empresa

 

Se la he quitado a un bmw 525tds que tenia y de 9 litros de media me estaba haciendo 5.5 litros...en ese coche ha ido genial, sin embargo en los mercedes no va bien por algo de la electronica y en una renault kangoo que tengo de empresa tampoco...a ver si tengo suerte...ya os cuento.:hmm:

 

a Ver que sacas en claro, tema interesante:pompones:pompones

 

Que es eso ????

 

+1 primera vez que oigo esto!

 

interesante, esperamos cuales son los resultados, y el precio de coste de una pila y su instalacion.
Saludos

 

Bueno, para los que no sepais que es hay muchas páginas hablando de ello. Basicamente es un recipiente que contiene un liquido biscoso que no se que es (a 15 euros el litro ) que dandole corriente de la bateria cuando arrancas el coche produce un burbujeo que va mediante un tubito a la admisión de aire del coche (como cuando se le echa autoarranque con el spray) ,al suministrarle carburante por ahi de la pila el coche necesita menos gasolina o gasoil para circular. Por lo visto esto hace 40 años que se inventó, lo que ocurre con estas cosas es como siempre...que no interesa sacarlo a la luz...inconveniente para el motor: como dije antes lo he tenido un año en el.bmw de mi mujer para ir todos los dias a trabajar y ni un problema, es más, echa menos humo y por lo visto se ensucia menos todo por dentro (motor y demás. ..) el precio esta en torno a 600 euros instalado, me imagino que dependiendo de lo complicado que sea la instalación y de la pila que pongas que hay 3 tamaños (yo he puesto la intermedia). Solo hay que reponer el liquidito que en el caso del bmw fueros unos 4 litros en el año. Hay un taxista que lo ha montado aqui y esta muy contento...por lo demás hoy recojo el mio y estoy deseando probarlo, calculo que de u n os 14 litros que esta se pondra en unos 10. El taller te asegura un 25% de ahorro minimo...os seguire contando, saludos.

 

Vaya tela...no habia oído hablar nunca de esto, ya contarás que tal va una vez lo tengas instalado!:thumbup:

Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2

 

¿Por qué no me creo nada? Esos líquidos misteriosos con burbujas...

 

No trato de convencer a nadie eh, no soy yo quien las vende, lo que esta claro que en el bmw de mi mujer ha gastado menos gasoil y me lo creo porque en el bolsillo lo hemos notado...lo unico que quiero es que me funcione en mi 944...:[question]

 

Un amigo mío que tiene un taller, comenzó a instalarlos hace un par de años más o menos. El primero en su VOLVO XC90 de gasolina para probar, pero en seguida montó otros 10 ó 12 aparatos.

Hoy ya no los instala a pesar de que reconoce que en coches bastante antiguos (de 15 años en adelante se puede considerar antiguo de cara a la electrónica) sí que se reduce algo el consumo y puede merecer la pena si se van a hacer muchos Km, pero ¿Quién tiene un coche con esos años para hacerle más de 20.000 km al año?:[question]

En el suyo no ha reducido en consumo nada. Parece ser que la electrónica detecta ese añadido de hidrógeno como un déficit de carburante e inyecta más cantidad para compensarlo, por lo que al final consume lo mismo. Él ha echado muchas horas con su coche, sustituyendo y reprogramando lo habido y por haber, con innumerables consultas al fabricante del sistema y al final lo ha dejado por imposible.

Yo simplemente me hago una pregunta, cuestionando el mito ese que alguien menciona de que a las grandes compañías no les interesa: si yo fabrico motores BMW y puedo ofrecer las mismas prestaciones que MERCEDES con un consumo un 25 % inferior, ¿Por qué no lo voy a hacer?

Todos los fabricantes luchan por vendernos que sus coches tienen menos consumos que la competencia, incluso los de deportivos como PORSCHE. Si hubiera un sistema que a mayores de las tecnologías que ya se aplican, consiguiese esos ahorros de combustible, podéis estar seguros que ya lo usarían todos.

Un saludo.

 

Hola amigos. Después de un año con ese montaje en mi Golf V GTI DSG y bastantes visitas al taller y mejorando en el mejor de los casos medio litro de consumo a los 100. Decidieron hacerme una reprogramación ya que me decían que al ser automático estaban teniendo problemas.
Después de la repro el coche andaba muchísimo más pero el consumo igual o algo más.
El liquido que me rellenaron una vez era agua destilada. El lunes pasado entregué el golf si no os ponía un video o fotos.
Desde luego desde mi nefasta experiencia no lo recomiendo a nadie.
Reclamé ese 25% que dicen garantizado de menor consumo y claro eso es difícil de demostrar, así que nada.
El precio fue como dice el compañero unos 600€.
Pero el liquido no es tipo gel. Tengo que recoger mi nuevo coche el viernes en ese mismo taller, si puedo le hago foto al deposito que tienen allí de relleno que lo veáis.
Otra cosa. Al principio vendieron un montón y ya parece que no venden ni una, cada vez que voy estan los mismos depositos en la exposición pero cada vez con más polvo encima

 

Tambien me he preguntado lo mismo y la respuesta no la sé, tambien desconfiaba del aparatejo y si le podia hacer daño al motor, pero mi realidad es que me ha funcionado, es cierto que en algunos no funciona por el tema de la electronica... en mi caso la pila la puse para el barco (525 tds) y lo hemos cambiado por un 1.9 tdi y no me merece la pena porque me ahorraria muy poco, y ya que la tengo pues probare en el 944, y si de 14 litros se queda en 10 pues eso que me llevo de todas formas la pila no la iba a guardar en un cajon...

 

Coincido totalmente con la opinión expuesta anteriormente...si con una inversión inicial de 600€ se consiguiese un 25% de reducción de consumo (sin pega ninguna) todos los fabricantes lo instalarían...o en el peor de los casos montarían motores más potentes con el mismo consumo que los actuales.

No se me pasaría por la cabeza, dados mis escasos conocimientos, pensar que decenas de miles de ingenieros de la multitud de fabricantes de coches que hay en el mundo....son tan ignorantes como para no saber lo que hacen.

 

Puede ser que en tu coche no funcione, como he puesto la monte en una kangoo y no funciono y me devolvieron el dinero, tambien depende del taller y del fabricante de la pila ya que hay varios y algunas no van bien; lo de mi pila es como gel no es agua destilada.

 

Supongo que sería por mi coche y como se ha comentado en coches más antiguos con menos electronica si va bien.
La marca según creo es la misma ya que en la foto que se ve desde arriba me parece igual.
Metamorfosis

 

PAra los excepticos o no se crean como funciona podeis ver en el enlace siguiente lo explica bastante bien

http://es.wikipedia.org/wiki/Pila_de_combustible

 

Es la misma...

 

Creo que una cosa es fabricar un coche con una pila de combustible y otra adaptar a un coche dicha pila.
Lo primero igual funciona perfecto, lo segundo desde mi opinión solo en algunos coches.
Dicen que en los que son carburación van bien...
Desde luego que no se me ocurrirá gastarme 600€ en algo así nunca más. Que si haces las cuentas con ese dinero haces unos pocos de kilometros al coche.