Hola, aprovechando cambio de neumaticos quisiera pintar las llantas en negro. Algun lugar donde hacerlo en Barcelona? recomendaciones? Y los tapones del centro de la rueda, que llevan el logo en color, como sensoluciona el pintado en negro? O hay que cambiarlos? Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo te recomiendo Talleres R&S (Rafa), están en Lliça de Vall, quedarás muy contento. Los tapabujes o los compras nuevos o también se pueden pintar.
Hola buenas tardes A mí me recomendaron Llantas Pocoli en Manlleu, y ayer sábado por la mañana después de quedar con ellos les subí una Llanta de un ML que tenia para reparar y la verdad es que me gustó mucho tanto en profesionalidad como en amabilidad Tenían llantas de Porsche y de Ferrari y más marcas Premium para reparar y pintar Mi experiencia fue buena
Si miras uno de mis post, yo las pinte en R&S y la verdad es que muy bien. También pinte las pinzas de freno.
A mi me pintaron 2 y el acabado me pareció bastante malo a parte de no cuadrar el color con el original, y plazo de entrega espera sentado. Y sobre la atención no están muy acostumbrados a tratar directamente con el particular, imagino que su cliente habitual son los talleres, todo muy frío y muy pasota. Yo no repetiré. Yo te recomiendo KPAINT GARAGE en Terrassa, estan justo encima de Black Detail (les hacen las llantas a ellos). Tienen ganas y pasión por lo que hacen, les puedes seguir en Facebook. Saludos
Yo tengo las mias pintando en RS Tallers de Lliça , donde dice Sandagus. Ya me ha pintado otras veces y siempre he quedado muy satisfecho por precio , calidad y trato
Aprovecho este post para preguntar si unas llantas pintadas es facil de devolverlas a originales en el caso de arrepentirse? Se requiere de algún profesional? O se puede retirar con algún producto de manera sencilla en casa? Gracias!
Piensa que todas las llantas en el fondo están pintadas, mínimo lacadas, por lo que después de retirar la pintura, para dejarlas "de serie" hay que volver a pintar. Siempre que lo haga un profesional o al menos un chapista bueno
Chorreado de arena y pintar de nuevo, un color que jamás volverá a ser exactamente el de fábrica porqué nadie tiene los códigos de pintura exactos de BBS, todo se saca a ojo.
Sobre todo que lo haga alguien, que lo haya hecho ya y sepa de que va, si no el resultado es fatal.....
Lo primero, es que, normalmente, de origen van pintadas en polvo. Eso no lo hace un chapista y es más difícil encontrar una carta de colores "variada". Lo segundo es que no se pinta toda la llanta, y eso los que pintan en polvo no tiene por qué saberlo. Hay partes que si se pintan dan lugar a todo tipo de problemas, desde corrosión hasta estructurales. Lo tercero es que si sin desmontables hay que cambiar tornillos y juntas y llevan un par de apriete y una secuencia que se debe conocer. Y respetar. Y para terminar, aun con todo eso y recurriendo a empresas "supuestamente" especializadas puedes llevarte sorpresas muy desagradables, a pesar de que el aspecto puede ser impecable. Tanto es así, que yo ya sólo valoro la opción de hacerlo uno mismo y ser muy tocapelotas con la empresa que haga cada detalle o parte del proceso, especificando todo muy claro y comprobando después... o enviarlo al fabricante, que aunque parece más caro, a priori, puede acabar siendo muy barato dado lo que te puedes jugar como las cosas no se hagan bien. Tampoco está de más comprobar el tamaño de las grietas que pueda haber. Y como sean de Magnesio, ya ni te cuento. Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
