Polea 928 S4, qué función tiene?

Muy buenas a todos, pido vuestro ayuda, para los entendidos en el tema, (que hay muchos por aquí) por un problema que me ha surgido en mi 928. El otro día le rechinó una polea y después salió humo por el capó, era una polea que gripó y la correa se partió, cayendo algún trozo en el motor y de ahí el humo.
La polea en cuestión, y aquí tengo el problema, es la que está por encima de la polea que mueve el compressor del aire acondicionado, es decir, si miramos al motor de frente, la que se encuentra a la izquierda, entre el radiador y el motor. La cosa es que un amiguete mío mecánico, lo miró y no sabe que función tiene esa polea.
Pienso yo que se trata de alguna regulación, porque desde entonces, el coche no va fino, en ralentí es inestable, y cabecea un poco de manera intermitente. Supongo que habrá que desmontar la pieza gripada y poner una nueva o intentar reparar.
Qué me decis?, sabe alquien que función tiene esta pieza? y como puedo solucionarlo?

Saludos a todos y muchas gracias de antemano.

 

Ponte una fortico mejor

 

Hola Damocles,
Gracias por la sugerencia. Ahí van dos fotos, una de la polea en cuestión (la que no tiene correa), y la otra del filtro al que creo que va conectada la pieza.

He llamado a un taller y me han dicho que puede ser una bomba de asistencia de aire, la cuál, enfría los gases de escape e inyecta a presión aire frío al motor, por lo que al no funcionarle falla en ralentí.
¿Qué pensáis vosotros? ¿si está gripada se podría reparar?

Gracias

 

te recomioendo que te pongas en contacto con Canijo, del foro WWW.PORSCHETE.ES , y mas siendo de Malaga como eres, que lo tienes practicamente cerca.:beer:

 

Creo que es la bomba anticontaminación. Yo la tengo anulada. Lo que hace es enriquecer de oxígeno la salida de gases.

 

Efectivamente ponte en contacto con camijo928,anda por www.porschete.es segun todo el mundo y por lo que sigo de el,es el mejor en 928. Y ademas lo tienes cerca,en sevilla.

 

exactamente. desde mi punto de vista es el que mas sabe de 928's en España.

 

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Sí, se lo comentaré a Canijo, a ver qué dice. Lo de la bomba anticontaminación es muy probable, lo que me mosquea es que falle desde entonces, y si es de esa bomba, en principio no debe afectarle que ésta esté averiada para que el coche tenga un ralentí estable, y no lo tiene, por lo que esos fallos se deberían a otra causa.

Saludos.

 

Habla con canijo, pero ya te confirmo que esa bomba es la anticontaminacion, yo también la tengo anulada. No debería afectar al relenti del coche, esa bomba "enchufa" aire a la salida del escape para falsear la posible medición de los gases de escape en la ITV.
Carlos -canijo- seguro que te da mas pistas y soluciones.

Ya nos contaras!!

 

Ok, gracias chicos, le preguntaré a Canijo en el foro porschete, cuando confirmen la activación de mi cuenta.

Saludos y ya os contaré.

 

Canijo

Ya nos comentarás que te ha dicho canijo, en materia de 928 es una erudito. saludos.

 

Pero si mete aire en el escape entonces puede afectar a la lectura de la sonda Lambda y de ahí el fallo a ralentí. Si a ti no te mete el aire entonces la sonda no lee lo que debería ¿No?

 

Eso debe ser la bomba anticontaminación, yo también la llevo anulada.
No se si influye en el relenti, pero puede ser que si, y tengan que ajustarte los valores.

 

Mi relentí se ajusta de forma "analógica" girando un tornillo
ja ja ja

 

Sí, pero suponiendo que lleve sonda lambda, ignoro si todos los S4 la llevaban

 

Muy buenas a todos.

Efectivamente le he preguntado a Canijo y espero su respuesta, ya os contaré.

Me he inscrito en ese foro que recomendabáis y la verdad es que parece que hay por allí muy buena gente, además está orientado a los porsches de motor frontal y eso es atractivo en mi caso.

A algunos de este foro os veo por allí, para que me reconozcáis yo soy allí Curroporsche928.

Hoy le paso la itv al 928, espero que no le afecte el tema de esa bomba a los gases hasta el punto de que me la echen para atrás.

Saludos.

 

Suerte con la ITV

 

Gracias, no me han sacado nada de los gases, y eso que como he dicho el coche falla en ralentí, y sobre todo nada más arrancarlo y meterle la R, marcha atrás, cabecea un motón. Al final me la han echado para atrás por los neumáticos traseros, que la verdad están gastedes. Miraré algún hilo sobre neumáticos, ya que no quiero gastarme mucho en ellos, creo que los Uniroyal van bien, y por Neumáticos-on line se pueden comprar.

Saludos.